Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина Клуб > Уральский федеральный округ > Челябинск

Челябинск Обсуждение локальных вопросов, встречи Лада Калина Клуба в Челябинске и Челябинской области.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2011, 20:16   #1
Челябинская ячейка
 
Аватар для Евгений74
 
Регистрация: 06.09.2010
Адрес: Златоуст, Челябинская область
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 111730
Сообщений: 305
Вес репутации: 9 Евгений74 не успел проявить себя
Отправить сообщение для Евгений74 с помощью ICQ
Неприятные моменты при эксплутации-2

Предлагаю обсудить кто с чем столкнулся, кого что беспокоит, и как мы будем это решать

Продолжение.
Предыдущая: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=39882&page=101

Последний раз редактировалось Jekson; 31.12.2012 в 11:33..
Евгений74 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2012, 16:28   #2
Свой человек
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Челябинская область
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 1117-30
Сообщений: 627
Вес репутации: 13 blackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всем
Re: Неприятные моменты при эксплутации

Alex0712,По поводу видит не видит ключ, если с кнопки не открывается то это не иммо виновато а сам ключ, если иммо запишет мусор то не иногда а раз и навсега не заведешь машину, тогда да только чистка, но если почистил раньше не беда , зато потом не заглючит.А по поводу что лямба это датчик кислорода лечится прошивкой, то тут поосторожнее, ведь если трут ноги сапоги , я думаю вы не согласитесь чтоб вам это исправили отрубанием ног, хотя вам еще много плюсов привести типа на штаны ткани меньше, сапог не нужно и т п .
лямбда перая которая управляет составом смеси, и лечится только заменой, диагностируется сложно, а не на раз два. однако это совет.
blackforge вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2012, 17:53   #3
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Челябинск, Миасс
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 305
Вес репутации: 112 mingtom имеет репутацию за пределами доброй репутацииmingtom имеет репутацию за пределами доброй репутацииmingtom имеет репутацию за пределами доброй репутацииmingtom имеет репутацию за пределами доброй репутацииmingtom имеет репутацию за пределами доброй репутацииmingtom имеет репутацию за пределами доброй репутацииmingtom имеет репутацию за пределами доброй репутацииmingtom имеет репутацию за пределами доброй репутацииmingtom имеет репутацию за пределами доброй репутацииmingtom имеет репутацию за пределами доброй репутацииmingtom имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для mingtom с помощью ICQ
Re: Неприятные моменты при эксплутации-2

если прям четкий свист, то у меня свистел ремень генератора с утра пока не прогреется хорошо - не подтянутый он был
газа придавлю - свист .. не газую не свистел =)
__________________
mingtom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2012, 20:07   #4
Челябинская ячейка
 
Аватар для daw
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Челябинск, Еманжелинск
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: калина, хетч 1,6 8кл
Сообщений: 334
Записей в дневнике: 30
Вес репутации: 8 daw находится на правильном путиdaw находится на правильном пути
Отправить сообщение для daw с помощью ICQ
Re: Неприятные моменты при эксплутации-2

Всем спасибо за ответы!

Еще один важный момент на холостых такого нет газуешь тишина. Лямбда отключена. Само голову ломаю даже не знаю в какую сторону думать. Сначала думал хомут патрубков воздушных но там все четко. Ремень гены маловероятно он бы при стартер свистел когда самая большая нагрузка.
Можно поподробнее про клапана и прокладку кат коллектора(последний летом удалил вставил паука)
__________________
мои машины: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_hatchback/kalina_hatchback/daw/ VS http://www.drive2.ru/cars/lada/oka/11113_oka/daw/
daw вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2012, 21:43   #5
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,700
Изображений: 3
Вес репутации: 46051 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Неприятные моменты при эксплутации-2

Цитата:
Сообщение от daw Посмотреть сообщение
Всем спасибо за ответы!

Еще один важный момент на холостых такого нет газуешь тишина. Лямбда отключена. Само голову ломаю даже не знаю в какую сторону думать. Сначала думал хомут патрубков воздушных но там все четко. Ремень гены маловероятно он бы при стартер свистел когда самая большая нагрузка.
Можно поподробнее про клапана и прокладку кат коллектора(последний летом удалил вставил паука)
Слышал непонятный свист дважды в жизни.
Свистела помпа. Из-за выработанного подшипника под действием перетянутого ремня грм ось перекашивало и крыльчатка задевала за потроха блока.Таки она заклинила однажды там , выбивал мототком.Это на 2108 было еще.

Свистела калина на трассе при разгон особенно в повороте.
Голову сломал от поисков.Оказалось свистел воздух через щель 5мм приоткрытого окна.

Ну из понятных свистов, ремень генератора на холодную и у меня и у сына на калинах.Подтягивал.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2012, 08:37   #6
Совсем как дома
 
Аватар для Саня_74
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Миасс
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193 и 21703
Сообщений: 896
Изображений: 11
Вес репутации: 2158 Саня_74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСаня_74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСаня_74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСаня_74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСаня_74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСаня_74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСаня_74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСаня_74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСаня_74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСаня_74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииСаня_74 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Саня_74 с помощью ICQ
Re: Неприятные моменты при эксплутации-2

Цитата:
Сообщение от daw Посмотреть сообщение
Можно поподробнее про клапана и прокладку кат коллектора(последний летом удалил вставил паука)
Клапана просто как вариант, хотя свистеть они не могут, они ж стучат, но просто как вариант, если регулировались давно, я бы отрегулировал сейчас еще раз.
Про прокладку, я тож летом поставил паука вместо родного ката, прокладку сначала хотел родную оставить, но она местами выгорела, поставил новую раз уж разобрал все. Но уже проездил где-то тыщ 15, никакого свиста нет, нигде не секет. Но если прокладка была б старая, думаю она может сифонить.
А что гадать? аааа, хотел предложить кого-то за руль погазовать, а самому послушать у движка))) в последнюю секунду вспомнил что на холостом как написано такого свиста нет. Не знаю, надо слушать и слушать, и к мастерам толковым подъехать посоветоваться что может быть. Помпа хороший вариант. Я у себя менял, не текла но уже подшипник завывать начал, может если так ездить он еще и свистеть начнет...

