Ну.. вопрос не в зачем, а достаточно ли предъявить такой короткий стук при холодном пуске?
так нигде и не написано что при холодном запуске ДВС должны стучать гидрики, а почему они стучат - потому что в системе нет масла, а почему масла нет - потому что клапан не держит
При пуске?
Выжато сцепление и нажат тормоз. Ручник обычно отпущен.
Добавлено через 49 секунд
Цитата:
Сообщение от oapv
так нигде и не написано что при холодном запуске ДВС должны стучать гидрики, а почему они стучат - потому что в системе нет масла, а почему масла нет - потому что клапан не держит
Дык чото они стучат с разными фильтрами. Есть ли фильтры которые держат?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от вюв
См. фоты.
Что скажешь?
на завальцовке синей крышки есть неокружности\прямые участки от проворота завальцовки?
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
вообще то речь шла про клапан в маслоканале ГБЦ, а замена маслофильтра это тот минимум , с которого необходимо начать
Ну блин вы завернули. Кто ж его менять то будет? У меня стабильно тарабанит при пуске.
Вообще дело муторное. Это часа три над ними стоять надо будет в сервисе и долбешить если что не так. а еще окажется что посадочное место под шарик не очень и что тогда делать
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Последний раз редактировалось AliBaba; 24.10.2018 в 14:47..
А чего его проверять?
Я же говорю, один из четырех потек по вальцовке, другой встал нормально.
Узел не настолько ответственный чтобы носиться с его подлинностью, потек фильтр или масленка горит после пуска, первым делом фильтр в мусор, а уж потом думаем вскрывать башку или ну ее....
Пищит. Писк не постоянный. То пискнет, то нет, то пискнет не полностью. На Калине такого не было. Что там наоптимизировали?
Иногда пищит при поднятии ручки ручника. Глюк?
На днях включал кондер для профилактики как требует руководство по эксплуатации. При этом были включены габаритные огни. Напряжение на комбинации приборов показывало 13,9. Летом, когда включал кондер без других потребителей, напряжение показывало 13,5.
Линейный вид
