Год и 10 месяцев машине. (куплена в мае 2010). Пробег 59700. Вчера утро началось с того что при прогреве зашуршал ролик (то ли грм, то ли генератора). Доехав до работы я открыл капот и послушал где что шумит. Заодно почувствовал слабый запах гари. Но на запах горящей изоляции это было не похоже. Днем зашел в соседний сервис попросил послушать что шумит. Пришли, завели, послушали, сказали то ли ролик грм, то ли ролик генератора, понюхали, сказали, что правда что-то нездорово пахнет, но тоже не ощутили запаха горящей проводки. Через 10 минут звонят - там твоя машина горит. Прибежал, открыл, пока бегал за огнетушителем - они ее уже потушили.
Погорела правая по ходу движения часть. На генератор и ремни накапала пластиковая крышка двигателя, сгорели минимум 2-3 катушки, всякие патрубки в ассортименте, слегка снаружи оплавился датчик детонации. ЛКП вроде бы в норме.
Ничего, если 30 тыс от ездил непонятно как и на каких расходниках, и непонятно кем установленные. Как говорится, слетел с гарантии, отвечай сам.
Вы меня конечно извините, НО 60000 пробега - это уже не гарантия, если ЧО.
И я бы порекомендовал Вам поменьше выпендриваться своей "гарантией", потому что в случае с нашими машинами, это к сожалению чревато.
И да, кстати, о канарейках: последний раз на СТО у официалов я был менее недели назад. Менял там РХХ. Заодно и остальное глянули.
iddqd,К официалам с заявлениям. Пусть делают экспертизу... Потом расскажете.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Доехал до СТО. К сожалению звезды так складываются, что ничего на экспертизу отдавать не буду, не могу подставлять людей. Оставил на ремонт.
(Не могу всех обстоятельств дела описать, по определенным причинам)
Отремонтировал машину в начале апреля. Поменял:
-впускной коллектор (ака ресивер)
-2 форсунки
-2 катушки зажигания
-Генератор (взял старт-вольт, хоть он и китайский, ногами не бить)
-Несколько разъемов на датчиках
-Сапун из дроселя
-Жгут катушек зажигания
-Переделал жгут форсунок (не нашел новый на люкс)
Все сделал сам, на улице под открытым небом в начале апреля.
По затратам - около 10тысяч получилось.
Плюс еще нужно поменять датчик неровной дороги, бачок тормозухи, один шланг кондиционера от компрессора к радиатору и заправить кондиционер. Думаю что еще тысячи в 3 мне это выльется.
Еще не знаю связано с пожарчиком или нет, но сгорел правый канал на блоке управления стеклопакетом. Ищу новый блок.
Линейный вид
