Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.09.2014, 15:33   #1
Новичок
 
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 седан
Сообщений: 11
Вес репутации: 10 sekil не успел проявить себя
Стук, хруст опорных подшипников-2

прежняя тема http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=12694


Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Всем привет..

Расскажу свою историю

Поменял опору на сс20 мастер, стойка осталась старая.. Появились какие то стуки - в сервисе сс20 сказали это стойки сааз громыхают.. Поставил стойки сс20 шоссе 1119 и пружины 1119 (бочкообразные, заводские). После тестов было выявлены железные стуки с обоих сторон.. думал стучит пружина о чашку.. приехзал в сервис, при разборе стало ясно что мастер криво собрал одну стойку - пружина съехала с подушки - поправили.. но со стуком пока что начали думать.. тут вдруг пришел другой сервис мен и говорит что стучит верхняя опора пружины о саму опору, т.к. ширина опорного подшипника от сс20 меньше чем стандартного и расстояние от верхней опоры пружины до самой опоры становится настолько маленьким, что при резком ударе получаем стуки.. взяли и спилили несколько мм шлиф машинкой - все стуки пропали.... так вот.



Опорный подшипник и его аналоги:


11180-2902840-01 последние две цифры это код завода 01 это вологодский подшипниковый завод
11180-2902840-04 саратовский
SKF BDA-1027 (Франция)
SKF VKD 35032 (Франция)
RUVILLE 866501 (Германия)
FEBI BILSTEIN 17866 (Германия)
ORIGINAL IMPERIUM 32538 (Италия)
INA 713 0023 00 (Германия)
SAAB/VOLVO 4246377, 4246477, 4909701, 1273747, 3530341, 35303411
PILENGA CBP1118
SS20 SS10113

Последний раз редактировалось bokareff; 04.10.2016 в 20:00.. Причина: подготавливал первый пост.
sekil вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.07.2019, 18:42   #381
Сибирская группировка
 
Аватар для lecha
 
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: Томская обл.
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 4,953
Вес репутации: 604915 lecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стук, хруст опорных подшипников-2

Цитата:
Сообщение от Alex56RUS Посмотреть сообщение
По сравнению со стоковой 2170 подушкой на ощупь эти мягче, жестче, не помнишь?
а чего помнить-то ? я два комплекта брал, и на ЛКС второй комплект еще не ставил
наощупь вроде резина ) эластичная и блестящая, с 2170 смотря с чем сравнивать (!))) нормальных приоровских резинок давно не видел, поэтому пользовался п/у, а они далеко не резина ...
Цитата:
Сообщение от Alex56RUS Посмотреть сообщение
С какими подшипниками собрал?
на гранате ( Гранта FL универсал ) поставил Trialli, потому как нынешние ВПЗ оказались хрень ( может и не ВПЗ вовсе ?) пока норм вроде
Цитата:
Сообщение от Alex56RUS Посмотреть сообщение
при активном маневрировании на малой скорости никаких дополнительных звуков от этого соприкосновения не возникает?
да там другие звуки всё это с лихвой перекроют ...)))

На будущее посмотрю - а то может верну на место "французские" н/о подшипники ( с ними тишина была, но там уже другие резинки и пружины, с чем тоже не всё доступно и ясно )
lecha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.08.2019, 00:42   #382
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 20.10.2015
Адрес: Оренбургская обл.
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 83
Вес репутации: 251 Alex56RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex56RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex56RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex56RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex56RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex56RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex56RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex56RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex56RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex56RUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex56RUS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стук, хруст опорных подшипников-2

Понял, спасибо. Наверное тоже попробую поставить.
Alex56RUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2019, 14:01   #383
Новичок
 
Регистрация: 02.11.2017
Адрес: Томск
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 11193(дв. 21114)
Сообщений: 21
Вес репутации: 7 reservedimadryupin не успел проявить себя
Re: Стук, хруст опорных подшипников-2

