Народ, помогите! Отгибая задний дворник своего хеча услышал щелчок, и что то отвалилось ! После чего дворник перестал прижиматься к стеклу, а болтается свободно. На месте происшествия нашел только овальную скобу черного цвета (этакое колечко почти овальной формы но не сплошное, а с вырезом). Сразу скажу - усилие при отгибании - такое же как обычно было, не больше. Я так подозреваю, что там должна быть пружинка еще... Спрашивал в магазе - говорят их отдельно не продают, а отдавать немалые деньги за полностью новый дворник в сборе - не хочу. Да и его как оказалось найти не легко, даже для изучения устройства. У кого есть возможность - сделайте фотку - как там все устроено (особо интересна зона возле шарнира. Как и за что крепится пружина и особенно - где и в каком положении крепится эта скоба, что я подобрал) Допускаю, что у меня отлетела не только пружина, а еще что нибудь... Кто сталкивался с ремонтом этой конструкции - отпишитесь плиз...
если у тебя первая калина, то пробуй с родным реле передних стеклоочистителей, далее останется только сам подрулевой переключатель
Калина первая, да.
Т.е. переднее подкинуть сюда?
Я вот только сейчас обратил внимание, что на коробке нет применимости к калине. ..
Подскажите, как подрулевой проверить? Мультик есть.
подожди подрулевой проверять, сначала подкинь реле от переднего, потом попробуй отключить от реле провод от контакта 86
Все выключено, зажигание включено-работает с паузой, рычаг от себя-работает постоянно, первое положение- постоянно, вторая и третья скорость-не работает.
Ничего не понимаю...
Добавлено через 21 минуту
Релюшек ставил переднюю, все так же.
Машина отца, не всегда под рукой.
Как его дома корректно проверить?
Как проверить на столе, на контакт 4 черный провод подать минус, на контакт 2 жёлтый провод подать плюс, это состояние включенного зажигания, дворник при этом не работает. Если на контакт 3 постоянно подать плюс, дворник будет после трёх взмахов работать с паузой, после отключения дворник остановиться в конце цикла в парковом положении. Контакт 1 розовый это работа от омывателя
Последний раз редактировалось oapv; 03.08.2019 в 22:09..
Как проверить на столе, на контакт 4 черный провод подать минус, на контакт 2 жёлтый провод подать плюс, это состояние включенного зажигания, дворник при этом не работает. Если на контакт 3 постоянно подать плюс, дворник будет после трёх взмахов работать с паузой, после отключения дворник остановиться в конце цикла в парковом положении. Контакт 1 розовый это работа от омывателя
Нашел ещё такую схему, собрал-делает оборот и встаёт.
Как можно собрать просто схему с реле, чтобы работало без паузы на постоянку при включении?
! После чего дворник перестал прижиматься к стеклу, а болтается свободно. На месте происшествия нашел только овальную скобу черного цвета (этакое колечко почти овальной формы но не сплошное, а с вырезом). Сразу скажу - усилие при отгибании - такое же как обычно было, не больше. Я так подозреваю, что там должна быть пружинка еще... Спрашивал в магазе - говорят их отдельно не продают, а отдавать немалые деньги за полностью новый дворник в сборе - не хочу. Да и его как оказалось найти не легко, даже для изучения устройства. У кого есть возможность - сделайте фотку - как там все устроено (особо интересна зона возле шарнира. Как и за что крепится пружина и особенно - где и в каком положении крепится эта скоба, что я подобрал) Допускаю, что у меня отлетела не только пружина, а еще что нибудь... Кто сталкивался с ремонтом этой конструкции - отпишитесь плиз...
Линейный вид
