ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 29.06.2016 в 21:34..
Стала заводиться один раз из четырех, причем не заводится по разному:
или через две секунды стартер перестает крутить ( защита по ходу срабатывает)
или секунд восемь можно крутить, она не схватывает.
И еще что странно если просто включить зажигание, то секунды через три щелчок в блоке предохранителей и стартер вообще не крутит(
Что посмотреть ? 1,6 восьмиклапанная
В общем, реле умерло в третий раз, на этот раз на даче.
Оказалось, что в прошлый раз я зря ошибался - на аккумуляторе вполне можно ехать, просто приборка не работает. Я сразу выдернул предохранитель ЭУР, и проехал 100 км (по трассе), без фар и вентилятора.
Кстати, оказалось, что лампочка ЭУР гаснет на скорости 15-20 км/ч.
Видимо, короткое замыкание где-то, вот и горит реле :(
Слишком мало данных. чтобы судить об вашей неисправности.
Если стартер крутит, а машина не заводится, то:
1) неисправна система питания (бензонасос, питающие цепи и т.д.)
2) неисправен ключ
3) неисправна сигналка и все что с ней связано (АПС, ЭБУ и т.д.)
4) многое еще чего можно написать, но не буду.
чтобы определиться куда копать, необходимо:
1) бензонасос качает, после включения зажигания?
2) обучающим ключом пробовали заводить?
3) иммо активирован?
4) если пункт третий положительный, то какое количество писков после неудачного пуска двигателя (обоими ключами)? читаем тему внимательно, я уже писал, как услышать звук АПС.
Вот это меня с толку сбивает: если просто включить зажигание,но не крутить ключом, то секунды через три щелчок в блоке предохранителей и после этого стартер вообще не крутит(
А если сразу пытаться заводить, то стартер крутит но схватывает не всегда.
Стала плохо заводится по часовой езды по грунтовке.
И еще вчера не включился один раз вовремя вентилятор радиатора.
Сейчас на работе, вечером попробую вторым ключом позаводить, иммобилайзер активирован, доп. сигналки нет.
Коллеги здравствуйте,
подскажите пожалуйста, ситуация следующая. сегодня с утра машина не завелась, все как обычно сел, вставил ключ прокрутил подождал пока бензанасос прокачает поднимутся все стрелки, и тут загорелся индикатор иммобилайзера и соответственно стартер не крутиться. Выключил зажигание подождал секунд 10 и снова попытка моя закончилась миганием иммобилайзера, вообщем завестись сегодня так и не удалось.
Такое уже было, но обычно после того как загорается лампа иммо, просто выключал зажигание ждал и все нормально заводилось.
В выходные провел обучение своего ключа, с субботы по сегодняшний день проблем не было.
АКБ, в норме, помимо родной стоит сторонняя сигналка, родной сигналкой не пользуюсь.
Машина эксплуатируется в такой конфигурации с 2008г, проблем не было, все началось с пару недель.
Комплектация люкс.
Прошу помочь в решении с данной проблемы, может у кого такое уже было.
Какой приговор и куда обращаться?
Всем заранее спасибо.
Всем привет. Я новенький. В принципе у меня ситуация один к одному с вышесказанным. Ездил на главном ключе. Почитал сообщения на форуме и решил проверить сколько сигналов дает мой ИММО- по одному писку. Я разобрал свой рабочий ключ дабы посмотреть его. Посмотрел, собрал обратно (без закручивания шурупа) вставил ключ в замок и... работает!!! Ну думаю ура. Закручиваю шуруп, вставляю в замок для проверки... АГА ЩАЗЗЗ не работает Выкручиваю шуруп, вставляю ключ в замок - работает!!!!!!!!!!!!!!!!!!! В чем прикол?
Выкручиваю шуруп, вставляю ключ в замок - работает!!!!!!!!!!!!!!!!!!! В чем прикол?
Линейный вид
