Ресурс двигателя Калины - Страница 25 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

**vovk** · 25.02.2014, 07:39

Цитата:

Сообщение от лео318

vovk, думаю, что упорные кольца КВ выдали бы отражение на сцеплении, но оно работает нормально, трогается автомобиль плавно.

Нет, это сопровождается звуковым беспорядочным сопровождением при работе двигателя, даже при выпадании полукольца в поддон (видел и такое).

лео318 · 25.02.2014, 09:05

Цитата:

Сообщение от IDOL

лео318, а зачем на 30 тыс. капиталили?

прямо с новья начала хавать масло, с начала грамм 200-300 на 1000, затем всё больше и больше, машину брали на предприятие в качестве разъездной, постоянные командировки. Гарантийщики говорили - типа надо поездить должно прикатаеться

к 30 000 расход был 1литр на 1000, мы написали письменное обращение на замену мотора - согласие получили, но по времени оказалось, что это дело не быстрое, а машина нужна была каждый день, вот и принято было решение делать самим. Скинули голову, а там

- 2 поршня предпоследней группы и 2 последней, при этом все 4 поршня болтались в блоке как йух в рукомойнике. Купили новую поршневую 1го ремонта и расточили под неё блок. На всё про всё, ушло три дня по времени и денег - цена поршней + прокладки и + расточка блока, в общем понты.
Вот так и получилось. После этого его сношали и в хвост и в гриву но мотор не поддавался сношениям и честно отходил более 350 000.
что делали второй раз, не знаю, дело было без меня и спросить теперь не у кого (уж так получилось)пробег около 5000. Было принято решение распродать старые машины и купить новые, так за 50 000 рублей я стал "счастливым обладателем" этой Калины.

Добавлено через 14 минут

Цитата:

Сообщение от vovk

Нет, это сопровождается звуковым беспорядочным сопровождением при работе двигателя, даже при выпадании полукольца в поддон (видел и такое).

Ага,понял спасибо!
вчера проверить не удалось, постараюсь сегодня, монтировкой же можно определить этот момент?
на грузовых продольное хождение КВ сразу отражалось на сцеплении, - в момент трогания происходил рывок, плавно тронуться (без рывка) очень сложно, практически не возможно....

**vovk** · 25.02.2014, 11:05

Цитата:

Сообщение от лео318

вчера проверить не удалось, постараюсь сегодня, монтировкой же можно определить этот момент?

Именно так! Сцеплением сдвигаете вперед, потом монтировкой назад.

лео318 · 25.02.2014, 11:40

vovk,
Спасибо,
сегодня буду ковыряться с машиной и как раз попробую Кв и Рв за одно попробую прижать.

лео318 · 25.02.2014, 15:31

как понимаю, что понятие - ресурс (моторесурс) это пробег мотора до кап. ремонта, мелкие неполадки не в счёт.
я в принципе отписался в этой теме по поводу пробега своего мотора 1.6 8V замена первой поршневой не в счёт, думаю, что если бы на заводе он был бы правильно
собран, то выходил бы больше 400 000.

лео318 · 26.02.2014, 07:59

vovk, вчера проверил КВ и РВ,
в общем стучит РВ, чуть его поджимаешь - стук пропадает, отпускаешь - опять появляется, забил теперь на него окончательно, заморачиваться не буду, оставлю до лучших времён....