Заметил одну бяку, которая жутко неприятная. Завтра еду на нулевое ТО, конечно выражу своё "фэ", но всё-таки...
При заливании на заправке полного бака от "почти" нуля, где-то на чуть больше половины, пистолеты заправочные отстреливают, причем с переливом через горловину. Неприятный момент в том что надо вытирать сразу же, ибо как-то бензин на лакокрасочном покрытии не хтицца чтобы даже был.
оператор при заливке дает избыточное давление чтобы сократить время заправки.Сам постоянно заправляюсь на одной заправке так заметил как оператор мужик так пытается побыстрее залить и пару раз пистолет отсреливает а оператор-женщина никуда не торопится и обходится без потёков бензина
Полагаю, что конструкция заправочного пистолета у всех одинакова. На рукоятке имеется гребенка, а на спусковом рычаге - кнопка фиксатора. Кнопка позволяет зафиксировать спусковой рычаг в одном из 3-4-х положений, а не только в крайнем, как это обычно принято. Отсчитывать положения удобнее всего по щелчкам: слегка прижимаем кнопку и жмем на рычаг. Потому и получается, что ставим спусковой рычаг "на второй щелчок".
а вообще, топливопровод узковат, и при высоком давлении бензин вспенивается, выплескиваясь наружу.... Поэтому, если заправляешься "до полного", то отстрел пистолета вовсе не означает заправку до горлышка...
В чем смысл заправки до полного бака?
Я делаю это крайне редко.. на "хороших" заправках.
Ведь на заправках такое дерьмо. Это дерьмо приходит в осадок и загрязняет топливный фильтр и тп
А так спалил эти 10-15 литров за день и делов то
__________________
Удаление источников и нейтрализация неприятных запахов на транспорте и прочих объектах. (8482)78-30-87
Я всегда под завязку лью. Во-первых спокойнее, что не встанешь где-нибудь после кочки или "лежачего", когда бензин отольет от топливозаборника. Во-вторых, нечего заправляться на левых заправках (если не живете в каком нибудь селе с единственной заправкой на округу). В третьих, у меня был опыт, когда стоял тупо и в центре своего города не мог стрельнуть бензина. Мужики, кто останавливался, сочувствовали. Им было не жалко отдать литр-два, но попробуй отсоси из бака современного автомобиля. А тормознет какой-нибудь УАЗик карбюраторный и "поможет" денатуратом а-ля А-66? Так что я начинаю нервничать, если стрелка опускается ниже четверти бака. Возможно это индивидуально мой бзик!
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.