что то я не понял...11я с пробегом 86тыс на 16кл,еде мягче и тише моей новой гранты,это так и должно быть?или у других оно всегда все лучше? )))) Рейка с ГУРом на ней весчь,не гремит предательски как моя новая с эур.Эххх
Добавлено через 2 минуты
нет ну правда,моя на лежачих грымс грымс,а эта собрано так шлеп шлеп....
У меня тоже была 11-я, двигатель 1,5 8 кл. Работал намного тише калиновского 1,6 8 кл. и 1,6 16кл. Я в салоне 11-ой вообще не слышал звука двигателя, часто даже думал, что машина захлохла и крутил стартер.
Это причуды современного двигателя я так понимаю. А если серьезно, то скорее всего в коробке, не подходит она для этих двигателей и мы слышим гул.
куда не зайди.... мерение пиписками... и навешевание друг на друша ярлыков...
каждый выбрал то что счёл нужным/удобным на данный период жизни,неужели это так трудно просто уважительно относиться к этому выбору
---------------------------------------*--*
сегодня присобачил пружины на открытие багажника)))
всобачил регистратор в зеркало
и заскучал...
вот наверное надо вкрячить камеру и монитор(в козырёк)
__________________
Теперь я мучаю Дайхатсу.
Моё творчество http://www.youtube.com/user/StarSergSerg?feature=mhee
а по Калине я не тоскую.Прост реально когда ездил на б/у Калине все косяки можно было списать на возраст.А тут то новая машина хуже старой,либо одно и то же. ((
а по Калине я не тоскую.Прост реально когда ездил на б/у Калине все косяки можно было списать на возраст.А тут то новая машина хуже старой,либо одно и то же. ((
Ну а как же подвеска и более резвый движок о которых ты сам писал, печка тише. Это минимум что однозначно лучше чем в к1. Что то без изменений осталось. Но вот ухудшений явных как то нет. Есть нюансы связанные с позиционированнием модели.
На моем Стандарте и КПП переключается как следует, и ЭУР нет . А о Калине у меня остались не только воспоминания, но и записи видеорегистратора- поэтому можно вспомнить как она ездила, посмотрев своего рода документальный фильм . Сейчас и о Гранте уже небольшой такой же архив собрался. Занятно сравнить бывает вид из салона на переднюю панель и дорогу, и как бы проехать по тому же маршруту.
Что мешало по гарантии обратиться, если была неисправность? Если машина исправна, то всё работает, в т.ч. и печка. Зимой прекрасно греет, никаких проблем. Сколько владельцев Гранты знаю-никто на печку не жаловался.
У Вас на ней случаем газового оборудования не было?
Было газовое. И сейчас стоит возле автосалона. Езжу на к2 мимо иногда.
И на нее тоже буду ставить.
Тока газовое ни при чем. Я ж писал - другие гранты тоже в инее были. И не 1а и не 2е.
А ездить всю печку на стекла, а на ногах унты - увольте. Не хочу. Хочу в любой мороз в тапочках. Как то удобнее на дальнеке, ноги не потеют.
И на то что задние сиденья, точнее задняя половина салона, излишне греются в Гранте, я тоже внимание форума обращал. Заметили всколзь. Это при недостатке то тепла в ногах у пассажира? А по дверям ползет холод? Тоже газ виноват?
. А о Калине у меня остались не только воспоминания, но и записи видеорегистратора- поэтому можно вспомнить как она ездила, посмотрев своего рода документальный фильм 
Линейный вид
