Сенсационной новостью поделилось европейское издание Automotive News после интервью с шеф-дизайнером Renault Лоренсом ван ден Акером. По его словам, компания намерена убрать с рынка России модели Logan и Sandero. Однако, как удалось выяснить Авторевю, речь идет вовсе не о провале на рынке. Этот шаг — один из элементов стратегии работы альянса Renault-Nissan-Mitsubishi в России.
Как известно, в этот альянс входит еще и АвтоВАЗ, который за последние три года выпустил свежие модели Веста и XRAY в разных версиях, позволившие заметно увеличить долю рынка. Не секрет, что эта парочка находится в одной ценовой нише с семейством Logan/Sandero. Пока что они мирно сосуществуют на рынке, ведь аудитория у марок Лада и Renault все же разная. Но с дальнейшим прогрессом АвтоВАЗа каннибализм между ними неизбежен, поэтому в Renault разумно решили оставить эту нишу Ладе и двигаться вверх, попутно исправляя собственный имидж в России.
Окончательно решили из Лады делать Дачу для России.
Ладно хоть "в режиме Приоры" (по 1 кузову в год) Гранту с Калиной обновлять не стали.
Некорректно сравнивать: разные годы, разные возможности, совершенно др. объем изменений 2110(1,2) в Приору. Здесь же обычный очередной этап с мин. изменениями. Смена шильдиков...
Мне всё же кажется, что в глубине души они (Р-Н) надеялись, что народ будет отдавать предпочтение их моделям, но реальность оказалась другой. Плюсом ещё и корейцы повылазили.
к 2021г сделают свою реальность - Гранта В0, Нивустер.
Если только такой "ход конём" применить, тогда да, есть шансы на успех. Я лично тогда скорее всего пас, если "православные" лады в существующем виде меня более менее устраивают, то В0-модификации в большинстве своём нет.
Если только такой "ход конём" применить, тогда да, есть шансы на успех. Я лично тогда скорее всего пас, если "православные" лады в существующем виде меня более менее устраивают, то В0-модификации в большинстве своём нет.
Смотрю, это не один ход.
На Гранту ФЛ еще и хитрогаечная реновская ценовая политика переползла. На ЛГФ нашел.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
АВТОВАЗ раскрыл состав комплектаций новой Лады Гранты и анонсировал старт продаж обновленного семейства.
Продажи новой LADA Granta стартуют 1 сентября 2018 года в 160 городах России с салонах 300 дилеров LADA. Автомобиль, как и ранее остается на российском рынке одним из самых доступных. Поэтому для рекламы модели был выбран слоган: «Новая LADA Granta держит слово».
Стартовая цена седана LADA Granta составляет 419 900 рублей. Стоимость хэтчбеков и лифтбеков LADA Granta стартует от 436 900 рублей, универсал стоит от 446 900 рублей. Базовая комплектация Standard включает такие опции как система экстренного оповещения ''ЭРА-ГЛОНАСС'', складное заднее сиденье, подушка безопасности водителя, крепления для детских кресел ISOFIX, АБС с усилителем экстренного торможения, легкая тонировка стекол, аудиоподготовка.
Комплектация Classic дополнительно получила более 20 дополнительных деталей и систем, в том числе бортовой компьютер, электростеклоподъемники передних дверей,улучшенная шумоизоляция, наружная электрокнопка отпирания багажника, регулировка руля по высоте. В версии Classic седан LADA Granta стоит от 455 500 рублей, хэтчбек и лифтбек — от 470 500 рублей, универсал - от 480 500 рублей.
Дополнительно для комплектации Classic предусмотрен пакет опций Optima. В него входит обогрев наружных зеркал и кондиционер. С таким пакетом седан LADA Granta стоит от 481 500 рублей, хетчбек и лифтбек - от 496 500 рублей, универсал - от 506 500 рублей.
Комплектация Comfort включаетпередние ремни с механизмом предварительного натяжения, кондиционер, аудиосистему,корпуса зеркал и ручек дверей, окрашенные в цвет кузова, электропривод и обогрев наружных зеркал, наружные зеркала с указателями поворота, подушку безопасности переднего пассажира, подогрев передних сидений, молдинги боковых дверей в цвет кузова и зеркало в противосолнечном козырьке пассажира. Цена седана в этой комплектации начинается от от 501 500 рублей, хетчбека и лифтбека - от 516 500 рублей, универсала - от 526 500 рублей.
Комплектация Luxeвключает такие опции как тканевые вставки в обивках дверей,обогрев ветрового стекла, регулировка сиденья водителя и передних ремней безопасности по высоте,противотуманные фары, сигнализация, климатическая система, задние электростеклоподъемники, 15-дюймовые литые диски колес. В этой комплектации седан LADA Granta стоит от от 538 800 рублей, хэтчбек и лифтбек — от 553 800 рублей, универсал - от 563 800 рублей.
Дополнительно для комплектации Luxe предусмотрен пакет опций Prestige. В него вошли следующие опции: система помощи при старте на подъеме (HSА), противобуксовочная система (TCS), парктроник, система электронного контроля устойчивости (ESC), датчики дождя и света. Цена седана LADA Granta в с таким пакетом стартует с 572 800 рублей, хэтчбека и лифтбека — с 587 800 рублей, универсала — с 597 800 рублей.
Для новой LADA Granta в общей сложности для создано 56 вариантов, различающихся типом кузова, силовым агрегатом и перечнем опций.
Получается, то что в К1, Г и К2 мы худо-бедно получали в составе основных комплектаций, теперь предлагается в доп. пакетах. Плюсом к базовой стоимости.
Раньше ж все плакались, что это хочу, а это не хочу - вот и выбирайте.
Кабы самому скомплектовать можно было. А тут хочешь парктроник - бери к нему ДД и ДС, с глючной помошью на подъеме в комплекте.
То бишь, по возможности выбора ничего не изменилось.