Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Наивный вьюноша, ты правда думаешь, что ЕСТЬ чему завидовать?
Было бы нечему - хер бы кто откомментил про "завидуют молча" . А так спалились чутка. Мне не жалко).
Кстати, коли киты цены на этот самый Х60 не подымут - еще посмотрим, кто кому завидовать будет. Солано вон уже практически по всем городам Россси в такси бегают.
__________________ ...Вот на этом невысказанном предположении и держится весь хрупкий механизм нашего молодого народовластия... (с)
Раб, у которого слюнки текут, когда он самодовольно описывает прелести рабской жизни и восторгается добрым и хорошим господином, есть холоп, хам. (с)
Было бы нечему - хер бы кто откомментил про "завидуют молча" . А так спалились чутка. Мне не жалко).
Кстати, коли киты цены на этот самый Х60 не подымут - еще посмотрим, кто кому завидовать будет. Солано вон уже практически по всем городам Россси в такси бегают.
пофигу где-чего бегает. я верю глазам своим... был недавно в салоне Chery и кхм... в общем не удивили ничем(это очень мягко сказано). т.е. вообще. только ценами... они далеко не демпинговые... ну зачем они такие нужны? "лисбынеВАЗ"? типа Эномарко?
Очень даже не плохой автомобильчик и дизайн забавный
Ну а теперь о главном. ТО что потребителя ВАЗ держит за лохов это и так понятно, а иначе газ отключим.
Сколько ниш просрал завод? Минивэна нет, класс Оки вообще пропал как классовый враг, Кросовер когда ещё показывали а его все нет и не будет, Класс С бегал уже а его на живодерню. Седан Калины похерили в угоду убогой гранте, а смысл.
Теперь завод выступает в качестве сборочного производства забугорных авто. Ниссан и тот панель вкорячил от аля Логан, колхозникам и так пойдет. Сколько за время производства той же Калины Китай сделал новых моделей , да полно. И на рынок реагирует быстро. Пусть сделает правительство такие же налоговые платежи как у Рено и Форда для Китайских авто которые собирают на территории России, и будет конкуренция на равных, только вот в этой конкуренции многие упадут в продажах. Ну почему Китай может авто делать за такие деньги а мы нет, что мешает.
Хотабыч, Потому что дело не только в деньгах, дело в желании развивать свое производство как власти так и граждан, того чего у нас нет вообще. Топ-манагеры ВАЗа всю российскую историю пилили и терзали бедный завод, прокачивая через него госбабло о каком там развитии речь? Только если на бумаге. И второе-даже то, что вазовцы смогли сделать при таких условиях когда бабло проходило мимо конвейера (а то и из Москвы даже не выходило) - и то наши умудренные "специалисты" обсмеяли, изваляли в дерьме...а сами небось верх карьеры- нефть качать в лучшем случае, так-по офисам штаны протирают такие специалисты, пользы ноль, а всё туда же- в Европу, к хорошим машинам. Не заслужили.
__________________
Из всех транспортных средств самое надежное-ЛОШАДЬ. Либо везёт, либо сдохла.