Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Еще личные впечатления.
Подвеска ничего особенного.
У калины поприятнее.
А штанга стабилизатора , точнее резинки ее крепления вообще срам у дастера.
Каждые 30ткм в дым разбиваются.
И вообще изучение профильного форума сильно пошатнуло веру в афигенную надежность и качество ренуаров.
Воплей и соплей по проблемам полно.
Есть массовые и нерешенные.
Например стук после прогрева на моторе 2л.
(на 1.6 почсти таком-же нету)
Огромное количество жалоб.
ОД его не слышит всех посылает в ...
(знакомое - ну что вы хотите за такую цену!!!)
Точная причина до сих пор неизвестна.
Пресловутые крестовины кардана на 4х4,
течь ГУРа и еще кучка разного.
Дастеровладельцы в большинстве сами никуда не полезут
и темы в основном обсуждают "куда идти чинить".
У нас тут уже 500страниц с рецептами починки вышло-бы.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Огромное количество жалоб.
ОД его не слышит всех посылает в ...
(знакомое - ну что вы хотите за такую цену!!!)
Точная причина до сих пор неизвестна.
Моя версия такова - дело в количестве. Вазиков раньше продавали несравнимо больше (про качество пока не будем, хотя оно тоже было значительно ниже, чё уж). "Иномарок", тех же логанов, намного меньше. Допустим при одинаковом качестве у кого больше поломок и отрицательных отзывов? У тех, чьих машин продали больше. По мере роста продаж бюджетных иномарок (там и логаны и солярисы и полоседаны) всплыли и их "фирменные" косяки. Ну, а дальше исконно русский подход, от дилеров до сервиса. ))
Я не про безвтык, как решение. Я о том, действительно ли эта проблема имеет место быть? Вроде за реношками нет репутации втыковых моторов, в плане того что втык – это прям проблема, которой нужно бояться даже если мотор обслуживается по регламенту…
втык – это прям проблема, которой нужно бояться даже если мотор обслуживается по регламенту…
Если запчасти норм то всё ок.
ЗЫ: на 90 тыс первый хозяин Турана менял ремень, при регламенте 120, вот думаю сменить на 180 или до 210 докатать так как х.з. что там стоит, но вроде у дилера он обслуживал. и почему у меня нет паники?
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Линейный вид
