Так тут тоже считают что калина на равне с ФФ2, и даже оспаривать нет смысла, все равно останутся все при своих мнениях. точно также и там...
Я как то заходил в салон уз дэу сидел в матизке, все ничего кроме пространства для ног (181см) это все с сравнением калины. короче по габаритам он для крупных не подходит. 0,8 для трассы маловато, ездил, знаю. В тех часть специально не углубляюсь, потому, что там болото... у кого то ломается у кого то нет... (это про оба авто).
Слов Нет!!!......Салон Калины чуть шире Матизовского, но по длине, имхо - проигрывает...Смешной форум
...Стоковая ксюха рвет на 3-4 корпуса 2-х литровый Лансер на палке и ФФ2 тоже такого же объема. Владельцы этих аппаратов были очень удивлены. Французы хороши пока не ломаются. А если сломается-полный пепец, цены как на мерс. У нас один на логане пробку бензобака оставил на заправке-итог новая пробка за 3400руб...
Последний раз редактировалось Вячеслав77; 07.10.2011 в 21:20..
Воду из пустого в порожнее можно долго лить. Каждый кулик своё болото хвалит. У шурина 3-й год "Матиз". Доволен. Правда за последнее время два раза диодный мост ковырял. У меня была "11-я" - нравилась, купил "Калинку" - ещё больше доволен. Сколько людей ,столько и мнений.
__________________
Твои мысли становятся твоей жизнью.
(Марк Аврелий Антонин, 121-180, римский император (161-180) и философ)
Так тут тоже считают что калина на равне с ФФ2, и даже оспаривать нет смысла, все равно останутся все при своих мнениях. точно также и там...
Ясное дело, "кулики" везде летают. В смысле:
Цитата:
Сообщение от D.S.M.
Каждый кулик своё болото хвалит.
Но мы-то здесь пытаемся объективное сравнение организовать.
Чудеса самовнушения типа: "В нашем гаражном кооперативе есть 2 обладателя калины -девушка и пожилой мужик .Девушка не нарадуется -говорит ни разу не ломалась (пробег за год1200 км),у мужика ломается постоянно (пробег11000км),говорит всё в ней уже поменял-хотя и не гонщик,как его не увижу -всё в под капотном пространстве ковыряется или лежит под ней весь чумазый ." мы не рассматриваем. Зомби есть везде.
Объективно Матиз все-таки авто А класса, а Калина - В класса. Потому для семейного человека, по-моему, Калина предпочтительней.
Возражения типа: "а я всегда одна езжу" легко опровергаются фактом практически равного расхода топлива. То есть запас пространства ничего и нигде не дерет.)
про каждого клуика со своим болтом все ясно. давайте попробует взглянуть с объективной стороны. Недостатки и достоинства у любого авто есть. Матиз лучше Калины по:
1. расходу топлива
2. статистически реже поломки
3. больше звезд за безопасность по краш-тестам.
Так что, покупать его никто не заставляет, но как минимум уважения авто заслуживает.
Не согласен, сами владельцы Матизов тут говорили, что расход чет большой, около 8 литров, у меня восьмиклоп больше нормативных 7,6 редко кушает, так что тут паритет)
Объективно. Калина лучше:
1. Объем салона и багажника
2. Стоимость содержания и обслуживания
3. Энергоемкость и живучесть подвески
4. Клиренс
5. Простота устройства, возможность ремонта в полевых условиях
хуже:
1. Общая шумность
2. Цена
3. Отсутствие АКПП(август 12 года убирает етот минус)
Честно говоря больше ничего не приходит в голову, может еще что то есть)
О лотерейности и качестве сборки не говорю, к сожалению щас многие производители бюджеток этим грешат(
А в целом, я уже высказал свое мнение, сравнение авто разных классов некорректно)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Последний раз редактировалось Dim4iK)); 07.10.2011 в 22:39..
Линейный вид
