Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Прошел ТО в 13000 км. следующее ТО по книжке в районе 29000 км. необходимо ли в данный промежуток времени менять масло и если его не поменять это повлияеет каким либо образом на гарантию ведь если сменить масло в 23000 км. т.е. через 10000 км. после того как его залил то следующий раз масло проедет до ТО3 всего 6000 км.
менять масло на 21 тыще, как раз присадки масла сработают, т.е. маслу будет 8000 км....при городском цикле масло лучше менять каждые 7-8 тыщ однозначно. и ТО и гарантия это разные вещи....попробуй докажи на ТО-3 29000 км, что масло менялось 8000 км назад....у нас так ваще на это никто не смотрит....по фильтру можно вычислить, если отличный от сервисного будет стоять....а так...морду как грится кирпичом, ничо не знаю итп....ИМХО недоказуемо! а масло на лить на ПРОБЕГ 16000 КМ это вообще ИМХО ОГРОМНОЕ - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ....ТАМ ПОТОМ НЕ МАСЛО, А САЛО БУДЕТ!!!
Прошел ТО в 13000 км. следующее ТО по книжке в районе 29000 км. необходимо ли в данный промежуток времени менять масло и если его не поменять это повлияеет каким либо образом на гарантию ведь если сменить масло в 23000 км. т.е. через 10000 км. после того как его залил то следующий раз масло проедет до ТО3 всего 6000 км.
По сервисной книжке замена масла производится при очередном ТО. Кстати, если мне не изменяет память, то интервал второго ТО - 14500 - 15500, а 3 ТО - 29500 - 30500 км. За прохождение ТО вне указанных сроков можно слететь с гарантии.
Вне ТО, имхо, масло менять можно, но вы должны быть уверены, что покупаете и заливаете качественное масло, т.к. при наличии каких-либо проблем сервис будет всячески доказывать, что масло - паленое и это не то масло, какое заливалось при прохождении ТО. Самый спокойный вариант - поменять масло на СТО.
__________________
Ушел в себя, вернусь не скоро...
Подошло время ТО3. Приехал на СТО в Тольятти Автозаводское СТО (Заставная,15). Ну. если честно, то поехал туда, потому что там работает знакомый. Он же мне и предложил подъехать к ним. Работаю в Самаре, поэтому оставил я им машину в четверг вечером, чтобы вечером в пятницу после работы ее забрать. Приемщику, кроме ТО3, озвучил еще некоторые проблемки, решением которых самому заниматься некогда. Он с умным видом типа записал все, взял ключи и сказал, что все сделают. Ну я сос покойной душой уехал домой. В пятницу приезжаю за машиной и делаю осмотр. Выясняю, что дворники как стучали, так и стучат в положении вверх, развал сделали хреново, там где должны смазать не смазали ничего, Сказал им, что свечи стоят новые, они же поменяли на свои, а мои новые не положили в машину. Пока я не настоял на том, чтобы все вернули. Короче, приемщик, каким то образом срулил с моих глаз и найти его мне не удалось. Я просил, чтобы все устранили, но мне ответили, что народу много, что нет свободных мастеров, и что мне повезло, что я прошел ТО так быстро, а то бы и сегодня не успел. Так какого х...я они ведут запись и принимают машину. Заплатил 4000 руб за все. Уехал оттуда с осадком на сердце. А про знакомого своего, знать его больше не хочу...
Итого: 14.103
Впечатления: мастер понятливый все сделал хорошо, ИПГ не очень понравился скрежет при включении задней передачи сначала упорно не хотел слышать. Но потом все же сказал заехать через неделю то бишь позвоню в Тольятти выясню что делать.Подскажите мои действия в данной ситуации.Заранее благодарю.
__________________
Стадо ослов под руководством льва сильнее чем стадо львов под руководством осла!!!
Вчера прошел третье ТО, Екатеринбург, автоцентр Уральские автомобили. Пробег 28500, проходил раньше срока однако зима надвигается, масло и фильтр привез с собой, так как цены у них кусачие (SHELL Helix Ultra 5W-40 синтетика у них 1400 а я в масленке взял за 933), нужно было и остальные фильтры с собой привести пришлось в салоне покупать. На момент приезда не работал обогреватель заднего стекла, скрипел при иногда какой-то ремень (как выяснилось генератора) и были проблеммы с холостыми оборотами и свет ощутимо подмигивал на холодном движке. Предложили поменять без гарантии передние колодки так как в ТО-3 не входит, согласился.
В итоге поменяли:
- ремень генератора 323 р.
- воздушный фильтр 209 р.
- фильтр салона 275 р.
- фильтр тонкой очистки 209 р.
- колодки передние Ferodo 418 р.
и одну лампу.
Всего заплатил 3847,5 за работу и 1444,0 за запчасти. Делали с 9.00 до 19.00. Задержку объяснили тем, что пришлось разбирать весь салон что бы поменять трубку омывателя заднего стекла.
В салоне новая комната отдыха с 2 большими телевизорами и мягкими диванами, в этом плане по сравнению с предыдущими заездами уже лучьше.
Последний раз редактировалось Ivosan; 27.11.2008 в 09:56..
Причина: линейка
а масло на лить на ПРОБЕГ 16000 КМ это вообще ИМХО ОГРОМНОЕ - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ....ТАМ ПОТОМ НЕ МАСЛО, А САЛО БУДЕТ!!!
Линейный вид
