Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Подсчитал, на радиоэлементы необходимо около 10$. Это без учета механики. Сначала попробую купить половину элементов, прошить контроллер и проверить работу контроллера на столе. А дальше будет видно, стоит этим заниматься или нет. Может там прошивка не работает. Автор разработки пока на вопросы не отвечает.
А на счет того, что аппарат может дать сбой, так это и так понятно. Но наличие в авто круиз-контроля не означает, что за рулем не должно быть никакого разумного существа Т.е. например двигаясь на 5-ой передаче 90 км/час круиз вдруг задумает выжать максимум из авто, разумное существо должно заметить изменение скорости уже на 10-20 км/час (т.е. 100-110), возможно услышать изменения работы двигателя и принять соотвествующие меры.
gnomon, Ентот вопрос меня интересует ,но я недавал повода думать о том что хочу поставить!!!Хотя где ты что-то вечное видел ,и всё время правильно работающее???Большая редкость!
__________________
Полёт - это счастье!!!
Кликните репутации!!! А я вам тоже...
...А на счет того, что аппарат может дать сбой, так это и так понятно. Но наличие в авто круиз-контроля не означает, что за рулем не должно быть никакого разумного существа Т.е. например двигаясь на 5-ой передаче 90 км/час круиз вдруг задумает выжать максимум из авто, разумное существо должно заметить изменение скорости уже на 10-20 км/час (т.е. 100-110), возможно услышать изменения работы двигателя и принять соотвествующие меры.
А вот ты представь, что контроллер сбойнул, к примеру по питанию, зациклился и выдал на сервомеханизм привода дросселя максимальный газ. Пока заметишь, что скорость растет, пока сообразишь в чём дело - машина уже разогналась. Какие меры ты можешь принять, если газ на максимуме? Будешь экстренно выключать зажигание и тормозить с высокой скорости с отключенным ВУТ? Флаг в руки.
imho дроссель, тормоза и рулевое - не те вещи на которые стоит ставить подобного рода самопальные девайсы. Если уж сильно хочется, то накопи денег и приобрети промышленное устройство, изготовленное профессионалами. По крайней мере, если что, будет к кому предъявить претензии за разбитую машину. С самопалом, кстати, точно можно не рассчитывать на выплату КАСКО.
Конечно, это устройство устанавливается на свой страх и риск, хоть самопальное, хоть промышленное. Как в первом, так и во втором случае, если произойдет то, что Вы описали, то некому будет обращаться с претензиями, т.к. ДТП со скоростью выше 100 км/ч может хорошо не закончится. Еще это устройство может включиться в городе в пробке, тогда авто догонит другое авто. Это все экстренные ситуации. Также может ЭУР куда-то повернуть, могут отказать тормоза, отвалиться колесо, закусить тросик дросселя и т.п. На высокой скорости это все очень опасно.
Из дросселя, тормозов и рулевого думаю самое безобидное - дроссель.
КАСКО у меня нет.
Парни, тут определяющим является надежность. Промышленный круиз-контроль делают профессионалы и надежность в нём должна быть на очень высоком уровне. А этот агрегат, который по ссылке выше, любой радиолюбитель среднего уровня критически разделает под орех. Тут надо каждый элемент схемы точно просчитывать, а в такого рода самоделках обычно себя этим не утруждают и схемотехнических ошибок в них море. Я и сам балуюсь устройствами на микроконтроллерах, поэтому знаю что говорю. А так, дело конечно хозяйское, но я бы на вашем месте ещё сто раз подумал.
Ещё раз схему глянул. Сразу навскидку слабое место - это реализация питания. Сделано на стабилизаторе 7805 совершенно примитивно, даже нормальную обвязку автор не соизволил на микросхему поставить, не говоря уж о том, что нормальное питание должно быть сделано на импульсном стабилизаторе. Вот пробьет 7805 в работе и сразу потеряете управление газом.
Последний раз редактировалось gnomon; 12.12.2009 в 01:49..
И с какого перепуга пробьет 7805? И почему интересно нормальное питание обязательно должно быть импульсным? (аргументированно плиз).
Я кстати пару лет назад с автором списывался, он мне даже исходники проги прислал. Электроника вобщем проста как дерево, вся загвоздка в исполнительной части. Именно поэтому я и купил девайс (сто бакинских невеликая сумма), приеду с работы в январе - поставлю (ТО-1 уже прошел но поставить не успел т.к ставил музыку)
И с какого перепуга пробьет 7805? И почему интересно нормальное питание обязательно должно быть импульсным? (аргументированно плиз).
У меня лично за три-четыре последних года сгорело наверное с десяток 7805 имеющих на входе 12v, некоторые прямо в руках Отдельные, самые "выдающиеся" экземпляры пробивало в течении 3-х секунд после включения, хотя другие, впаянные в эту же схему на замену живут годами. Сейчас большую часть 7805 клепают китайцы косо-криво. Может из-за этого качество и не стабильно. Что касается использования их в авто без полной обвязки и на столь ответственных схемах, то это вообще дурдом. Там на входе уже 14 вольт, причем короткие импульсы в пике могут достигать до 30...40 вольт, плюс к тому офигенные наводки от системы зажигания.
И вообще с 14v снижать до 5v, пассивно стравливая мощность в тепло на корпус 7805 - дурной способ. Можешь спросить об этом любого грамотного электронщика. Вот поэтому в ответственных схемах и ставят импульсники. Во всякой мелочёвке конечно 7805 самое то, но уж явно не в круиз-контроле.
Цитата:
Сообщение от AVK74
Я кстати пару лет назад с автором списывался, он мне даже исходники проги прислал. Электроника вобщем проста как дерево, вся загвоздка в исполнительной части. Именно поэтому я и купил девайс (сто бакинских невеликая сумма), приеду с работы в январе - поставлю (ТО-1 уже прошел но поставить не успел т.к ставил музыку)
Во, самое мудрое решение. Тем более, что, при желании, самый простой промышленный круиз MagicSpeed MS-50 можно найти за сотню баксов.
У меня лично за три-четыре последних года сгорело наверное с десяток 7805 имеющих на входе 12v, некоторые прямо в руках Отдельные, самые "выдающиеся" экземпляры пробивало в течении 3-х секунд после включения, хотя другие, впаянные в эту же схему на замену живут годами. Сейчас большую часть 7805 клепают китайцы косо-криво.
Чтото не видел там упоминания конкретно китайского 7805. Кто заставляет покупать клоны Vishay и прочий китай ? Есть нормальные ST, Fairchild и т.п.
Ну, кондер на входе с рабочим напряжением 16В - это конечно не на долго -))
Цитата:
Вот поэтому в ответственных схемах и ставят импульсники. Во всякой мелочёвке конечно 7805 самое то, но уж явно не в круиз-контроле.
Импульсники при токих токах ?
атмега кушает порядка 10ма, драйвер < 30ма, горящий светодиод ~20ма.
Тут макс. потребление схемы ~100ма, применение чего либо, кроме линейного стабилизатора не обоснованно.
Последний раз редактировалось Satyr; 12.12.2009 в 23:51..
Т.е. например двигаясь на 5-ой передаче 90 км/час круиз вдруг задумает выжать максимум из авто, разумное существо должно заметить изменение скорости уже на 10-20 км/час (т.е. 100-110), возможно услышать изменения работы двигателя и принять соотвествующие меры.
Линейный вид