Добавлено через 6 минут
Я кстати победил печку) Было напомню тоже жесткое завоздушивание, уровень тосола под крышку РБ поднимался на горячую, печка перестала греть даже на оборотах...вчера все патрубки заново одел протянул, трещин и порезов нет, снял новопоставленный термос (тосол за первую ночь как поставил новый чуть потек с термостата и капал на кпп), оказалось прокладка термоса сверху вровень выпирает)) а снизу утоплена, все посадил на герметик, поставил термостат, печной патрубок у мот.щита не тек, но ни разу его за 4 года не трогал, протянул аж 3 оборота где-то, также и с радиаторными патрубками (хотя их почти каждую зиму протягивал). Короче все собрал, залил тосол, все фурычит как надо, на ночь у дома оставил специально, все нормально, сухо, температура 90, печка греет, тьфу тьфу тьфу чтобы всё работало
Саня_74 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2012, 20:59   #7
Челябинская ячейка
 
Аватар для daw
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Челябинск, Еманжелинск
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: калина, хетч 1,6 8кл
Сообщений: 334
Записей в дневнике: 30
Вес репутации: 8 daw находится на правильном путиdaw находится на правильном пути
Отправить сообщение для daw с помощью ICQ
Re: Неприятные моменты при эксплутации-2

Господа приключилась полная (_*_) оторвался трос открывания капота. Как открыть капот???
__________________
мои машины: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_hatchback/kalina_hatchback/daw/ VS http://www.drive2.ru/cars/lada/oka/11113_oka/daw/
daw вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2012, 21:46   #8
Челябинская ячейка
 
Аватар для анафигамненик
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Челябинск-сити
Пол: Мужской
Сообщений: 1,104
Вес репутации: 16468 анафигамненик имеет репутацию за пределами доброй репутациианафигамненик имеет репутацию за пределами доброй репутациианафигамненик имеет репутацию за пределами доброй репутациианафигамненик имеет репутацию за пределами доброй репутациианафигамненик имеет репутацию за пределами доброй репутациианафигамненик имеет репутацию за пределами доброй репутациианафигамненик имеет репутацию за пределами доброй репутациианафигамненик имеет репутацию за пределами доброй репутациианафигамненик имеет репутацию за пределами доброй репутациианафигамненик имеет репутацию за пределами доброй репутациианафигамненик имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Неприятные моменты при эксплутации-2

daw, Самый простой вариант снять пыльник двигателя,руку вверх нащупываем остатки тросика и открываем.Еще где ладья(справа если стоять лицом к капоту) можно какой нить крючок просунуть и дернуть за саму пружинку-но мы так открывали без кондера которая на кондиционированной возможно будет мешать радиатор.
__________________
Анафигамнеподпись.
анафигамненик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.12.2012, 01:39   #9
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,700
Изображений: 3
Вес репутации: 46051 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Неприятные моменты при эксплутации-2

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=9184&page=39

Нужен крепкий изогнутый пруток ,тяга (хвост пружины) очень тугая.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.12.2012, 10:06   #10
Челябинская ячейка
 
Аватар для Nineteenth
 
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Копейск
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA RIO
Сообщений: 562
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 2359 Nineteenth имеет репутацию за пределами доброй репутацииNineteenth имеет репутацию за пределами доброй репутацииNineteenth имеет репутацию за пределами доброй репутацииNineteenth имеет репутацию за пределами доброй репутацииNineteenth имеет репутацию за пределами доброй репутацииNineteenth имеет репутацию за пределами доброй репутацииNineteenth имеет репутацию за пределами доброй репутацииNineteenth имеет репутацию за пределами доброй репутацииNineteenth имеет репутацию за пределами доброй репутацииNineteenth имеет репутацию за пределами доброй репутацииNineteenth имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Nineteenth с помощью ICQ
Re: Неприятные моменты при эксплутации-2

С предыдущей проблемой вроде разобрался, все работает! Но теперь другая беда - нужно менять радиатор отопителя.......
из предыстории - с момента покупки постоянно напрягало что на радиаторе отопителя собирается пару капель тосола, подтяжка хомутов приносила временный эффект, все опять повторялось! в процессе борьбы с предыдущей проблемой, заменил все шланги системы охлаждения! мастера который делал все это попросил посадить все шланги на герметик, но потом заметил что шланги на печь, он не намазал герметиком! Опять начали скапливаться капли на отопителе, и в салоне присутствовал запах тосола, подтянул хомуты - не помогло, вчера решил снять и самостоятельно намазать герметиком, от увиденного опустились руки! нижний штуцер радиатора отопителя раздавлен.... Попытался распрямить и вогнать трубочку - расходится по шву(((((((((((
Так что предстоят мне веселые праздничные дни...
Друзья мой вам совет - не совершайте моих ошибок - если гдето подтекает - не подтягивайте хомут, не поленитесь разобрать и посадить на герметик
__________________
Nineteenth вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:55.