Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Так тож не только розлив, но и напиток другого класса..
Цитата:
Сообщение от voy@ger
мы ведем речь про всесезонки - саву адапто НР и мишлен кросс климат
А-а, ну тогда пардон, думал вы тут про размер.
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от alex77750
и как ее хранить?
Если на дисках, то стопкой. Если чисто резина, то стоя в "ширингу" и в обоих случаях в пакетах, желательно черных. Если предполагается длительное хранение (год и более), то резину нужно хорошо вымыть, высушить и нанести консервант, типа бесцветного, жидкого обувного крема или обувной губки которая придает блеск.
Там силикон.
Как-то было дело, купил зимнюю резину зимой на следующий сезон. Покрыл жЫрно силиконом для пресс-форм и почти год в мешках хранил. Потом задолбался ждать когда силикон с нее смоется. Скользила и на мокром асфальте и на снегу. Месяца 2-3 маялся, пока сцепление не появилось.
Там силикон.
Как-то было дело, купил зимнюю резину зимой на следующий сезон. Покрыл жЫрно силиконом для пресс-форм и почти год в мешках хранил. Потом задолбался ждать когда силикон с нее смоется. Скользила и на мокром асфальте и на снегу. Месяца 2-3 маялся, пока сцепление не появилось.
не первый год для консервации зимней резины беру балончик-спрей, что подешевле, его как раз хватает на 4 колеса. наношу на вымытую, сухую резину и в мешки. осенью проблем не наблюдаю, видимо не так жЫрно наношу)
Ну погугли что такое глицерин - это спирт. Так то годно, он не высыхает (почти), липучий, но жадно любит влагу и берет откуда может. Если в пакете нет доступа свежего воздуха (влаги), тянет с резины, хоть она частично и на синтетическом каучуке.