Gromozzeka, однозначно к ним поеду, вот соберу полный перечень вопросов и поеду) надо определиться сколько в баллон влезет, а то они высказали мысль, что могли клапан не в ту сторону подогнуть... на скольки градусах выставлено переключение, не знаю, даже елм куда-то запихнул, не найду. На прогретой всё нормально.
на скольки градусах выставлено переключение, не знаю
Без цифр и графиков газопроги, сложно что-то подсказать.
После установки гбо, сразу делают автокалибровку и рассверливание наконечников форсунок. Затем километров 30 будет собиратся бензиновая линия(синяя), без неё вроде не будет включатся газ.
Когда это сделали, то неторопливая езда будет примерно нормальная.
Затем через 50км, сама соберётся газовая линия(зелёная). Она обязательно несовпадёт с бензиновой линией, потому что это первая настройка. В макси2 где эти линии, справа есть кнопка "ручная настройка" - я нажимал, она автоматически поправила коэфициент чтобы линии бензина и газа совпали вместе, и сбросилась зелёная линия. Затем снова через 50км на газу, надо проверить собравшуюся газовую(зелёную) линию, идеально - когда зелёная совпадает с синей (не более 1мм зазор).
Короче у тебя(как и у всех, после установки гбо) положена подстройка газовой(зелёной) линии в проге.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от 636ой
градусов до 60-70, провалы, переключается очень ощутимо, может даже заглохнуть.
Я вообще не замечаю момент переключения, когда еду с утра.
Переключение пусть поставят в проге не менее 40 градусов.
И совмещение линий в проге делать, как выше писал.
Вот моя настройка, вверху видно как на 1мм расходятся 2 линии, газа и бензина, внизу они совмещены что невидно разницы. https://a.d-cd.net/ee367eds-960.jpg
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от 636ой
Если на хх подгазовывать, провалы
Скорее всего бедная смесь на газе, зелёная линия будет ниже чем синяя, на такой картинке как я дал ссылку.
Добавлено через 6 минут
Мне на драйв2 человек пишет, что ему на кобальта гбо макси2 поставили мастеры, но работает криво даже на холостых оборотах.
Вот как-то так оно с мастерами, часто жалуются в группах по гбо.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
Последний раз редактировалось d.dmitry; 18.04.2018 в 13:41..
d.dmitry, газовую и бензиновую линию собирал я, вместе с установщиком после установки. По времени минут 20 вышло, сначала бензиновую, потом уже газовую. Если не ошибаюсь, они у меня примерно параллельны, газовая на несколько мм ниже. На каких оборотах делать переход на бензин?
Если не ошибаюсь, они у меня примерно параллельны, газовая на несколько мм ниже.
Потому и затупы, газовая линия показывает бедную смесь. Косяк, переделать, пример https://a.d-cd.net/ee367eds-960.jpg
(там и в ручную можно точки двигать, не только автоматической кнопкой).
Цитата:
Сообщение от 636ой
газовую и бензиновую линию собирал я, вместе с установщиком после установки. По времени минут 20 вышло
Процесс не опишешь? А то у меня газовая за 30 минут не всегда собиралась.
d.dmitry, как я понял они сибираются аналогично, газовая и бензиновая. Смотрел на ноуте у настройщика: с правой стороны коэффициенты меньше 1, как я понял открытие дросселя(могу ошибаться). В зависимости от положения педали газа по диаграмме скачет горизонталь. Вот надо чтобы эта горизонталь по несколько секунд держалась на одном месте, и так на всех значениях по очереди. Столбик справа меняет цвет по откатанным секторам. Проще накатывать на 5 передаче, нажимаешь педаль газа и держишь эту горизонталь на одном месте, заполняется, потом на другом. Не знаю, понятно ли описал. Откатывал за городом.
Проще накатывать на 5 передаче, нажимаешь педаль газа и держишь эту горизонталь на одном месте, заполняется, потом на другом. Не знаю, понятно ли описал. Откатывал за городом.
Ясно. Вялая откатка)
При обычной езде, получится немного другая линия.
d.dmitry, конечно..мне собирали по принципу как выше написали...но только я как вот обычно ехал..не стесняясь...крутил вертел...и потом также газ...сейчас вот переход на газ, я описал как, немного чувствуется...
Ясно. Вялая откатка)
При обычной езде, получится немного другая линия.
А какая лучше/ правильней? Друг устанавливал в другом месте, после установки у него было задание: проехать не менее 50 км на бензине и столько же на газе. Потом на настройку.
А в воскресенье когда мне ставили гбо, ему на соседней яме меняли атикеровскую взу на томасетто. Заодно посмотрели диаграммы, сказали идеально выставлены. Я пока в этом не шарю(
мне собирали по принципу как выше написали...но только я как вот обычно ехал..не стесняясь...
Оно само собирает линии бензина и газа, человек потом с газопроги только коректирует линию газа. И нажать сброс газовой линии надо, после корекции.
Цитата:
Сообщение от Gromozzeka
сейчас вот переход на газ, я описал как, немного чувствуется...
А я тебе писал ранее, что линия газа у тебя не вровень с бензиновой, потому и переход очучается.
И ошибка та что была у тебя, по напряжению, она вообще никак к линиям этим не влияет.
Нафиг тебе обеднили газовую смесь, в тот раз не стал я писать, сейчас ты и сам понял что чёто не то.
Линейный вид
