в каком состоянии проводка (первый пост 2 пункт) и сам замок?
посмотрю.
но у меня же щеколда этой проблемной двери поднимается, только не до конца.
электро контакт получается есть.
я почемуто грешу на механические соединения.
эл.контакт может быть недостаточно надежным, из-за чего эл.моторчик замка не развивает полной своей мощности и из-за чего не способен провернуть механизм замка
Привет всем. история долгая и длинная. Начну...
У меня калина люкс, иммо апс6.1 вроде отшит прошлым хозяином, т.е. красного транспордера нигде нет, заводится любой копией ключа. Висит ошибка "B1101 Обрыв цепи общего вывода управления левого борта" Не работает цз стеклоподъемники регулировка зеркал. Т.е. не совсем не работают, а вот такой у него алгоритм: в выключенном зажигании ничего не работает, включаю зажигание и через сек 30(именно примерно такое время всегда) начинают работать только стеклоподъемники ( и то на 1-2 минуты) дальше то перестают то опять начинают; цз не работает, но слышно если нажать что какое то реле щелкнуло в блоке комфорта. И вот однажды я подпаял выходные контакты блока комфорта и все заработало но ошибка В1101 осталось. Радость была не долгой, через месяц все вернулось к тому же состоянию. Ладно думаю еще раз подпаяю, не помогло, решил подпаять контакты блока модуля двери и вуаля - заработало, ошибка также висит. Прошло 2 месяца и опять все "сломалось" и опять это состояние. Ну думаю, давай еще разок подпаяю чтонибудь - уже ничего не помогает, проверил все провода от двери к блоку комфорта, нигде нет пробития.... Ну начну думаю менять модуль двери, нашел новый попробовал поставить - не работает. Гуляя по форуму нашел инфу что он как то должен обучатся через ключи от иммо(которых у меня нет). Если я иду в правильном направление, соответственно, чтобы заработал другой модуль двери я должен его обучить, для чего нужен красный ключ
Чтобы прописать новый красный ключ(транспордер) апс 6.1 надо почистить еррум в ЭБУ и обучить систему. Инфа разнится, кто-то пишет что надо и апс 6.1 както почистить, но я так и не понял как это сделать.
Меня эта вся сантабарбара если честно уже в горле сидит, помогите прошу вас народ, заманался сил нет, правильно я вообще размышляю или я ошибся уже на начальном этапе..... я дошел до такого состяния что уже готов просто сесть и проводку собрать отдельную и все блоки подключить и проверить работу....
Может эта ошибка в1101 указывает на конкретный провод? который лайн шина
Добавлено через 5 минут romanovserega1, идем далее - обучать ключи и блок необходимо только для работы ПДУ ключей. Стеклоподьемники, зеркала и центральный замок должны работать с новым блоком и без его обучения - 5 пункт http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...91&postcount=1
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от romanovserega1
ошибка "B1101 Обрыв цепи общего вывода управления левого борта"
это Х1/11 контакт блока элпакета, толстый красный провод с синей полосой, он имеет разветвление на водительскую, на заднюю левую дверь и на дверь багажника - Электросхема электропакета 1118 без суперблокировки http://narod.ru/disk/13894829000/%D0...D0%B8.pdf.html
Необходимо проверить дверные разьемы и само разветвление этого провода, оно находится в жгуте проводов примерно в 40 см от блока элпакета.
Обязательной проверке подлежит тонкий красный провод с зеленой полосой - это ЛИН шина, по ней блок АПС, МДВ и элпакет общаются между собой, он проложен в жгуте проводов от двери водителя до элпакета по левому борту, в пороге водителя на нем имеется ответвление на блок АПС
Последний раз редактировалось oapv; 06.05.2017 в 09:19..
идем далее - обучать ключи и блок необходимо только для работы ПДУ ключей. Стеклоподьемники, зеркала и центральный замок должны работать с новым блоком и без его обучения
это общий провод, по нему в разные периоды времени в зависимости от поставленной задачи может присутствовать как постоянный минус так и постоянный плюс
Цитата:
Сообщение от romanovserega1
в замке зажигания какие то элементы имо есть или нет?
в замке зажигания расположена антенна для считывания кода расположенного вблизи нее ключа с чипом если ИММО и ключи обучены, также она необходима при обучении системы и ключей, в иных случаях она нафиг не нужна
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от romanovserega1
я опирался на здешнюю инфу, она значит неверная?
здешняя инфа гласит что для деактивации ИММО достаточно очистить еепром ЭБУ и эта инфа верная, все ссылки были выложены постом выше
это Х1/11 контакт блока элпакета, толстый красный провод с синей полосой
я вот для себя чисто его выделил. Вопрос, можно просто попробовать отрубить(перерезать) провод от задней левой двери/багажника/перед. двери? И потом попробовать новый провод заместо него к водительской двери подцепить?
Линейный вид