При переходе на грантастойки, поставил опоры Сэви. у них в комплекте были опорные подшипники. Продавец уверил, что набивают смазкой их с завода. И показал избыток торчащей смазки из под соединения плстиковых "обойм".
Поверил.
Через сутки начал правый шелестеть при повороте.
Ровно сутки.
Обидно было до ужаса
reservedimadryupin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2019, 22:39   #384
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Пермь
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 2,889
Записей в дневнике: 41
Вес репутации: 9580 марсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стук, хруст опорных подшипников-2

Цитата:
Сообщение от reservedimadryupin Посмотреть сообщение
При переходе на грантастойки, поставил опоры Сэви. у них в комплекте были опорные подшипники. Продавец уверил, что набивают смазкой их с завода. И показал избыток торчащей смазки из под соединения плстиковых "обойм".
Поверил.
Через сутки начал правый шелестеть при повороте.
Ровно сутки.
Обидно было до ужаса
В подшипниках опор есть сепаратор. У большинства производителей это достаточно тонкое стальное кольцо "с ручейком" для шариков.
К сожалению, иногда чуть кривая установка, назовем лучше неудачная установка, подшипника опоры влечет за собой продавливание сепаратора статической нагрузкой авто. То есть вы опустили авто на колёса - и подшипник уже неисправный.
Шарики начинают перекатываться из выдавленных в сепараторе ямок и это воспринимается как будьто переставляет пружину.
Смазка в этом случае ничего не решает.
И еще, я понимаю, что на форуме все достаточно опытные и описанный случай к ним не относится.
марсиянин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2019, 12:05   #385
Гений форума
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: г. Гагарин Смоленской обл.
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 12,280
Записей в дневнике: 60
Изображений: 173
Вес репутации: 129930 Гагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Гагаринец с помощью ICQ Отправить сообщение для Гагаринец с помощью Skype™
Re: Стук, хруст опорных подшипников-2

марсиянин, вот что за тобой водится, так это Косноязычие. Нихера ты не можешь по-русски правильно донести свои мысли.
Сепараторов в подшипниках вбф нет. Шарики насыпаны друг к дружке и бегают по канавкам в верхней и нижней обойме. Такие же канавки есть и у подшипников с сепараторами, к примеру Skf. Сепаратор это кольцевая пластинка с отверстиями для шариков. Работа подшипника ооооочень сильно зависит от качества обработки направляющих кольцевых канавок. Если они с завода рифлёные, то такой подшипник никогда не будет работать правильно. Сепаратор позволяет устанавливать шарики разреженно, что снижает сопротивление качения шариков, т.к. их количество уменьшается. Лучшие по лёгкости вращения всегда были настоящие SKF.
__________________
ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990->ВАЗ-11113-ОКА 1998 >ВАЗ-11113-ОКА 2003->ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008->LADA VESTA ЛЮКС 2018
Моя ВЕСТА на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/528125947342225754/logbook/
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2019, 17:16   #386
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 305ткм
Сообщений: 2,254
Вес репутации: 36267 Andrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrey163 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стук, хруст опорных подшипников-2

Граждане. При поворотах, и сильных выворотах колес, они могут щелкать? Слышно когда печка выключена.
__________________
Не мешай машине работать!
Andrey163 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2019, 17:20   #387
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Пермь
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 2,889
Записей в дневнике: 41
Вес репутации: 9580 марсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стук, хруст опорных подшипников-2

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
марсиянин, вот что за тобой водится, так это Косноязычие. Нихера ты не можешь по-русски правильно донести свои мысли.
Сепараторов в подшипниках вбф нет. Шарики насыпаны друг к дружке и бегают по канавкам в верхней и нижней обойме. Такие же канавки есть и у подшипников с сепараторами, к примеру Skf. Сепаратор это кольцевая пластинка с отверстиями для шариков. Работа подшипника ооооочень сильно зависит от качества обработки направляющих кольцевых канавок. Если они с завода рифлёные, то такой подшипник никогда не будет работать правильно. Сепаратор позволяет устанавливать шарики разреженно, что снижает сопротивление качения шариков, т.к. их количество уменьшается. Лучшие по лёгкости вращения всегда были настоящие SKF.
Обойма в данном случае и является сепаратором( разделитель скорее всего значит). Вероятно вы правы. И мне показалось, что суть вопроса я изложил достаточно грамотно. И за 62 года жизни вы первый , который определил у меня косноязычие
"-канавок. Если они с завода рифлёные, то такой подшипник никогда не будет работать правильно." - претендуете на Нобелевскую
марсиянин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2019, 22:49   #388
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стук, хруст опорных подшипников-2

