Где купить НОВУЮ Ладу Калину? Выбор и помощь в покупке.Здесь можно обсудить вопросы по процедуре покупки автомобиля Лада Калина 2, на что стоит обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
1. "Норму с элементами люкс" сейчас не делают. Делают "норму с кондиционером".
2. Кодей сейчас ставят только на машины с движком 1.4 (не знаю почему).
3. Защита картера на машинах 9 модельного года (выпущеных с октября 2008 года) стоит заводская. Теперь это широкий лист, который закрывает весь картер двигателя. Только тонкий. Похоже, в салонах на счет этой защиты народ разводят на деньги.
4. На люксах стоят передние подкрылки с завода (задних нет), в других комплектациях их нет.
Правда там ничего не говорится о защите картера и сигналке
Были недавно в салоне, манагер сказал что защита сейчас ставится с завода на все комплектации.
У меня универсал , выпуск ноябрь 2008г - защита стоит, хотя тонкая.
Я думая с таким дорожным просветом больше и не надо.
А сигнализации на всех комплектациях стандартное оборудование.
__________________
"Калина" успешно продана
но кто скажет плохо про "калину" будет послан ...
Были недавно в салоне, манагер сказал что защита сейчас ставится с завода на все комплектации.
У меня универсал , выпуск ноябрь 2008г - защита стоит, хотя тонкая.
Я думая с таким дорожным просветом больше и не надо.
А сигнализации на всех комплектациях стандартное оборудование.
Так это не защита вовсе, а брызговик моторного отсека. Я себе дополнительно ставить защиту не стал. Говорят клиренс на пару см. станет меньше. Да и за год по бездорожью даже этот тоненький лист брызговика не помял ни разу.
про развод на защиту - это вы зря ))
стоит толстый лист, а не эта жестянка
с дорогами в г.Барнауле в этом году совсем туго яма на яме и ямой погоняет
да и зимой в Сибири такие переезды и развороты, что даже джипы порой цепляют передним свесом - если человек из Сибири, то тут уже пускай думает
про клиренс - ничего не заметно сильно, лист же не пару сантиметров толщиной )))
а от региона многое зависит и правда!
в Москве ТО и нормо-час суммируются я так понял, а у нас на сервисе провел 4 часа и заплатил по прайсу 1688 (плюс расходники)
да и человеку сейчас проще, лето - на резину не надо тратиться
в общем много надо думать и взвешивать, а лучше сесть и составить список дополнительных расходов! И получишь сразу рещение с комплектацией!
Буду брать Калину универсал люкс, думаю, это самая лучшеая задумка отечественного автопрома. Одновременно возьму коврики, рейлинги (богажник) и наверное противоугонку типа блокиратора рулевой колонки (смущает эта балясина - не эстетично) или замок зажигания "Гарант Бастион" http://www.autocomp.ru/catalogue/416...a/kalin/2.html Кто может о нем рассказать?
Спасибо всем за советы! Я решил брать 1.4 люкс, без кондея, нафиг он нужен в Питере. Правда решаю седан или хэтч.
Есть еще вопрос о постановке на учет. Постановка на учет в гаи и получение номеров это синонимы или это разные вещи? Это лучше в салоне сделать? И может кто подскажет салоны в Питере на следующих выходных поеду присматривать.
Спасибо всем за советы! Я решил брать 1.4 люкс, без кондея, нафиг он нужен в Питере. Правда решаю седан или хэтч.
Есть еще вопрос о постановке на учет. Постановка на учет в гаи и получение номеров это синонимы или это разные вещи? Это лучше в салоне сделать? И может кто подскажет салоны в Питере на следующих выходных поеду присматривать.
Кондей в Москве и в Питере нужен!!! Когда стоишь в многочасовой пробке в наших городах на солнцепёке где-нибудь в 3 ряду из 8 возможных без кондея возникает желание раздеться до трусов. Просто реально дуреешь, тут уже и до ДТП недолго. И дух от тебя соответствующий, когда на место приедешь, несёт как от козла, хуже чем если бы на метро ехал. Постановка на учёт и получение номеров в ГАИ занимает 2 часа времени и стоит 500 рублей. Бери универсал-люкс 11174-33-016
Последний раз редактировалось glebk9; 20.04.2009 в 00:16..
Линейный вид
