Хороший набор накидных ключей с внутренними трещетками
Цитата:
Сообщение от Alex1974
в наборах малое количество ключей
А сколько тебе нужно и какие размеры?
У меня уже много лет ключи Дело Техники... и на работе такие применяем... отличные ключики... продаются как в наборах, так и поштучно...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Alex1974
универсальный манометр ( давление масла,топлива )
Проще... и главное дешевле- купить простой манометр и присобачить к нему шлангчик+ переходники... конечно без токарных работ не обойтись (но мне проще- у меня четыре токаря на предприятии)
Сняли оборудование на консервацию , так что думаю не скоро (((
Bear-Traveller,
шина как шина , шла у меня на универе с салона, 40 т.км на ней прошел. Но по льду только шипы , другого не признаю. Говоришь липучка есть , так ставь сейчас ( ни чего ей не случится ,уже не +40 ) да уходи спокойно в рейс. Одной думой думной меньше будет.
Да я уже в рейсе с августа + неожиданная задержка. Жене тягать колёса не разрешаю (их ещё и вытянуть с гаража с дальнего угла надо!). Вот и сижу думаю, если особых плюсов при движении не заметил на липучке по сравнению с обычной резиной + наши черноморские "зимы", то смысла особого нет. Нет, согласен, про температуру задубевания резины и т.п., просто с женой не гонщики(40-60 км/ч по городу), загородом не живём, на межгород без меня ни-ни - так что думаю зиму без приключений протянет Калинка.
Шипы ни разу не пробовал, даже не ездил пассажиром! Но думаю да, на льду это без компромиссный вариант. Может потом попробую шипы после фрикционной, но смущает, что у нас голый асфальт, и из-за этого, как читаю в Интернете, шипы вылетают, т.е. через пару зим можно нести на свалку, т.к. стала "беззубой".
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Navigator65
Ну,может быть!!!
Добавлено через 3 минуты
Леш,когда второй мулиплекс запустят?
А что это за штука такая "мулиплекс"??? Если не секрет.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Alex1974
Хороший набор накидных ключей с внутренними трещетками или универсальный манометр ( давление масла,топлива )
Универсальных манометров было нема, а в наборах малое количество ключей.
Я бы всё таки разделил эти манометры, т.к. померил давление в рампе, потом с этим бензином лезть в масло, а затем на нипель это всё. Не думаю, что выйдет шибко дороже. Да, и на стенде в гараже круче будет смотреться три, а не один.
С набором поступил так: купил помаксимуму подходящий (70 наименований что-ли), а потом сумочку для ключей сворачивающуюся, и вот чего не хватает в процессе, то и докупаю, типа ключа для тормозных трубок, головки и т.п.
И такое бывает!
Линейный вид
