Пружины для калины - Страница 24 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

Dislen · 26.08.2009, 14:36

Гагаринец,я полагаю - это развод на деньги, объясню:
1. Компенсацию боковой нагрузки на шток, традиционно, делали смещением оси пружины. Этого нет, значит шток скоро станет овальным (сюрприз!).
2. MUBEA маялась с этим геометрией пружины для уменьшения размеров узла, сравни размеры чашек ;-)
3. Пружина стала тяжелее, увеличилась неподрессоренная масса - износ и меньший комфорт.
Всё.

Гагаринец · 26.08.2009, 14:39

Цитата:

Сообщение от Dislen

Гагаринец,я полагаю - это развод на деньги, объясню:
1. Компенсацию боковой нагрузки на шток, традиционно, делали смещением оси пружины. Этого нет, значит шток скоро станет овальным (сюрприз!).
2. MUBEA маялась с этим геометрией пружины для уменьшения размеров узла, сравни размеры чашек ;-)
3. Пружина стала тяжелее, увеличилась неподрессоренная масса - износ и меньший комфорт.
Всё.

Зря ты так на Асоми. Есть там всё.
Ты зачем то протягиваешь Дамп и катишь на Асоми. Не понимаю.

inkostin · 26.08.2009, 14:41

Dislen, это ты про узел АСОМИ в сборе?

**leo75** · 26.08.2009, 14:44

Цитата:

Сообщение от Dislen

1. Компенсацию боковой нагрузки на шток, традиционно, делали смещением оси пружины. Этого нет, значит шток скоро станет овальным (сюрприз!).

ты , наверное не прочитал мой пост про отсутствие одной фотки....

ребят не пугай... овальным не будет... просто хром пораньше может сойти
а также при увеличенной боковой нагрузке может трение быть выше (вспомним как многие увеличивают угол кастера. это из той же оперы...)

Гагаринец · 26.08.2009, 14:48

В копилку знаний.

Калина 1118 1,6 8V пружина с двумя оранжевыми метками
http://www.lkforum.ru/attachment.php...6&d=1251266593

Калина 11184 1,4 16v пружина так же с двумя оранжевыми метками http://www.lkforum.ru/attachment.php?attachmentid=50421