Вот жду когда гайцы поймают с незарегистрированным ГБО
Мне кажется им выгоднее Газельки ловить у которых всё на виду.До наших легковушек не скоро доберутся.Знакомый на Патриоте в Крым катался, 2 раза останавливали гайцы, про газ спросили только какой расход.Оборудование не зарегистрированное.
[QUOTE=temych_p;6452545]Сколько делаете хазор и какой он через 10 тык на газе?
Ранее писал: на выпускных делаю 0,35+. Через 10 тыс. падает на 0,025-,05. Впускные пару клапанов только регулировал за все время. Пробег 75тыс.
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от temych_p
Зачем менять Жигули на Жигули, если все отлично - для меня парадокс. На трассе шумно и не так комфортно, как в ино, и тут спорить и убеждать себя и других бесполезно. Тмхо, чем каждые два года складываться в жигуль, не лучше раз в 5-7 в кино? По деньгам дешевле будет...
Тоже стараюсь менять авто каждые 3-4 года. Не имел иномарку, но соглашусь, что ино комфортнее, много катался. НО! ино дороже, как по цене, так и по обслуживанию. И мне не нужен авто на 5-7 лет! Зачем? Автопром развивается и технологии тоже. Через 3 года авто становится скучным, охота чего-то нового, получше, поинтереснее. И ВАЗ меня в этом удовлетворяет, особенно последние годы.
Если есть деньги на премиум авто - то тут уже другой разговор.
мыслей не было про газ и весь головняк с ним связанный.
а какой головняк с гбо, кроме административного??? поставил 3 года назад,
с год поигрался с настройками и последние 2 года просто езжу, изредка смотрю
диагностикой.... все - весь гемор
Могу сказать тоже самое, хотя понимаю что на газе тяга должна быть хуже.
Хотелось бы еще сопоставить с тем, что говорят ребята ездящие с вариатором УОЗ. Получается с ним едет лучше чем на бензине?
Но, настройки плавают даже от смены режима трасса или город, от заправки, на бензе едет лучше, не будем себя убеждать.
У меня ни чего не плавает.Просто есть шнурок и чешутся руки,что нибудь покрутить.
Брату настраивал 2 раза(делал коррекцию) зимой в мороз и летом в жару.Ни чего не плавает,даже говорит,что на газу приятнее работает.Тяга не пропадает.Пробовал переключаться в горку,правда не гружёный,а с двумя пассажирами,едет так же.
Пробовал переключаться в горку,правда не гружёный,а с двумя пассажирами,едет так же.
погнался как то тож за иномаркой в горку, на газе до 160 дошел, подумал что на бензе быстрее поеду, переключился - чуда не произошло, не смог больше разогнаться....
Цитата:
Сообщение от Андрей Александрович
что говорят ребята ездящие с вариатором УОЗ.
поправили прошивку на +6* с 1000 об до отсечки, разницы не уловил. пока ее оставил. охота попробовать +9*
Плавает - это когда 750 км по трассе, несколько раз смотрел на делит. Коррекцию - 1.01. Поездил по городу день два и коррекция 1.09.
По тяге - когда кончилс газ и проехался кил 30 на бкнзе, ощутмл разницу. Когда вручную клацаешь газ бензин, кратковременно, то разницы вроде и нет.
Если не подключаться к газомозгу и где смотреть туда ' то все всегда отлично будет:-)
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
объясни мне глупому чем отличается приора от гранты скажем???? как развилась технология за5-7 лет между выпуском этих моделей??? чем веста ихрай отличается от гранты????
Я начинал ездить с пятерки карбюраторной, затем семерка инжектор, 2114, 2172, 11173. И каждый авто отличался от предыдущего лучшими характеристиками, как техническими, так и комфортом. С удовольствием ездил на них. Полностью меня удовлетворяли. И например калина 2004 г.в. 2010, 2012 и 2016 значительно отличаются друг от друга по комплектующим и начинке. Приора 2012 - 2015 г.в. это прекрасный автомобиль и по начинке и по комфорту и по цене. Приора этого периода значительно отличается от приоры предыдущего поколения.
Ни с одним моим авто не было больших проблем, даже особо вспомнить нечего. Я здесь никого ни к чему не призываю. Главное в выборе авто это:
- лучше нового авто нет авто!
Есть деньги на порше - молодец! А нет денег - не мучай семейный бюджет - живи по средствам.
Наш автопром рассчитан на массового покупателя. Что этому покупателю нужно то и производит. Нужно больше? Пожалуйста, нате Vestу, но и цена будет соответствующей. А нытики всегда найдут к чему придраться.
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от Opti
ни какого криминала не вижу....
годик поигрался и хватит - все в пределах +-10%, нечего там дро...ть
не вижу я разницы, но спорить больше не буду
Все таки разница в мощности есть, просто к ней привыкаешь.