Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
kalinas, за Германию? Так я не немец. Я хочу чтобы меня гордость за Россию распирала, а не так что мы открыв рот смотрим на корейские ДВС как на шедевр инженерной мысли. Позор - честное слово.
Вообще первый шаг в решении проблемы - признание проблемы, пока проблема не признаётся - она не решается, за примером вам далеко ходить не надо, у вас пример в прямом смысле слова за окном.
Буду краток, "Успешные манагеры" "Среднего звена"(с) которые занимаются словоблудием и бумагомарательством - повсюду. Инженеров - нет. Рабочих - нет. Великой Русской идеи, которая сплотит народ - нет.
Идея понятна?
На самом деле инженеры есть. Рабочие тоже есть. Великая Русская Идея - вещь нужная, но никак не касается автопрома.
Просто пора начинать работать, а не ныть. Как я говорю первый шаг - признание проблемы, второй шаг - поиск решения. И решение на сегодня есть, за него даже деньги заплачены. Всё остальное нужно делать так же как Китай - покупать. Только делать это по-тихому, а не с помпой, как наши пытались GM купить, а чО не Mercedes сразу?
так никто не делает, надо покупать небольшие и средние компании с патентами, этого никто не заметит, а дело будет идти.
На самом деле появление в России инженера хоть какого уровня не такое и долгое дело - лет 7. Из них 5 лет обучения (возможно за рубежом) и ещё пару лет стажировок там же. Сегодня можно тех же инженеров перекупить, но у нас что-то не инженеров, а всё футболистов покупают...
Проблема России не в том, что мы не можем, а в том, что это кому-то почему-то не нужно.
Только делать это по-тихому, а не с помпой, как наши пытались GM купить
Это смотря какие цели преследуются. Если достижение конкретных результатов в производстве автомобилей, то вы правы. А если политический пиар, то в помпе вся суть! +псевдопатриотизм. Результат ошеломительный.
На самом деле инженеры есть. Рабочие тоже есть. Великая Русская Идея - вещь нужная, но никак не касается автопрома.
Да ладно, я был в Мск, на "Хруничева", там дилетанты хуже Брянских.
Речь шла про молодые кадры. Наладчиков станков с ЧПУ, технологов, электронщиков, специалистов по литейному производству - из молодежи просто Не существует в природе. Еще бы, при зарплатах в регионах в 25 тыс, никто даже не смотрит в сторону производства, кода вся страна торгует китайским ширпотребом. Это только у Солнцеликого импортозамещение. А по факту промышленность в глубокой ж...
что мы открыв рот смотрим на корейские ДВС как на шедевр инженерной мысли. Позор - честное слово.
Простите, не "мы", а "вы"... В этом и вся суть Вашего якобы желания гордиться. Проблемы, как Вы правильно заметили, давно обозначены и известны. Но они являются следствием чего-то, правильно? А вот здесь в оценках первопричины и начинается разброд и шатания. Кто орал, что как только придет конкуренция с запада, то все у нас сразу и родится? Отвечу: молодые и рьяные, так сказать, авангард перестройки. Что получилось? Лягло буквально ВСЕ, а выросли торгово-развлекательные центры, дилерские конторы, барахолки. Оказывается, можно иметь точку на рынке, пол дня проиграть в нарды (обычная картина для нашего местного авторынка), и при этом быть кормильцем семьи! Да и небожители все орут мантру: надо поддерживать малый бизнес! Ну, так с кем будем ВСЕ и ВСЯ возрождать! Ну, готовы положить жизнь на алтарь отечественного, отнюдь не денежного (потому как балансирует на грани рентабельности) машиностроения?
P.S. Кстати, на ресурсе КарДизайн прочел сегодня интересное интервью с бывшим главным дизайнером АЗЛК Игорем Зайцевым. Прозрел от того места, где он спорит с министром Поляковым, который и навязал СИМКУ-1307 заводу. А ведь он - почти икона в Тольятти!
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Последний раз редактировалось kalinas; 02.04.2015 в 21:47..
Кстати, на ресурсе КарДизайн прочел сегодня интересное интервью с бывшим главным дизайнером АЗЛК Игорем Зайцевым. Прозрел от того места, где он спорит с министром Поляковым, который и навязал СИМКУ-1307 заводу. А ведь он - почти икона в Тольятти!
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Завод вроде планирует гбрид весты, а вот гибрид гранта так и не пошёл в серию. Может километраж батареи сократить до 20 - 25 км, а то цена слишком кусается и полностью электро ни - кому, не нужен. За - то, нужна экспрес зарядка всего акомулятора за 15 минут.
