__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 30.12.2018 в 14:58..
Заряжал АКБ часов шесть. Спустя несколько часов после того как снял с зарядки показывает 12.69.
Попробую взять у товарища зарядку умную и погонять в режиме десульфатизации. если не поможет то в утиль
Правильно написали - банка коротнула.
Промерь плотность в каждой, разряди лампочкой, снова промерь плотность, заряди, промерь плотность.
Сразу выявишь проблемную банку.
У меня такое было на аккумуляторе Тюмень-Премиум. Прожила 4 года. В одно прекрасное утро машина поморгала лампочками, потрещала релюшками и отказалась заводиться.
После зарядки ей хватало сил завести двигатель, но после небольшого простоя было тоже самое.
Взамен такую же поставил.
__________________
Обидеть Калину может каждый!
А ты попробуй её полюбить!...(с)
А может зарядка от компьютерного ИБП оживить акум?
У меня есть 3-летний мотоакум Тюмень 6МТС9. Он зарядку уже не держал даже в прохладном месте в режиме хранения. Через неделю показывал 10,5 - 11 В. Я подзарядил его втечение 10 дней от ИБП АРС. Он уже месяц держит напряжение при хранении. Напряжение заряда 13,6 В.
Новый АКБ, в декабре куплен.
Зарядил в субботу, вечером поставил на авто, в ВС утром напряжение было 13,1. Сегодня 12,76. На улице в районе 0, ночью -5, тепло. Не быстро ли разряжается? Ток утечки ~40 мА. Возможно ток утечки больше, когда сигнашка двусторонняя проверяет связь с брелком, или когда датчик объема иногда срабатывает - пищит брелок мигают габариты...
Вопрос - не сильно ли разряжается АКБ, может в нем проблема?
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
АКБ Мутлу Сильвер, 3 года. После 4 дней стоянки при темп -4 включил зажигание, бортовой вольтметр показал 11,5. Включил стартер, отлично завелся. Неужели такую просадку дают потребители? Насос, зажигание...? После поездки выключил мотор. Сразу еще раз включил зажигание. Показал 12,5 В.
Вспоминаем физику и химию. Чем выше плотность и температура, тем подвижнее частицы вещества. Тем выше вероятность их взаимодействия. И соответственно выше энергия выделяемая при взаимодействии. Это очень просто, поверхностно, но понятно. Ну и надо учитывать ессно само техническое состояние аккумулятора.
Цитата:
Сообщение от temych_p
Вопрос - не сильно ли разряжается АКБ, может в нем проблема?
Не в обиду - почитай ГОСТы, там разжёвано всё до безобразия. И про зарядку, и про разрядку, и про напряжения, и про токи....
С праздничком всех, парни!
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.