Цитата:
Сообщение от марсиянин Посмотреть сообщение
Обойма в данном случае и является сепаратором( разделитель скорее всего значит). Вероятно вы правы. И мне показалось, что суть вопроса я изложил достаточно грамотно. И за 62 года жизни вы первый , который определил у меня косноязычие
"-канавок. Если они с завода рифлёные, то такой подшипник никогда не будет работать правильно." - претендуете на Нобелевскую
Кстати редко кто рассматривает рефлёнку на SKF. Она выдавлена от шариков на дорожке лотков.На новом её нет, а на вышедшем из строя т.е. не обязательно что он рассыпался, а просто клинит создавая дискомфорт удара пружины. Правда я грубанул с SKF - он клинит но не сыпется как отечественный без сепаратора

Последний раз редактировалось rol; 12.10.2019 в 23:30..
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2019, 10:22   #389
Гений форума
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: г. Гагарин Смоленской обл.
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 12,280
Записей в дневнике: 60
Изображений: 173
Вес репутации: 129930 Гагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Гагаринец с помощью ICQ Отправить сообщение для Гагаринец с помощью Skype™
Re: Стук, хруст опорных подшипников-2

Цитата:
Сообщение от марсиянин Посмотреть сообщение
Если они с завода рифлёные, то такой подшипник никогда не будет работать правильно." - претендуете на Нобелевскую
Это просто результат осмотра новых подшипников VBF.
Может и подделки, но дорожки были, как стиральная доска, т.е. откровенный брак, но продаваемый в магазине, а значит, сошедший с конвейера, как кондиция.

И я не верю, что в дорожке нового подшипника может промяться углубление от одного неверного действия с подшипником.

Ну, если только обоймы выполнены из алюминиевого сплава или изделие - подделка.

Ну и разберёмся со строением подшипника.


Цитата:
Сообщение от марсиянин Посмотреть сообщение
В подшипниках опор есть сепаратор. У большинства производителей это достаточно тонкое стальное кольцо "с ручейком" для шариков.
Я тоже не подшипники собираю, но ты тут дал маху, назвав кольца подшипника сепаратором.

А подшипники VBF не имеют сепаратора, вовсе.

Цитата:
Сообщение от марсиянин Посмотреть сообщение
неудачная установка, подшипника опоры влечет за собой продавливание сепаратора
Такого не может быть, т.к. сепаратор уже с отверстиями для шариков.


Вот из-за этих ляпов я и приписал тебе косноязычие :-)
А что ты хотел услышать, если объясняешь на уровне - эта пиндюлинка вставляется в ту фиговинку.

И не стоит на меня обижаться.
Я тебя, Флюр Исламов, уважаю за твой многолетний труд в борьбе за правильную работу амортизаторов, за помощь людям, за доброжелательность.
__________________
ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990->ВАЗ-11113-ОКА 1998 >ВАЗ-11113-ОКА 2003->ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008->LADA VESTA ЛЮКС 2018
Моя ВЕСТА на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/528125947342225754/logbook/

Последний раз редактировалось Гагаринец; 15.10.2019 в 10:51..
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2019, 10:41   #390
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: n/a
Сообщений: 2,235
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 10568 Port31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стук, хруст опорных подшипников-2

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
Кстати редко кто рассматривает рефлёнку на SKF. Она выдавлена от шариков на дорожке лотков.На новом её нет, а на вышедшем из строя т.е. не обязательно что он рассыпался, а просто клинит создавая дискомфорт удара пружины.
я рассматривал, подтверждаю ))

рифления на дорожке - следы от шариков вследствие ударов в подвеске.
разбирал их как-то давно. слева был целый и ничего не бумкало. тот, что стоял справа, весь в насечках. ему на дороге больше всего ям и кочек достается.



http://www.lkforum.ru/showthread.php...56#post3088556
Port31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:16.