))) А не подскажешь как загнать в аварийный режим контрллер?))) И где документацию по мозгам изучают профессионалы?)))
А какой смысл продолжать эту тему?? кому это надо тот сможет найти.
У меня вот на калину есть описание протокола, списки переменных , коды ошибок, коды команд. Официально с инета скачал, когда бортовой комп чинил.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Вован1118;
Почему то в сервис центрах (причем не только в вазовских) ни о каком аварийном режиме не знают...
а вы уверены что в СЕРВИСАХ не знают? Вы бы для приличия тему что ли погуглили в инете.
столько страшилок написано.
Ну как бы у меня жена в Лада-салоне работает. Я ребят хорошо знаю, общаюсь...
Цитата:
Сообщение от airfly
Вы бы для приличия тему что ли погуглили в инете.
столько страшилок написано.
ога))) про самонаводящий ЭУР читали уже, напугались до жути. А ещё в инете пишут что Киркоров умер, Медведев с ума сошел, у Барака Обамы член синий, а Буратино был реальным живым человеком...
ога))) про самонаводящий ЭУР читали уже, напугались до жути. А ещё в инете пишут что Киркоров умер, Медведев с ума сошел, у Барака Обамы член синий, а Буратино был реальным живым человеком...
Вот вот)) Лови плюс заслуженный)) Начитаются интернета, а потом начинается, там то, тут се, вот создают репутацию и мнение о чем или о ком либо...а как на самом деле мало кто знает))
Теперь о аварийном режиме, даже в инструкции которая с Калиной идет, есть четкое описание, что делать в случае выхода из строя ключа или иммобилайзера, там есть алгоритм задания пароля, с помощью которого можно завести без основного ключа или в том случае, когда код ключа не считывается) Вот так то, поэтому в той же инструкции написано, что обучающий ключ должен храниться дома и использоваться лишь в крайних случаях)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
ога))) про самонаводящий ЭУР читали уже, напугались до жути. А ещё в инете пишут что Киркоров умер, Медведев с ума сошел, у Барака Обамы член синий, а Буратино был реальным живым человеком...
Согласен, лови плюс! Про самокрутящийся ЭУР Калины писали столько, что наверно хватилобы на все рули Калин! Не всему, что пишут в интернете можно и нужно верить, должна еще быть своя голова на плечех, а у кого она за плечами, тогда уже ни чего не поможет!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Вообще то от этого есть защита)) Одно нажатие, открывается только водительская дверь, если в течение 30 секунд ее не открыть, то авто снова станет в режим охраны и закроется) Сложно себе представить ситуацию, двухкратного нажатия, при котором все двери откроются, но опять же 30 секунд)) Я поначалу так с багажником запарился, пока не понялд в чем дело, а то все орала)))
Написал все верно, лови плюс! Я тоже без привычки сначала забывал про крышку багажника, открывал ее и машина на меня орала, теперь уже привык.
А тем кто только читает форумы, посоветую еще почитать и книги о Калине!
Вот каким таким волшебным образом, вы опять на тему ЭУРа спрыгнули, у Вас что на этом комплекс уже развит?
Ребят,
может пора уже начинать вникать в то что читаешь, или вы только слова калина в текстах выискиваете,
неужели тяжело было прочитать. что способ обхода имобилайзера через диагностический разъем, это баг вообще имобилайзеров многих производителей, и калина тут ничем не лучше остальных.
как дети ей богу , нельзя же все время жить по принципу , если я чего то не понимаю и не умею этого нет.
Да смешно сравнивать,я попытался влезть в матиз(186 см рост),влез,а куда ноги девать,в Оке и то места больше(было),про клиренс вообще нет смысла говорить-чисто городская бабская машинка(доехать к подружке)
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
Вот каким таким волшебным образом, вы опять на тему ЭУРа спрыгнули, у Вас что на этом комплекс уже развит?
У меня вообще нет ЭУР, так что мне до лампочки как он рулит, но раз люди ездят и не жалуются, значит все в порядке, так что о каких комплексах речь может идти?? А вот у вас видимо комплексы действительно присутствуют, комплекс по отношению к ВАЗовским авто, все что не ВАЗ, все круто и здорово, а все что ВАЗ это откровенное г**но, что безусловно очень печально, деградируем....спешу вас разочаровать, ВАЗ делает неплохие автомобили, за свои деньги и они как нельзя лучше подходят для России, для наших условий эксплуатации и менталитета, да иномарки хороши, но и они не так беспроблемны как вам кажется, а в России большинству из них вообще живется не сладко) Вот как то так)
А сравнивать Матиз и Калину, мне кажется глупо, разные ниши, разные потребители и ценовые диапазоны об этом говорят прямо, Матиз позиционируется пониже Калины и априори не может быть лучше) Ровно как и сравнения Калины, с авто сегмента С или хотя бы с авто верхней границы цен сегмента В, я уж не говорю про авто еще более высоко класса, это глупое сравнение, понятно что тут Калина будет в явном проигрыше, совершенно другие авто и другая философия)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Ну кому машину избавить от имобиллайзера, могу научить, за отдельную сумму денег.
если бесплатно, то вот для начала приобретаем за 6 тысяч, http://www.autoelectric.ru/tuning/pak3/pak3.htm , и юзаем дополнительные возможности адаптора и программы, там уже сразу позаботились об стирание в памяти ЭБУ, ключа имобилайзера, нет его ключа нет запрета на включение.
, а если за большую денежку, то можно спаять свой адаптер, который будет через диагностический разъем , зашивать свою временную прошивку в эбу, судя по описанию функций вышеприведенной программы , такая возможность у ЭБУ ваза есть, , эта программа например при исполнение сама стирает ячейки памяти с индивидуальным кодом имобилайзера, а дальше можно делать все что хочеться имобилайзера уже для ЭБУ не существует.
так что на сегодняшний день , штатная сигнализация , и штатный имобилайзер это только от хулиганов. уж простите и смеритесь.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Dim4iK))
Причем здесь именно ваз причем здесь эур, чего вы как блохи с темы на тему скачите,
я всего лишь сказал что наличие имобилайзера и штатной сигнализации в машине ничего не значит, сейчас это вещи для баловства скорее.
это не относиться конкретно к калине, это относиться вообще к машинам в том числе и ино,
их штатные имобилайзеры , в том числе и калиновский, ни кому не представляют сложностей,
поэтому выбирая машину ориентироватся на их наличие или отсутствие не надо.
Но нет же вам надо все время углядеть что нибудь гадкое в адрес калины,
это между прочим имеет диагноз --называется параноя.
)
Линейный вид
