Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
При грамотном исполнении завод получит огромную многопользовательскую площадку где можно размещать историческую ,и оперативно, актуальную информацию автозавода, тех.документацию по ремонту авто,технические советы специалистов для пользователей. Сообщения об отзыве автомобилей и т.п. Естественно двигатель торговли-рекламу...
При разработке чего угодно первый же вопрос - кому это надо?
Вазоводам? Суровым пивным мужикам 40+ из глубокого зажопинска на Ларгусах, прыщавым юнцам на копейках из Бутово, гламурным кисам на Хреях из ближнего замкадья? Нет, не надо.
Заводу? А зачем?
Портал тех документации там явно в наличии.
Советы автомобилистам давно уже в прошлом, в подшивке "зарублем" от 1963 года. Сейчас совет только один: едьте к дилеру, он починит. Гарантия кончилась? Едьте к дилеру, он оценит в трейдин машинку и даст кредит на новую. Убежденным вазоводам эти советы - до лампочки.
Сообщения от отзыве машин приходят на почту и по телефону от дилера же.
Реклама в онлайн-игре? Серьезно? Насколько увеличились продажи танков у УВЗ после ВоТ?
В общем, я вижу взгляд мечтателя-дилетанта, который предлагает потратить несколько десятков миллионов рублей на неведомую ебанину, которая нужна 52 людям из 143млн населения. И да, зная ВАЗ и его компетенции в привлечении разработчиков софта (никто ведь не перешивает ителмовскую балалайку, она ж и так великолепна и отвечает всем современным требованиям?) - получится кусок говна за много-много денег, работающий (если повезет) криво и косо. И кто первый побежит вопить, что лучше б на эти деньги новую ниву разработали, мммм?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от РеноВаз
Вот погоняет человек на виртуальной Калине
За 1500-10000 рублей в день человек может погонять на невиртуальной машине, от соляриса до Х5. Забесплатно он может погонять на чем угодно, чей дилер есть у него в регионе. Вахосимулятор нужен только вазофилам, а у вазофилов, как правило, есть как минимум один неломающийся, едущий лучше имномарок, без скрипов-сверчков, нюхающий бензин наперстками, НАСТОЯЩИЙ РУССКИЙ ДУХОВНОСКРЕПНЫЙ ВАААААЗ!!!!!!!111111111адын
И кто первый побежит вопить, что лучше б на эти деньги новую ниву разработали, мммм?
На взгляд мечтателя - дилетанта? Ты первый.Видно по тексту что уже побежал....
"ветераны" футфетишизма неистово плюсуют забег из репомётов. Зажопинск пишется с большой буквы по правилам орфографии , да и по смыслу корректнее)))
p.s. про 40+ прыщавых юбутовцев и гламурных кис. Кто бы говорил..
Решил я отойти от темы.. не стоит метать бисер.
Последний раз редактировалось mikrolab1; 25.10.2017 в 10:45..
На мой взгляд, у АВТОВАЗа нет будущего, как у привычного за десятилетия автопроизводителя. Есть Рено, есть Париж, где принимают все решения. А когда нет собственных решений, какого-то выбора, то о каком будущем может идти речь. Удел как у Питештской Дачии. Помнится как гарант Конституции не раз повторял: "Мы им активы, а они нам новые технологии". Весь корпус, где раньше был КВЦ, увешан сварочными клещами, а собираемые модели- для производства и потребления в третьих странах. Там и не пахнет новыми технологиями, а устаревшую конструкцию назвали проверенной временем. Новая Нива или NEW LADA 4х4. Не нужна французам вазовская конструкция, а зачем? Есть Дастер.
Мдя, грустно это, жить в стране, где довольно большое число сограждан оперируют в суждениях тюремными понятиями и такой же этикой.
Не повезло цивилизованному мэну со страной... Ну что-ж плохенькая, зато своя, а?
Начинаем с себя, исключая слово "высер" из лексикона. Или хотя-бы употребляя уместно.
А там, глядишь всё и наладится потихоньку
Да и с языком тоже... да и с предками тоже... Да со всем не повезло!
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Отличная статья.
ИМХО.К сожалению глобальный рынок товаров и услуг жестко поделян.Даже,если б мы производили конкурентный высокотехнологичный товар,то продавать его на экспорт в достаточном кол-ве не смогли.Глобальное затоваривание.И ,да ,надо стать" азиатом",чтоб умудриться выпускать,привычный для мира товар,но дешевле.
Можно придумывать новые виды товаров и услуг,(которые будут востребованы в мире),но для этого опять же нужна наука)))
Даже,если б мы производили конкурентный высокотехнологичный товар,то продавать его на экспорт в достаточном кол-ве не смогли.
В моем детстве, потом в юности, в молодости и дальнейшей жизни было достаточно всяких полезных вещей собственного производства. Но спиннеров не было, это печально...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Зато были кубики Рубика и "Змейки" )) У нас даже прямо-таки местного производства. Правда местный кубик отличался от венгерского примерно так же, как Приора от Камри, пластик был какой-то не тот, "не скользкий", а может точность отливки не та, от того хрен свернешь. Венгерский уже лет 35 по дому болтается )
А статья хорошая, "доступно о главном"..
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Линейный вид