Простите, не "мы", а "вы"... В этом и вся суть Вашего якобы желания гордиться.
Таких как я - вся Россия.
Давайте смотреть правде в глаза:
- 2009 год: http://www.online812.ru/2009/10/21/002/
LADA на первом месте с отрывом в 4 раза.
- 2014 год: http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2014_Russia.html
опппа! Да пока что самые продаваемые (по маркам) Лада, но где четырёхкратное преимущество? А нет его. А почему? Да потому что гладиолус (с), а хочется купить авто, а не гладиолус.
Надоело объяснять одно и то же. Уровень жизни в России за последние годы значительно вырос на фоне дорожающей нефти, но к сожалению инвестиции не были направлены во что-то отличное от нефтегазовых месторождений, и вины рядовых граждан тут нет.
Цитата:
Сообщение от kalinas
Кто орал, что как только придет конкуренция с запада, то все у нас сразу и родится? Отвечу: молодые и рьяные, так сказать, авангард перестройки. Что получилось? Легло буквально ВСЕ, а выросли торгово-развлекательные центры, дилерские конторы, барахолки.
Я не поддерживаю команду г-на Чубайса. Проблема в том, что сегодняшняя элита тоже в плане машиностроения не сделала ничего путного. Моей вины тут нет, я бракоделов поддерживать не хочу. Как только мне дадут отечественный товар на уровне третьесортного немца я (и легион таких как я) его купят, но пока что я вижу только какое-то невнятное топтание, вместо адекватного ответа на требования рынка.
Вы хотите купить брюки, а вам впаривают шорты, но вам не нужны шорты, вам нужны брюки - вот отношение ВАЗа к россиянам-автолюбителям. Увы. Не было даже попытки что-то изменить, если бы попытка была и она провалилась - то ваш праведный гнев был бы как-то объясним, но увы и ах, вы доказываете что устрицы плохи потому, что вы сами их не ели. А я вот поел и могу сказать, что устрицы это хорошо и никто не мешает нам их выращивать самим. Мы, как потребители, за это готовы заплатить, а нам всё шорты предлагают вместо брюк.
На грани выживания машиностроение балансирует лишь из-за одного - в реальной, не виртуальной, а реальной жизни - товар не конкурентен, как только запрос уходит чуть дальше, чем "хочу авто за минимум денег и плевать что там внутри" - всё, предложений нет вообще. Ни от ВАЗа, ни от ГАЗа, ни от УАЗа. вообще ни от кого. Я зарабатывая денег не имею возможности оставить их в России, я максимум могу купить иномарку локальной сборки, других инструментов у меня нет физически. так что кто виноват в том что производитель на грани рентабельности? Правильно - производитель, потому что не даёт нормальный средний для рынка товар.
Я вот люблю Opel, но он слился и я перейду или к VAG или к "корейцам", потому что первые имеют имидж, а вторые при двухкратном росте курса смогли удержать цены, повысив их ну может на 20% - респект? респект!
а ВАЗ как жевал сопли, так и жуёт. Проект "Веста" угробят двигателем и коробкой, а что будет с Х - посмотрим, может быть наконец-то всё хорошо, а не очередная сказка какие молодцы производители, что сэкономили МОИ деньги. Хотя по факту автомобили подорожали с 2009-го года почти в два раза без кардинального изменения потребительских качеств. Я за 314 т.р. покупал топовую Калину, теперь за эти деньги даже базу не купить.
Правильно - производитель, потому что не даёт нормальный средний для рынка товар.
А Вы, как Дуримар, не при чем...))) Коллега, это уже диагноз. Вам просто не дано за мелочами видеть глобальное. Вот интересно, если бы Вам дать способности Хоттабыча, на какой народ Вы бы заменили этот, "никчемненький", который не удовлетворяет Вас, судя по всему, ну ни по каким параметрам?
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от nsNet
Таких как я - вся Россия.
Если это правда, то матушке "северный пушистый зверек"...
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от nsNet
Я зарабатывая денег не имею возможности оставить их в России, я максимум могу купить иномарку локальной сборки,
Возможности у Вас - масса! Но в силу своего эгоистичного мировоззрения (типичный биопродукт последних лет 30-40), в чем-то истеричного и капризного характера (типичные мальчики эпохи пэпси), пытаетесь собственные комплексы спихнуть на "этот криворукенький народишко". А быть с ним до конца, в бедах и победах, мысль не приходила?
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Линейный вид
