Дааа, дела... На улице всего -10, машина не заводилась с пятницы, а сегодня в воскресенье в обед не хочет заводиться и всё! Пипец, думаю, а чего же ждать в -20?Машине то всего полгода! Аккум Подольский. Завел, протянув удлинитель и подключив зарядник минут на 10 - 15.
Что делать, люди? Это вообще гарантия или нет? С деньгами напряг - новый не куплю в ближайшее время.
Что делать, люди? Это вообще гарантия или нет? С деньгами напряг - новый не куплю в ближайшее время.
ну в первую очередь надо проверить плотность электролита,для зимы должно быть не меньше 1.27
ещё можно заехать в юникс на хевешской на диагностику и если есть необходимость то зарядить аккум,заряжают примерно сутки, на время зарядки дают свой аккум
__________________
Увидел ГАЙЦА улыбнись, не увидел РАСПЛАТИСЬ.
89379563627
ну в первую очередь надо проверить плотность электролита,для зимы должно быть не меньше 1.27
ещё можно заехать в юникс на хевешской на диагностику и если есть необходимость то зарядить аккум,заряжают примерно сутки, на время зарядки дают свой аккум
Этто понятно... Вопрос про гарантию на аккумулятор у диллера ВАЗа??? Это гарантийный случай или нет?
У меня в книжке было написано про аккумулятор. Гарантия на него полгода чтоли всего или год. Плотность толку измерять если знаешь что он разряжен. Надо зарядить сначала, тогда и плотность сразу повысится... А вообще я свой сразу продал и купил 60-ку. Проблем не знаю с ним. В современных машинах много потребителей стало.
Этто понятно... Вопрос про гарантию на аккумулятор у диллера ВАЗа??? Это гарантийный случай или нет?
А какие претензии по гарантии. То что АКБ села, так это не гарантийный случай, можно махом АКБ убить оставив включенным хотя габаритки на ночь. Если напряжение на АКБ ниже 10В, то считай что он умер. Можно конечно воскресить, но уже совсем не то будет. Для зимы он не надежен.
Сперва подумай какие будут у тебя претензии по гарантии и какие у них будут ответы.
Надо в сервисной книжке или в гарантийном талоне(не помню) посмотреть, там вроде гарантия 1 год по отдельному перечню на отдельные узлы и агрегаты.
А самый простой выход берешь зарядное устройство и заряжяешь сутки, полторы. Ставишь ток зарядки 2-3А, время от времени проверяешь ареометром плотность, должно быть 1,27. Догоняешь до этой плотности и все. На 5-6А надолго ставит не желательно, если ЗУ не автомат, то электролит выкипать начинает.
Этто понятно... Вопрос про гарантию на аккумулятор у диллера ВАЗа??? Это гарантийный случай или нет?
я думаю они сразу же замерят выработку гены, затем потребление системы. а на самом деле, мне говорили, что профессионалам очень легко определить, от чего умер аккум. попробуй сначала зарядить, плотность проверить и сам замерь потребление и выработку энергии. дальше подумаем)))))
я думаю они сразу же замерят выработку гены, затем потребление системы. а на самом деле, мне говорили, что профессионалам очень легко определить, от чего умер аккум. попробуй сначала зарядить, плотность проверить и сам замерь потребление и выработку энергии. дальше подумаем)))))
Генератор должен выдавать при всех включенных потребителях(штатных) 13,2-14,2В(и без потребителей тоже, на всех режимах работы дыигателя). Замеряют напряжение генератора и все. И сам АКБ проверяют нагрузочной вилкой.
у меня недавно был случай завел машину как обычно только собрался выйти очистить от снега как у меня машина глохнет. завел еще раз тажа беда. ну думаю генератор приказал долго жить. завел вышел из машины скинул клейму + машина заглохла. ну 100% генератор. рванул в юникс. мастер вышел стал замерять прибор показывает большие скачки напряжения без нагрузки. при нем машина еще раз заглохла. как обычно просит включить все осветительные и отопительные приборы и о чудо машина работает и не глохнет и напряжение не скачет. ну тут он мне посмотри высоковольтки может где пробито. а так конкретный ответ о причинах не дал. я еще подумал мож регулятор напряжения вышел из строя. решил пока ни чего не делать потестю думаю как будет дальше мож какой глюк поймал генеретор. так оно и вышло этой проблемы после этого случая так и не было.
P.S/ миститка
а я за последние 2 дня двоих прикурил)
Одна блондинка забыла фары выключить , и парень один попросил возле ТД Москва, видать дохлый аккум совсем у него, на морозе разряжается..
ЗЫ: Вот думаю надо себе тож прикупить провода эти.. прищепки.. вдруг пригодятся...