Уважаемые почитатели форума суть вопроса в том, что на 2 станциях выставляли мне развал-схождение колес. На обоих станциях показывало что колеса выставлены в норме. Но, откатавшись с декабря по 17 февраля я обнаружил что на правом переднем колесе на внешней стороне протектор стерт. Резину в принципе не жалко. Но я это увидел когда переобувался на летнюю. Купил диски на 14 и резину Нокиан Хакка и3. Вот эту резину уже жалко. Как на зимней резине так и на переобутой руль никуда не тянет. Но есть ньюанс. Машину уводит в ту сторону в какую был "дернут" руль в последний раз. Есть ли у кого на примете нормальные мастера по развалу-схождению колес? Хочу убедиться что не в настрйоках дело, Геометрия кузова тоже не нарушалась. Было пару влетов в ямы с погнутыми дисками, но не думаю что тяги могли погнуться..
З.Ы. на старой летней резине (отходила 3 сезона) последний сезон отъездил тянуло руль вправо. Так же проверяли развал-схождение - норма. Поменяли передние колеса местами - стало тянуть влево.
И еще надо сказать заветную фразу: "делай так как ты сам это видишь". Тогда будут установлены незаводские углы. Кастор поменяет. Но рулиться будет на ура.
И еще надо сказать заветную фразу: "делай так как ты сам это видишь". Тогда будут установлены незаводские углы. Кастор поменяет. Но рулиться будет на ура.
А телефончика нет случаем его,а то после ТО1 на Доватора тоже ничего не исправили,хотя тянет чуть влево.
Неа, телефончика нету. А он там единственный сход-развальщик, так что не ошибетесь. Только в выхи он в районе 15-00 домой сваливает.
rol, на Шолохова всего 5 рабочих нормально с машинами обращаются. И еще надо поделить это количество на две смены. Их надо знать в лицо, иначе......
Я тут советую конкретного проверенного неоднократно на собственной шкуре мастера, который на лучековом СКО-1 делает лучше, быстрее и качественнее чем челы с супер-пупер компутерами. Еще раз повторю, что знаю его уже лет восемь. Может даже больше. А уж сколько раз свои машины у него делал......не сосчитать никогда.
Кста, у него самого счас калина.