Всем привет!!! Ребят подскажите что делать???
Пришел сегодня утром на стоянку за машиной, открываю капот, хотел посмотреть уровень масла, масло в норме но!!!! Вижу уровень тосола на минимуме, радиатор снизу по всей ширине мокрый, вся защита мокрая, со стороны где снизу подходит патрубок вроде бы все затянуто. Вобщем посмотрите фото может на ней все ясно будет.
1. Для авто с кондиционером (наиболее производительный радиатор):
11180-1301012-60
Применимость: ВАЗ / LADA (Kalina - 1117, Kalina - 1118, Kalina - 1119)
Дополнительная информация: С паяной сердцевиной http://www.td-oat.ru/production/part...180-1301012-60
2. Для авто без кондиционера:
2.а)
11180-1301012-00
Применимость: ВАЗ / LADA (Kalina - 1117, Kalina - 1118, Kalina - 1119)
Дополнительная информация: Со сборной сердцевиной http://www.td-oat.ru/production/part...180-1301012-00
2.б)
11190-1301012-00
Применимость: ВАЗ / LADA (Kalina - 1117, Kalina - 1118, Kalina - 1119, Kalina - Sport)
Дополнительная информация: Со сборной сердцевиной, и с дополнительным кронштейном крепления воздуховода http://www.td-oat.ru/production/part...190-1301012-00
Вопрос: Какие отличия радиатора охлаждения 11180-1301012-60, 11190-1301012-00, 11180-1301012-00 и как определить какой мне нужен? Ответ: Радиаторы 11180-1301012-00 и 11190-1301012-00 – со сборной сердцевиной, отличаются тем, что радиатор 1119 имеет один дополнительный кронштейн – крепления воздуховода. Сердцевина одна и та же. Радиатор 11180-1301012-60 - с паяной сердцевиной, применяется для автомобилей, оснащенных кондиционером.
Вопрос: Как отличить оригинальный радиатор 11180-1301012-60 от подделок? Допускается ли продажа без упаковки? Ответ: Этот радиатор поставляется без упаковки и системы защиты не имеет. Поставка осуществляется в небольших количествах, поэтому подделывать его не имеет смысла.
Re: Вопросы по конструкции радиаторов охлаждения и их дефектам в машинах с различной комплектацией.
Цитата:
Сообщение от vovk
Количеством трубок (для кондея их больше) и отсутствием места крепления воздухозаборника.
мы наверное на разных языках разговариваему меня калина люкс 1.6 16v 2010 года с кондиционером.Ударили в морду.оба радиатора и вентилятора в мусор.Тут в шапке инфа что с кондиционером идет радиатор 11180-1301012-60 а у меня наклейка 1119-1300010-40 или 41 в конце не разберешь...вот и хотел уточнить у знающих есть ли разница между 1118 и 1119?
Re: Вопросы по конструкции радиаторов охлаждения и их дефектам в машинах с различной комплектацией.
a884ac, у нас радиатор тот который начинается 11190-...-40 это лузер.
У меня такой основной. У него 42 трубки вместо 18 штук.
У 11190-...-40 трубки тонкие около 5 мм овальные, у 1118-.... Толстые около 10мм круглые
Re: Вопросы по конструкции радиаторов охлаждения и их дефектам в машинах с различной комплектацией.
Цитата:
Сообщение от Oleggerman
a884ac, у нас радиатор тот который начинается 11190-...-40 это лузер.
У меня такой основной. У него 42 трубки вместо 18 штук.
У 11190-...-40 трубки тонкие около 5 мм овальные, у 1118-.... Толстые около 10мм круглые
Re: Вопросы по конструкции радиаторов охлаждения и их дефектам в машинах с различной комплектацией.
Цитата:
Сообщение от a884ac
мы наверное на разных языках разговариваему меня калина люкс 1.6 16v 2010 года с кондиционером.Ударили в морду.оба радиатора и вентилятора в мусор.Тут в шапке инфа что с кондиционером идет радиатор 11180-1301012-60 а у меня наклейка 1119-1300010-40 или 41 в конце не разберешь...вот и хотел уточнить у знающих есть ли разница между 1118 и 1119?
Для машины с кондеем нужен радиатор с плоскими трубками стоящими в два ряда.
Обычный радиатор с круглыми трубками
работать тож будет но в жару в тяжелых режимах будет прегреваться.
Борисы63 вроде такой себе ставил потом таки заменил на правильный.
В продаже эти радиаторы бывают только заводские (говорят что из делает панас но на них нет такой маркировки) и лузары.
Я себе после аварии морды ставил лузар.
Год отработал , пока проблем нет.
Разница между 18 и 19 может быть только в разных креплениях патрубков забора воздуха.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Re: Вопросы по конструкции радиаторов охлаждения и их дефектам в машинах с различной комплектацией.
VAZ_11193,Уточню.Машина с кондиционером.Ничего не перегревается даже в пробках в +30*,стоит обычный радиатор ДААЗ (был Panasonic с завода) Наверное дело в том что новый радиатор чистый и внутри и снаружи.По крайней мере в сравнении со старым результат никак не хуже,это как минимум,я бы сказал даже лучше!Ставил радиатор именно версии для 1.4 v16,который идет с дополнительной шпилькой для крепления воздухозаборника (по крепежу 1 в 1 что стоял с завода,только легче и трубок меньше)
P.S: Покупал я этот ДААЗ за 1800р,оригинал Panasonik стоил 12000р,аналог от ДААЗ под кондёр 6500р.
Не было денег,а ездить надо было.Купил его весной 2015г,промыл систему охлаждения,и езжу радуюсь...
Старый радиатор подтекал (доливал 0,5-1л антифриза в месяц) Никаких проблем и дискомфорта летом не наблюдаю,систему охлаждения мыл капитально 2 раза весной 2015г,антифриз Fellix Prolonger G11 свежий.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Re: Вопросы по конструкции радиаторов охлаждения и их дефектам в машинах с различной комплектацией.
Мужики так случилось что убил морду своей калинки.
Авто люкс с кондиционером.
Есть какая нибудь альтернатива Панасу кондиционера по более вменяемым ценам.
По основной -Лузер вполне нормальный.
Кто что ставил?
у меня калина люкс 1.6 16v 2010 года с кондиционером.Ударили в морду.оба радиатора и вентилятора в мусор.Тут в шапке инфа что с кондиционером идет радиатор 11180-1301012-60 а у меня наклейка 1119-1300010-40 или 41 в конце не разберешь...вот и хотел уточнить у знающих есть ли разница между 1118 и 1119?
Линейный вид
