Народ, кто ставил каябу масло- какая маркировка была на патроне?
Сегодня в магазине и на рынке видел патроны с маркировкой (как выбито на патроне):
665503
UV01
KYB
и все. Ни страны производства, ни другой инфы. Коробка синяя, наклейка присутствует с таким же номером 665503- как мне объяснили это именно для 10-ки код, маде ин Бразиль. На дне патрона выбита надпись - 182. Так и должно быть в части маркировки или это левак?
Последний раз редактировалось leo75; 07.04.2013 в 22:35..
Koss, я такой же пыльник поставил - отлично закрывает шток вместе с отбойником(чуть расширил вернее отверстие, чтобы на отбойник натянуть, получилось - отбойник вставлен в чашку, и сразу же пыльник идет), даже укоротить снизу пришлось, пару см до нижней чашки не достает, теперь ни вода, ни грязь на гайку (хэндмэйд, такие же как твои) не попадает вообще.
ilan, короткие они, гайку не закроют, значит там грязь и влага, закисание резьбы, попадание внутрь патрона, что, конечно же, не айс совсем.
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Здравствуйте уважаемые клубовцы. У меня вопрос не о Калине, а о семействе "Самара". Ремонтировал на ВАЗ 2115 подвеску и мне в моё отсутствие (авто оставлял на ночь в очень солидном сервисе "Реактор" Омск) поставили корпуса стоек Демфи 2110 и соответственно картриджи KYB 365507 ( для ВАЗ 2110), вместо 365057 (ВАЗ 2108). Все это без моего ведома заколхозили с родными пружинами и опорами и верхней опорой пружины 2108. Увидел случайно, что в заказ-наряде указаны каталожные номера запчастей, которые мне ставили. Вроде такой колхоз в принципе не допустим и к тому же передок машины упал сильно, да и колеса стали тереть об подкрылки. Между тем передок жесткий, как будто подвески вообще нет. Это чревато потерей гарантии на амортизаторы? Могу ли я потребовать в сервисе установить на мой 2115 корпуса стоек и амортизаторы предназначенные для установки на мой автомобиль, т.е. 2108, а не для "десятки"? Как документально и законодательно подкрепить незаконность установки не предназначенных на мой автомобиль комплектующих, т.е. чем вообще может быть регламентирована такая не согласованная со мной замена подвески 2115 на 2110?
Последний раз редактировалось demis; 07.04.2013 в 17:34..
demis, Перед не занижают картриджи. У вас наверно корпуса демфи с заниженой чашкой пружины.
Вам похоже поставили то что кому-то непонравилось.
Присоединяюсь.
demis , Если в вопросе подвески не силён, то вариант обмана очень возможен.
Возможно, ты попросил у мастеров устойчивости и управляемости, сам не вдаваясь в тонкости - вот они и поставили тебе ДАГ-вариант.
demis , Если в вопросе подвески не силён, то вариант обмана очень возможен.
Возможно, ты попросил у мастеров устойчивости и управляемости, сам не вдаваясь в тонкости - вот они и поставили тебе ДАГ-вариант.
Занижать не просил. около 23 часов позвонил мастер и посоветовал не переделывать родные стойки в разборные, а поставить готовые разборные стаканы "Демфи". О том что они будут от ваз 2110 даже речь не шла и даже не подразумевалось.Плюс ко всему к десятым стойкам приколхозили родной 08 "надпружинник" и восьмую опору стойки. Чем мне мотивировать в сервисе незаконность такой переделки? Раз корпуса стоек 2108 и 2110 разные, то и картриджи должны быть разными и по длине и по выходу штока и по жесткости. Передок вроде на 2110 тяжелее, чем на 2115.
Линейный вид
