Господа кто в курсе расскажите, только по подробней, как же достать лампы H7. Вчера купил мощней лампы Philips, хотел поставить но не понял как. Т.е. соткрыл капот, нял резинавую крышку с блок фары, а там и не понял что делать надо... крутить , вертеть.. тянуть?? за что держать? Крепление мне совсем не понятно как устроенно... так и не смог достать старые лампы...
Сразу скажу всем СПАСИБО!
Форум и Ваши ответы неплохо дополняют и наполняют Инструкцию по эксплуатации... .
Вообщем...как это было у меня:
Перегорел левый габарит, тобишь лампочка.
почитал... на что менять возник вопрос.
Пошел на авторынок и прикупил сразу же 2 по 8 руб накаливания и 2 по 20 светодиодных. С расчетом на то что если легко меняются, поставлю светодиодные.
Ну вообщем резинка снялась легко. Потом, перепутав, случайно снял клему с дальнего света. Подумал, фиг сней. Подлез рукой, потянул за провода...слегка, не пошло, дальше тянуть побоялся. Взял плоскогубцы (утконосы) окуратненько подлез ими взялся за пластмассовую фигнюшичку и потиконечку потянул. вылезла без проблем. Заменил лампочку без труда. Не вставляя обратно...проверил: вкл габаритов. Поставил обратно...с щелком ..как писал Миротворец. Вообщем не каких проблем по замене. больше времени провозился одевая контакт дальнего света обратно..не мог попасть, точнее не туда одевал. Контакт оказался правее. Вообщем одел.
А светодиодные в следующий раз поставлю, как какая лампочка перегорит. Вообщем сама процедура 10-15минут....заняла бы если б не дальний...
__________________
Хорошо по городу мчаться на авто!
Можно и в автобусе, но уже не то...
Братцы, подскажите, мож кто-нибудь уже сталкивался, как меняются лампочки в задних фонарях на хэтчбеке? Я сегодня глянул, похоже, там нужно обшивку снимать и саму фару откручивать. Неужели так хлопотно поменять заднюю лампочку в хэтче?
__________________
"В ком нет любви к стране родной, те сердцем нищие калеки!" Т.Г. Шевченко
"Больше всего говорит тот, кому нечего сказать!" Л.Н. Толстой
Таки да, на задней стойке на пласт.обивке есть заглушка, и внизу, где ковролин, тоже лоскут в сторону отводится. Там винты, кажется на 10 - откручиваешь и снинаешь фонарь целиком.
__________________
Только в нашей стране, двигаясь по встречной полосе, можно получить удар в зад..
Лом, Что бы поменять лампочку в хэтче надо открутить две гайки. Одна вверху под лючком (лучше из салона, легче снимать лючек и сама гайка видна) вторую внизу под обшивкой, там есть специальное отверстие в обшивке. Обшивку снимать не надо. Откручивать надо аккуратно, гайки могут упасть в недра корпуса (лично я одну упавшую так и не нащел). Снять две больших шайбы, тоже осторожно, чтобы не уронить. Шайбы большие , у меня в запасе таких нет. Затем снять сам фонарь. Открывается доступ к лампам. Меняешь нужную и все в обратном порядке. При сноровке все занимает минут 10. Успехов.
Там гаечки с фланцем. Я заменил на простые. Они уходят в головку и не падают. Шпильки там ну очень длинные. Или использовать магнитные головки. Родные гаечки уронить ну очень просто. А места мало . Пальцами не подлезть.
Только не задавайте вопроса; Где купить?. Это изделие -плод личного творчества( распологаю собственным токарным станком) Если у вас токарного станка нет(ПОЗОР! Он должен быть у каждого уважающего себя мужчины) , то нужно заказать знакомому токарю.
Общая длина гайки-30мм. диаметр части с накаткой -10мм. Диаметр шляпки -15мм. толщина шляпки -3мм. внутренняя резьба -м5. на торце гайки ножовкой сделаны пропилы по шлиц отвёртки. Нужное количество -4шт. УДАЧИ!!!
Линейный вид
