Где купить НОВУЮ Ладу Калину? Выбор и помощь в покупке.Здесь можно обсудить вопросы по процедуре покупки автомобиля Лада Калина 2, на что стоит обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
вероятность того что "карлосон" сломан очень мала.,а так греть что-бы он включился блин ,я-бы не разрешил!,если каждый будет проверять то бензу на всех не напасёшься))))....,,в сервисе контакты перемкнут что-бы он заработал так и проверишь!,а чем тебе мой предложенный вариант(с сервисом) не подходит!?...
Цитата:
Сообщение от Шрус
Наивный
- если ты про меня то не переживай ,я в авто разбераюсь.....
а чем тебе мой предложенный вариант(с сервисом) не подходит!?...
Почему не подходит? Как раз так и собираюсь сделать.
Список ближайших автосервисов узнал.
Хотя ты наверное прав на счет карлсона, т.к. деталь-то копеечная.
Я в машинах тоже более-менее разбираюсь и могу услышать или почувствовать если что не так. Хотел узнать просто про вещи, которые могут подсказать только калиноводы, как владельцы. Т.е. что-то особенное про машину. Слабое место может. Ну и т.д. то, что посторонние люди знать не могут.
Алекс, ты откуда?
Я свою ягоду продаю сейчас в Москве (координаты есть в профиле): http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2838453.html
из предстоящих вложений - замена заднего бампера изза царапин (если захочешь)
и замена сцепления - на сервисе в 60тыщ делать не стали, а через 2 тыщи стало подбуксовывать...
Если не продам за 2 недели - буду ездить сам еще год, без шуток
пс вообще странные люди приезжали покупать авто, но это отдельная история ))
alex55498, визуально проверь геометрию кузова, равномерность щелей, винты, шурупы должны быть не разными, должна быть симметрия в конструкции и монтаже. Проверку нужно начинать с передка, потом филейную часть. Если визуально прослеживается нарушение геометрии кузова, особенно металлической части, то можно с большой уверенностью делать вывод: кузов перекрашивался. Одним из признаков перекраски кузова могут быть наплывы краски на краях деталей, на рёбрах. Или же маленькие еле заметные трещинки на тех же краях. В краске могут прослеживаться частички песчинок, нормальные покрасочные камеры у сервисменов редкость, несмотря на дорогостоящее импортное покрасочное оборудование.
Cлабое место в машине во многом зависит от хозяина, от того как он машину эксплуатировал. В сервис... на диагностику... по любому.
И ещё. Cомневаюсь, что сейчас кто-то серьёзно занимается рихтовкой, как правило, предлагают заменить деталь или мелкие вмятины и дырки замазываются.
__________________
Главное чтобы соображалка работала и, конечно, "костюмчик сидел"
Ребят, спасибо за ответы.
Мдя, ездил я сегодня. Че-то грустно мне стало.
С виду вроде ничего, но как в салон залез - писец.
Надо так угваздать салон за 2 года и 18 тыщ пробега?
Может потому что человек курил?
Салон там выглядел тыщ на 150 при работе в такси. Жесть.
Сразу отпало желание покупать.
Насторожило еще то, что человек, назвавший себя опытным водителем рассказывал как он меняет синтетическое масло раз в 5 тык! Че-то странно. Обычно масло так не меняют. Тем более синтетику.
В общем либо пробег не 18, либо я хер знает что можно сделать так с салоном за 18 тык.
Мой акцент на полгода старше этой машины был и прошел на десятку больше, и там салон в гораздо лучшем состоянии и это при том, что в акценте я не юзаю чехлы, и убираюсь в лучшем случае раз в полгода: весной и осенью (ну пылесошу). Гораздо свежее выглядит.
Да, еще насторожило то, что багажник надо было открывать другим ключом. Так ведь у калины вроде всё один ключ открывает. Или я не прав? И зазор крышки багажника слева и справа отличается, правда на очень мало.
Че-то сразу отпало желание б/у тачки покупать.
Взяли тайм аут пока. Подумаем.
Пока повременю немного. Обдумаю. Может попозже новую возьмем.
PS кстати надо на авто.ру сделать такую фигню, чтоб можно было писать комментарии под объявлениями тем, кто уже съездил посмотреть, чтоб другие время не тратили.
PS2 всё равно ее рано или поздно возьмем. Ну нравится :-)
Надо так угваздать салон за 2 года и 18 тыщ пробега?
да смотан пробег тот! 100%!! сразу должно быть видно по салону! по рычагу КПП - он не должен блестеть! также как и руль! если накладка на руле - снять и посмотреть! по накладкам на педалях - они не должны быть стерты! если не так - значит смотан! мой совет таков: посмотреть, у знакомых например, машину со схожим пробегом и состояние салона....уверен что будете удивлены, т.к. "тот" пробег якобы 18 тыщ больше будет похож на 70......это просто один раз надо посмотреть и запомнить в деталях салон - потом сразу будет видно "профессиональным" взглядом....
кстати всегда обращал внимание что сматывают почемуто на 15-20 тыщ, при этом говоря что ТО не проходили а обслуживали сами......это еще один повод усомниться....удачи!
Мужики, привет! Собираюсь брать калинку б/у. Сегодня ездил смотрел первый экземпляр. 2005 год. Хозяин неряха, вся грязная, учучканая. Но дело не в этом. Что насторожило: 1) на капоте рыжики от сколов -- неужто заводская деталь от малейших сколов начинает ржаветь 2) самое ВАЖНОЕ: в местах крепления крыла к передней стойке (ухо такое) краска вздулась и ржой покрылась. Обратите внимание на своих машинках. Не думаю что так и должно быть. Или это одно из слабых мест калинки?
да смотан пробег тот! 100%!! сразу должно быть видно по салону! по рычагу КПП - он не должен блестеть! также как и руль! если накладка на руле - снять и посмотреть! по накладкам на педалях - они не должны быть стерты! если не так - значит смотан! мой совет таков: посмотреть, у знакомых например, машину со схожим пробегом и состояние салона....уверен что будете удивлены, т.к. "тот" пробег якобы 18 тыщ больше будет похож на 70......это просто один раз надо посмотреть и запомнить в деталях салон - потом сразу будет видно "профессиональным" взглядом....
Линейный вид
