Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.04.2012, 17:29   #11
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Liga
 
Регистрация: 06.09.2010
Адрес: Самара, Кинель
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Nissan 4x4 2,0 6мт
Сообщений: 2,066
Вес репутации: 144 Liga имеет репутацию за пределами доброй репутацииLiga имеет репутацию за пределами доброй репутацииLiga имеет репутацию за пределами доброй репутацииLiga имеет репутацию за пределами доброй репутацииLiga имеет репутацию за пределами доброй репутацииLiga имеет репутацию за пределами доброй репутацииLiga имеет репутацию за пределами доброй репутацииLiga имеет репутацию за пределами доброй репутацииLiga имеет репутацию за пределами доброй репутацииLiga имеет репутацию за пределами доброй репутацииLiga имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Liga с помощью ICQ Отправить сообщение для Liga с помощью Skype™
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески усиленный

Цитата:
Сообщение от VIK63 Посмотреть сообщение
а точная информация, что у гранты стаб толще?
там 22мм, у калины и приоры 20мм, у 10ки - 18мм, у самар-16мм.
Liga вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.09.2012, 13:27   #12
Освоившийся
 
Аватар для Rent
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Казань
Возраст: 38
Автомобиль: ВАЗ-11193
Сообщений: 163
Вес репутации: 16 Rent находится на правильном путиRent находится на правильном путиRent находится на правильном пути
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески усиленный

Себе поставил вот такой стаб, на данный момент лучшее что предлагается на рынке, + его работа правильнее заводского. Кому интересно
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalin...al/40443/#post
Rent вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.10.2012, 21:39   #13
Челябинская ячейка
 
Аватар для Bi11i
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 39
Автомобиль: Калина 1118
Сообщений: 197
Записей в дневнике: 9
Изображений: 77
Вес репутации: 16 Bi11i находится на правильном путиBi11i находится на правильном пути
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески усиленный

Лично я приколхозил от Газели. Не сниму ни за какие коврижки!
Более того подержал в одной руке стойку от Пассата и стойку от Калины. Подёргал за штоки. Пассатовская много мягче идёт. И притом управляемость фольца филигранна. При мягкой стойке.
Потому-то и дребезжат наши тачки. Их крены лечат жёсткими аммо. А немцы крены лечат ломиком в 26мм диаметра. Ну а стойки должны разве что вертикальную и продольную раскачку убрать, но не пустить дорожный мусор на корпус. Как-то так.
__________________
Вам не нравится управление в Калине?
Вы просто не умеете его готовить.
Рецепт управляемой Калиновской ходовой - толстые стабы поперечной устойчивости. Даже на стоковых аммо.
Bi11i вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.10.2012, 22:27   #14
Гигант мысли
 
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Таганрог
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛКС 1.6Т
Сообщений: 4,006
Вес репутации: 33 Barrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Barrera с помощью ICQ
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески усиленный

Цитата:
Сообщение от Bi11i Посмотреть сообщение
А немцы крены лечат ломиком в 26мм диаметра.
на фиесте вообще нет стабилизатора, при этом у нее шикарнейшая управляемость, все дело в правильной геометрии подвески! http://expert.autocom.kiev.ua/kbase/c4/id152
__________________

http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/barrera/
Barrera вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2012, 14:40   #15
Челябинская ячейка
 
Аватар для Bi11i
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 39
Автомобиль: Калина 1118
Сообщений: 197
Записей в дневнике: 9
Изображений: 77
Вес репутации: 16 Bi11i находится на правильном путиBi11i находится на правильном пути
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески усиленный

И что ты хочешь этим сказать? Тебе тогда сюда:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=48710
Фиеста - это янки. Там изначально другой подход к конструированию подвесок. Поэтому у них столь мягкие подвески, позволяющие тем не менее летать низенько-низенько над дорогой. Но отъедают многовато места. В европах предпочитают компактные конструкции. Да и от загрузки меньше зависит.
Ну а мой выбор потому что это возможно сделать в гараже. Проставки под шаровые маленько поулучшат поведение в повороте, но стаб его поулучшит кардинально ИМХО.
__________________
Вам не нравится управление в Калине?
Вы просто не умеете его готовить.
Рецепт управляемой Калиновской ходовой - толстые стабы поперечной устойчивости. Даже на стоковых аммо.
Bi11i вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2012, 14:50   #16
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески усиленный

