Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система смазки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.10.2016, 10:53   #161
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 13.07.2016
Адрес: Благовещенск
Пол: Мужской
Сообщений: 78
Вес репутации: 71 pingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для pingman с помощью ICQ
Re: Нужно ли чистить систему вентиляции картера

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
А чего тут говорить-то !
Статья для тех кто не понимает как работает конкретный ДВС , и в руках не держал никогда обычный и электронный дроссель.
А так делай ,кто мешай гробить дальше своё же авто .Только не забудь заузить впускное отверстие на штуцере впускного ресивера .Иначе останешся без ХХ !
Блин, мне и аппендицит научится надо самому себе вырезать? Нет у меня возможности ковырять и двигателя и компы Последствия какие? Выше написал, что хх не изменился.
Я начал читать это все с того что масло в впускном патрубке появилось. Хотя капиталка была 3000км назад. Вот и наткнулся на статью.
Кстати возможен засос масла из-за перелива его в двигателе?
РРХ новый. Но он не влияет.
pingman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2016, 11:11   #162
Астраханская ячейка
 
Аватар для Oleggerman
 
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Астрахань
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 1,991
Вес репутации: 587 Oleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Нужно ли чистить систему вентиляции картера

Цитата:
Сообщение от pingman Посмотреть сообщение
Я начал читать это все с того что масло в впускном патрубке появилось. Хотя капиталка была 3000км назад. Вот и наткнулся на статью.
Кстати возможен засос масла из-за перелива его в двигателе?
РРХ новый. Но он не влияет.
Тоже очень интересует этот вопрос. У меня масло или гудрон (непонятно), было всегда. В шланг вентиляции картера врезал фильтр, один фик оно там как-то появляется. Немного но есть.
Вроде ДРМВ за 7 лет не сдох, но почему оно там появляется, и на новой машине, и после переделки на грамозеку. Я просто забил и понемногу с фильтра сливаю его.
Но хочется знать правду, естественно от специалистов, а не от таких дилетантов как я. Кто скажет мне это, я и многие здесь успокоятся.
Мне говорили что из-за колец, типа плохие, но Александр грит что кольца хорошие,
расхода масла как такового нет. за 10-ку даже не подливаю ни грамма.
Oleggerman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2016, 11:19   #163
Совсем как дома
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 09.04.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 952
Записей в дневнике: 2
Вес репутации: 684 www-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Нужно ли чистить систему вентиляции картера

Цитата:
Сообщение от pingman Посмотреть сообщение
Блин, мне и аппендицит научится надо самому себе вырезать? Нет у меня возможности ковырять и двигателя и компы Последствия какие? Выше написал, что хх не изменился.
Я начал читать это все с того что масло в впускном патрубке появилось. Хотя капиталка была 3000км назад. Вот и наткнулся на статью.
Штуцер в дросселе точно туда же всё выводит за дроссельной заслонкой - не какой принципиальной разницы (разве что отверстие в дросселе калиброванное), просто почистить там это отверстие и всё. Этот вариант, если лень чистить, то по очереди можно штуцера перебирать, пока не кончатся чистые.
На Е-газе калибровка чуть больше (у меня на ресивере около 2,7мм), т.к. нет клапана РХХ.

Цитата:
Сообщение от pingman Посмотреть сообщение
Кстати возможен засос масла из-за перелива его в двигателе?
РРХ новый. Но он не влияет.
А маслоотражатель новый или старый отмыт?

Вообще исправный мотор не должен маслом плюваться, особенно если обороты в основном не выше 2500 об/мин. Прорыв картерных газов большой?
Из-за большей калибровки штуцера на Е-газе малого шланга хватает не только картерные убирать, но ещё и из толстого сосёт воздух не плохо.

Пробовал затыкать, дак вакуум как в ВУТ накачивается во всём ДВС. Это просто на ДВС более длинный шланг одел и заткнул его. Сначала то вообще хотел кол-во картерных проверить этим шлангом (что то типа шарика надуть), а оказалось наоборот, малого шланга даже "слишком много".
https://www.youtube.com/watch?v=8BWbTEvYdI4

Последний раз редактировалось www-shurik; 26.10.2016 в 11:40..
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2016, 14:31   #164
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 13.07.2016
Адрес: Благовещенск
Пол: Мужской
Сообщений: 78
Вес репутации: 71 pingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для pingman с помощью ICQ
Re: Нужно ли чистить систему вентиляции картера

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
А маслоотражатель новый или старый отмыт?

Вообще исправный мотор не должен маслом плюваться, особенно если обороты в основном не выше 2500 об/мин. Прорыв картерных газов большой?
Из-за большей калибровки штуцера на Е-газе малого шланга хватает не только картерные убирать, но ещё и из толстого сосёт воздух не плохо.
старый. На счёт того что мыли или нет его, хз. Вопрос к мотористам, который задам после смены обкаточного масла и если обнаружу что масло в гофре опять есть. А как проверить кол-во картерных газов?

двс 16кл 11194. писал что громозека, но вдруг кто не понял.

Последний раз редактировалось pingman; 26.10.2016 в 14:54..
pingman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.11.2016, 21:42   #165
Новичок
 
Регистрация: 09.07.2013
Адрес: 32RUS
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 е-газ 1.5GZ
Сообщений: 34
Вес репутации: 6 lkdriver32 не успел проявить себя
Re: Нужно ли чистить систему вентиляции картера

В тонком шланге вентиляции картера на е газе стоит пластиковый жиклер, при замене шланга не забудьте его переставить прочистив перед этим тонкой иголкой.
lkdriver32 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2017, 19:18   #166
Астраханская ячейка
 
Аватар для Oleggerman
 
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Астрахань
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 1,991
Вес репутации: 587 Oleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Нужно ли чистить систему вентиляции картера

Мужики подскажите следующие:
Я в малый круг вентиляции картере врезал фильтр для отлавливания масла, чтоб в гофру не несло.
Сегодня смотрю а там вместо масла как обычно вода.
Последний месяц машина стоит на улице, пробежки 10 км утром и вечером.
Эт нормально. просто когдаив гараже стояла этого не было
Oleggerman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2017, 19:43   #167
Завсегдатай
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 440
Вес репутации: 1802 SoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Нужно ли чистить систему вентиляции картера

Цитата:
Сообщение от Oleggerman Посмотреть сообщение
Сегодня смотрю а там вместо масла как обычно вода.
Последний месяц машина стоит на улице, пробежки 10 км утром и вечером.
Эт нормально.
Нормально.
Цитата:
Сообщение от Oleggerman Посмотреть сообщение
Я в малый круг вентиляции картере врезал фильтр для отлавливания масла, чтоб в гофру не несло.
Топливный? После того, как сетка пропитается маслом и конденсатом, а потом всё это подмёрзнет.... Вентиляции картера на ХХ у тебя НЕ будет. Делай выводы.
SoftFelix вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2017, 20:21   #168
Астраханская ячейка
 
Аватар для Oleggerman
 
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Астрахань
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 1,991
Вес репутации: 587 Oleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Нужно ли чистить систему вентиляции картера

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
Топливный? После того, как сетка пропитается маслом и конденсатом, а потом всё это подмёрзнет.... Вентиляции картера на ХХ у тебя НЕ будет. Делай выводы.
Спасибо. Да топливный только для дизеля. Синтетический.
Типа отстойника. Если даже вода в нем замерзнет через верхнюю половину пройдет воздух
Oleggerman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:55.