Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Вчера видал такой в магАзине.
Подставка у него хлипковата(упоры на бок) Площадка ета как-то к корпусу приделана. а может оно такое и должно быть? Но в нем-то принцип тот-же что и в ромбическом.
оказывается ромбические еще есть с проходом винта через 2 резьбовые вставки, а есть с одной стороны подшипник а с другой стороны - резьбовая вставка.
Последний раз редактировалось AliBaba; 07.11.2012 в 16:02..
Погнул родной домкрат. Подарили бутылочный(упор круглый).
Куда его упирать то? на 3 фото привел свои варианты...
Подскажите, кто какие доски\резинки(какого размера) и куда подкладывает?
ЗЫ тему с начала читал, не очень понял под какие "пятаки" подкладывали квадратные доски...
firefly86, Если без дощечки, то можно под ребро. Идеальным вариантом будет вырезать из доски толщиной 40 мм квадратик побольше самого поддомкратника (он на фото 2 квадратный) и подкладывать.
firefly86, попробуй вариант с хоккейной шайбой (большой). Тут про это уже где-то писали. С одной стороны шайбы фрезой делаешь отверстие пр диаметру пятака домкрата глубиной 10-15 мм, с другой стороны вырезаешь квадрат по размерам плошадки на родном домкрате.
попробуй вариант с хоккейной шайбой (большой). Тут про это уже где-то писали. С одной стороны шайбы фрезой делаешь отверстие пр диаметру пятака домкрата глубиной 10-15 мм, с другой стороны вырезаешь квадрат по размерам плошадки на родном домкрате.
firefly86, пользуюсь только таким домктратом, т.е. гидравлическим, и упор делаю в середину квадрата что на фото без всяких дощечек, этот квадрат приварен к кузову, ничего ему не будет, а вот дощечка как раз таки может лопнуть и будет не хорошо........
и упор делаю в середину квадрата что на фото без всяких дощечек, этот квадрат приварен к кузову, ничего ему не будет
Согласен, но после моей старенькой пятнахи фобии в этой области остались... Вот к примеру неделю тому назад менял лето на зиму, домкрат большой подкатной с резиновой площадкой, работник посоветовал для экономии времени домкратить сразу всю сторону под центр передней двери в ребро, в итоге так и сдела, зазор между порогом и дверью не изменялся, но очечело всётаки играло, жалко блин... Вот и встречный вопрос по теме для знатоков: на сколько опасно домкратить сразу всю сторону?
PS Если честно, то больше так делать не хочу, жалко Мурзика))) (его так супруга называет)
этот квадрат приварен к кузову, ничего ему не будет,
Он не просто приварен к кузову, а под ним внутри порога есть усилитель! В других местах порога поперечного усилителя нет, поэтому, если хотите поднимать за середину порога, то надо рассредоточить нагрузку, например, с помощью подложенного бруска.
Вот и встречный вопрос по теме для знатоков: на сколько опасно домкратить сразу всю сторону?
если не подкладывать резинойвый буфер( доску ), или подложить дощечку меньшего размера под середину, когда домкратишь сразу 2 вывешеных колеса, большая вероятность погнуть кромку порога, но не более того,
главное что бы площадь опоры была как можно больше. А так ничего с порогом не будет проверено ни раз, не на одной машине.
Линейный вид
