С каким двигателем выбрать б/у машину 8кл или 16кл

[Правый]

Сообщение от 789987

с поджаренными или прогоревшими не так страшно как гнутыми тогда придется делать полностью движок вплоть до замены кален вала

ладно посмеялись и хватит с загнутыми клапанами двигатель работать не будет, как минимум если на одном цилиндре загнуты немного и до поршня не достают то троить будет ужасно и это заметите

Добавлено через 57 минут
вот адекватное сравнение 183 мотора http://www.autoreview.ru/archive/2008/08/kalina_vs_111/
Калина нам досталась с 1600-кубовым восьмиклапанником (81 л.с.), а ВАЗ-2111 — с шестнадцатиклапанным мотором мощностью 89 л.с. Замеров мы не проводили (был еще «не сезон»), но разгоняются обе машины примерно одинаково. Однако восьмиклапанник подходит Калине куда больше — он ровно тянет с самых «низов», в то время как шестнадцатиклапанник «одиннадцатой» для более-менее активного разгона приходится раскручивать выше 3500 об/мин. А уж если обе машины загрузить под завязку, то разница в пользу Калины становится еще более ощутимой. Причем на груженой «одиннадцатой» начинаются проблемы с троганием: сцепление «берет» в самом верху — не ровен час заглохнешь.

[МАРАТ944]

Ездили в среду в Тольятти проплатили деньги за новую калину 1 универ "космос" 1.4 16V норма с абс, цена 260 тыс. руб., 8 клопов не было, только с кондеями и белая. Не стали смотреть на то что 1.4, покупаем авто сестре, будет ездить от дома и до работы, 10 тыс. км. будет 2-3 года накатывать. БУ предпочел бы 8 клоп.

[789987]

Сообщение от Правый

ладно посмеялись и хватит с загнутыми клапанами двигатель работать не будет, как минимум если на одном цилиндре загнуты немного и до поршня не достают то троить будет ужасно и это заметите.

Это и так понятно что с гнутыми клапанами движок работать не будет. Снимаем головку с гнутыми клапанами ставим б/у головку с нормальными кл, находим покупателя толкаем авто, а через пару тыс км лопается поршень или еще что нибудь получше, а потом над покупателем смеемся

[gril44]

Правый не знаю не знаю. У знакомого была 111-я 16-клапанная новая, сечас гранта новая,за 229 покупал ещё.Часто возит прицеп. Говорит слабоват движок у гранты, после 111-й. На той(111-я) чуть сильнее надавил , так она шлифует, заметно бодрее едет(с)

[Yuron14]

Сообщение от 789987

Это и так понятно что с гнутыми клапанами движок работать не будет. Снимаем головку с гнутыми клапанами ставим б/у головку с нормальными кл, находим покупателя толкаем авто, а через пару тыс км лопается поршень или еще что нибудь получше, а потом над покупателем смеемся

Товарищ, вы не в теме. Если есть повреждения шпг мотор не будет нормально работать, если вообще будет работать. Вы вообще представляете в каких условиях работает поршень? Только на хх около 500 взрывов в нем. Если после удара клапанами есть повреждения, даже минимальные, это все сразу вырастет в большую проблему. Плюс при покупке не сложно понять половинился мотор или нет. Так что в вашем случае чтоб купить такую машину надо быть полным чайником.

[789987]

Сообщение от Yuron14

Товарищ, вы не в теме. Если есть повреждения шпг мотор не будет нормально работать, если вообще будет работать. Вы вообще представляете в каких условиях работает поршень? Только на хх около 500 взрывов в нем. Если после удара клапанами есть повреждения, даже минимальные, это все сразу вырастет в большую проблему. Плюс при покупке не сложно понять половинился мотор или нет. Так что в вашем случае чтоб купить такую машину надо быть полным чайником.

я вижу вы очень крупный специалист перебрали очень много движков на тазах я не буду спорить а то что такие специалисты реально не в теме так это вы

[vega202]

Сообщение от 789987

Это и так понятно что с гнутыми клапанами движок работать не будет. Снимаем головку с гнутыми клапанами ставим б/у головку с нормальными кл, находим покупателя толкаем авто, а через пару тыс км лопается поршень или еще что нибудь получше, а потом над покупателем смеемся

Ну а зачем тогда брать б/у? Просто меняешь клапана, втулки не трогаешь так притёр немного и на рынок. Впарил лохопету и ладно, ему же всё равно мотор перебирать через пару тыщ .

[789987]

Сообщение от vega202

Ну а зачем тогда брать б/у? Просто меняешь клапана, втулки не трогаешь так притёр немного и на рынок. Впарил лохопету и ладно, ему же всё равно мотор перебирать через пару тыщ .

можно и так если седла под клапанами не раздолбаны в хлам

[Yuron14]

Сообщение от vega202

Впарил лохопету и ладно

Вот главная фраза. Но такого еще найти надо, хотя мой сосед как раз такой, говорил ему, не бери без меня... У него на одной машине такой список какого у меня с трех не наберется.

[olegan1411]

Сообщение от vega202

Впарил лохопету и ладно

грешно обманывать доверчивых людей