Цитата:
Сообщение от Rent Посмотреть сообщение
Себе поставил вот такой стаб, на данный момент лучшее что предлагается на рынке, + его работа правильнее заводского. Кому интересно
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalin...al/40443/#post
Такой стаб (т.е. похожий)стоит на пежо 307 его слабые места пальцы шарниров.Предпологаю что их ресурс будет как и рулевых наконечников,а они долго по нашим хорошим дорогам не ходят.
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2013, 15:40   #17
Освоившийся
 
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176
Сообщений: 164
Вес репутации: 13 androz находится на правильном путиandroz находится на правильном путиandroz находится на правильном пути
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески усиленный

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
Такой стаб (т.е. похожий)стоит на пежо 307 его слабые места пальцы шарниров.Предпологаю что их ресурс будет как и рулевых наконечников,а они долго по нашим хорошим дорогам не ходят.
ресурс может станет еще и поменьше чем у рулевых наконечником, по крайней мере на мегане 2 такие стойки недолго ходят

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Bi11i Посмотреть сообщение
Ну а мой выбор потому что это возможно сделать в гараже. Проставки под шаровые маленько поулучшат поведение в повороте, но стаб его поулучшит кардинально ИМХО.
кардинально улучшит на хорошей дороге, но на неровностях колеса чаще будут терять сцепление вот интересный тест: http://www.koni-rus.ru/14_support/03...tein_koni.html
androz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.01.2013, 10:48   #18
Участник КаПри-13
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Киров
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: был11183,21941норма
Сообщений: 2,354
Вес репутации: 4441 Lehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески усиленный

Цитата:
Сообщение от Bi11i Посмотреть сообщение
Лично я приколхозил от Газели. Не сниму ни за какие коврижки!
Более того подержал в одной руке стойку от Пассата и стойку от Калины. Подёргал за штоки. Пассатовская много мягче идёт. И притом управляемость фольца филигранна. При мягкой стойке.
Потому-то и дребезжат наши тачки. Их крены лечат жёсткими аммо. А немцы крены лечат ломиком в 26мм диаметра. Ну а стойки должны разве что вертикальную и продольную раскачку убрать, но не пустить дорожный мусор на корпус. Как-то так.
Уважаю людей за личный опыт,но поверь большой диаметр стаба превратит поведение авто в скамейку,нагрузка на амортизаторы ещё возрастёт,колёса будут отрываться от земли(зацепление будет теряться),езда на 3-х колёсах в поворотах.Тесты амиков руками это ни что,руками такие нагрузки и рывки не создать,очень много составляющих влияет на управляемость подвеса.Некоторое увеличение жёсткости стаба при сток подвеске конечно всё же улучшит управление

Последний раз редактировалось Lehit; 27.01.2013 в 11:06..
Lehit вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2013, 23:05   #19
Гений форума
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: г. Гагарин Смоленской обл.
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 12,280
Записей в дневнике: 60
Изображений: 173
Вес репутации: 129930 Гагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Гагаринец с помощью ICQ Отправить сообщение для Гагаринец с помощью Skype™
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески усиленный

А где ФОТО установленного на Калину стаба от Гранты?
__________________
ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990->ВАЗ-11113-ОКА 1998 >ВАЗ-11113-ОКА 2003->ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008->LADA VESTA ЛЮКС 2018
Моя ВЕСТА на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/528125947342225754/logbook/
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2013, 23:08   #20
Владимирская ячейка
 
Аватар для Толямбр
 
Регистрация: 09.06.2011
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-1117
Сообщений: 3,285
Вес репутации: 12743 Толямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески усиленный

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
А где ФОТО установленного на Калину стаба от Гранты?
тож интересно, недавно кулису ставил короткоходную, осматривал стаб...на гранте он прямой, на калине кажется будет задевать за приемную трубу(катализатор)
__________________

[B]
Толямбр вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:07.