На трассе на ходу машина резко заглохла. Свернул на обочину, остановился, завожу - а не тут-то было. Бензонасос не жужит, стартер не крутит. Начал дергать предохранители под крышкой рядом с рычагом передач. Крайний левый сгоревший. Не было запасных, взял предохранитель от подогрева сидений, вставил, повернул ключ - щелк! Вынимаю предохранитель - сгорел. Следующий от прекуривателя повторил судьбу предыдущего. Значит где-то коротышь! Где искать (и как)?
Похожая беда возникла на трассе.
Ехали,ехали,остановились перекусить.Раз не заводится,слушаю бензонасос-тишина.
Полез к предохранителю-сгорнл,поставил новый,завелась.
Проехали ещё 1т.км всё норм.Приехали поставили в гараж.
На утро снова не заводится.....
Опять перегорел,вставляю новый,зажигание=сгорел.
Оказался коротыш в р-не релевого вала,еле нашли
__________________
1.4 vs 16.клп * chiptun = 7,5l/100km
я на http://www.drive2.ru/users/olegasan/
Всем доброго дня!!!
У меня калина универсал брал в автогермесе, укомплектованную.
Через 5500км. пробега заглохла, горит предохранитель бензонасоса.
В сервисе проводку посмотрели...говорят насос крякнул...хотя заводится при нормальном предохранителе...насос менять? А если коротыш? Машина гарантийная...как быть?
Вчерашняя история (аккурат 8 марта ). Едем в ее седанчике, машина глохнет на светофоре и больше не заводится. Из кучи советов, большинство из которых было "бензин кончился, надо залить" правильным оказался следующий, полученный у мастера из автосервиса по мобиле: "сменить предохранитель F2 (15А, тот что под лючком у рычага передач, средний из 3х) на 20А (из запасного комплекта под панелью управления светом) и завтра (сегодня же праздник) бежать в автосервис менять бензонасос. Уря-я-я! Завелась, поехали быстрей домой. Сегодня с утра в сервисе поменяли насос, "памперс" и заодно топливный фильтр. Время на работы 20-25 минут. Можно было насос не менять, обойтись заменой фильтров, но тогда так и пришлось бы ездить с 20А предохранителем, но тут не исключено что через десяток тысяч км все повторится, но последствий никто предсказать не берется.
Добавлено через 19 минут
Всем привет.Ребят помогите с проблемой,появляется не постояно а во влажную погоду.Двигатель заводится и через секунду глохнет.Прислушевшись к бензонасосу обнаружил что при включении зажигания он работает меньше секунды(должен несколько секунд чтобы накачать давление),при повторном включении загигания вообще молчит если не выждать паузу между включениями зажигания до тех пор пока не раздастся щелчок реле бензонасоса(секунд 10 примерно).Помучившись так,раза после десятого бензонасос начинает нормально качать но бывает начинает не отключаться и качать хоть минуту.Я завожусь и еду,как он дальше работает его конечно не слышно но машина едет.Вот.Что это такое и куда копать?
всем доброго утра! помогите кто может советом. бензонасос уже второй раз за год приходит в негодность (горит), первый в том году летом. вчера повторилось, чуть по городу поездил с утра поставил, после обеда заводить а там "труп" предохранители в норме и реле тоже. подскажите пожалуйста где искать возможную причину болезни, хотелось бы самому устранить при возможности. спасибо!!!