Не пропустил пешехода: штраф 1000 руб. Есть вопросы. - Страница 13 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

sam55 · 21.02.2010, 15:04

Цитата:

Сообщение от Йа-хаа ВАЗ111940

и меня вот так же козлы заловили.причем очень попахивает подставой. пешеходы начали переходить слева на право. в проезжей части по 2 полосы в каждую сторону. ехал в крайнем правом.т.е до пешеходов было метров 20. ну конечно прехал.через 100м тормозят.прибегает какой то стажер с фотиком типа доказательство. ну они канечно ваще дураки. потребовал с них акт поверки фотика-тишина.потом как на фотке моно увидеть еду я или стою

. написал что не согласен. плюс вот еще
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.

т.е мог я даже не останавливаться если они б уже на мой части дороги были,тока на левой полосе

Ехал по крайней левой полосе (две полосы в каждую сторону), в правой метрах в пяти, впереди шла тойота. На пешеходном переходе сразу после проезда тойоты начал движение пешеход, я не остановился и через 50 метров меня тормознули гаеры с видеокамерой. С нарушением я не согласился т.к. на записи было видно что пешеход никакими движениями (приостановился или ещё что) не показал что я ему помешал перейти дорогу. После нескольких просмотров гаер со мной согласился и штраф не выписал. $\m/$

Йа-хаа · 21.02.2010, 15:26

Пятница,вот это и придется теперь мне доказывать этим дубиноголовым

Пятница · 21.02.2010, 15:29

Цитата:

Сообщение от Йа-хаа ВАЗ111940

Пятница,вот это и придется теперь мне доказывать этим дубиноголовым

Удачи и терпения в нашем общем не легком деле!

Йа-хаа · 21.02.2010, 15:31

sam55,так мне ваще фотку подсовывали.а ведь прекрасно понятно,что по фотке не определить еду я или стою

Йа-хаа · 21.02.2010, 15:31

Пятница,спасибо
просто время на это терять то не очень охота. но еще меньше желания платить им 1000р
Я ваще в гаи буду ставить вопрос о компетентности тех сотрудников и их права использовать фотоаппарат

rainbow · 21.02.2010, 18:23

Цитата:

Сообщение от Пятница

А разве "не пропустил пешехода" не обозначает что мое движение заставило изменить скорость или направление движения пешехода?

Другой вариант. На днях еду, притормаживаю перед переходом, так как с противоположенной стороны идет человек. Я благополучно притормаживают до остановки, человек видя меня заметно ускоряется чтобы меня особо не задерживать.... Если снять это на камеру со стороны то вряд ли кто поверит потом что он побежал не из-за того что боялся что я его задавлю. :(

Серж4 · 22.02.2010, 12:56

Мое мнение:
Пропускать пешехода надо в тех условиях, о которых четко указано в ПДД. : - "уступить дорогу" (см. выше): если пешеход движется, а продолжение вашего движения заставит его изменить направление или скорость движения. При этом понятие "уступить" распространяется только на случай, когда пешеход вышел (идет) по стороне дороги вашего направления движения. И в крупных городах, и в мелких - если пешеход вышел на дорогу со стороны встречного движения, но до линии разграничения направлений движения не дошел (обозначенной дорожными разметками либо воображаемой, если линий-разметок нет) - вы ИМЕЕТЕ ПОЛНОЕ ПРАВО ПРОДОЛЖАТЬ ДВИЖЕНИЕ. Но если он уже на середине дороги (на линии разграничения направлений движения) - то здесь вы должны его пропускать независимо от того, сколько полос движения на вашей стороне дороги - одна или несколько (например: когда он вышел на крайнюю левую, а вы двигаетесь по крайней правой). - если пешеход пересекает проезжую часть на вашем направлении движения по обозначенному нерегулируемому пешеходному переходу ("зебра") или на перекрестке. Но помня, что иногда к зоне перехода ("зебре")примыкает и пространство справа-слева от неё (примерно такая же ширина пространства, как и у "зебры"). Это "справа-слева" ничем не регламентировано, но вот ширина "зебры" определяется дорожными службами по ГОСТу с учетом интенсивности пешеходного движения на ДАННОМ УЧАСТКЕ дороги. Потому, чтобы не иметь проблем с ИДПС - увидев пешехода "рядом с зеброй" (на участке "справа-слева" от "зебры") - лучше пропустить. Увы, наши дорожники не всегда по ГОСТу наносят разметку, а суды в это не вникают: "была рядом "зебра" - должен был пропускать"!!! - если имеется регулируемый (светофор, регулировщик) пешеходный переход. Здесь надо пропускать всегда, независимо от того, с какой стороны проезжей части движется пешеход и вышел ли он на сторону дороги вашего направления движения. Причем продолжать пропускать до тех пор, пока он не выйдет за пределы проезжей части: независимо от сигнала светофора (регулировщика). Пограничные пропуски типа "сразу за спиной пешехода проехал" допускать нельзя. Могут прицепиться к вам и будут правы. - если пешеход затупил на "зебру" (проезжую часть) вашей стороны дороги (вашего направления движения). Но не если он стоит на тротуаре неизвестно для чего: кого-то ждет, с кем-то разговаривает, просто глазеет.
ПРИМЕЧАНИЕ: Кстати, есть еще интересные варианты, когда пешеход "добровольно и по своему желанию не воспользовался предоставленным ему ПДД правом преимущественного движения" - жестом вас пропустил (кивком головы, махнул рукой, отступил на полшага назад, ...) , а ИДПС этого, естественно, видеть не мог (если только он сам не был этим пешеходом). Потому и важно в таких случаях останавливать этого пешехода и брать с него объяснения (с записью, конечно, в пояснении к протоколу), где он подтвердит, что "добровольно и по своему желанию кивком головы предупредил вас о своем нежелании продолжать движение и разрешить двигаться вам". Или привлекать иных свидетелей, КОТОРЫЕ ВИДЕЛИ РЕАКЦИЮ ПЕШЕХОДА НА ВАШЕ ДВИЖЕНИЕ!!!

А в целом согласен с общим мнением форума:
1) вопрос о взаимодействии пешехода и водителя на переходе через проезжую часть Правилами (ПДД РФ) отрегулирован очень плохо, что позволяет ИДПС толковать положения правил так, как им выгодно. А суды - патологически "склонны верить ИДПС" и потому по сути судами-то (справедливыми) и не являются, а выполняют исключительно карательные (прокурорско-милицейские) функции.
2) только лишь "наказательными" мерами этот вопрос не решить, так как он лежит в плоскости культуры и законопослушности человека (человека-пешехода и человека-водителя) - будут все воспитаны на взаимном уважении и почитании закона - всё будет без нарушений, а поскольку каждый из нас "сам себе крутой пацан" (пешеход - перебегает дорогу без уважения к водителям, водители - ...)
3) УВЕЛИЧИВАТЬ ШТРАФЫ НАДО В ТОМ ЧИСЛЕ И ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ.