добавить в избранное
свернуть

Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Ответ
Опции темы Опции просмотра
Непрочитано 27.05.2011, 16:24   #61
Новичок
 
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: Самара
Возраст: 29
Автомобиль: 1118 1.4 люкс
Сообщений: 28
Изображений: 1
Вес репутации: 7 fdman не успел проявить себя
Отправить сообщение для fdman с помощью ICQ
Re: Датчик фаз на двигателе

А вот может ли быть связано то что машина на низах тупит с ДФ? Движок 1.4, машина прошита от Паулюса прошивкой (не спорт).
Просто что было: помыл после зимы движок первый раз за 3 года и 65000км. Первое ощущение что не машина стала, а ракета ))), причем это заметила и моя девушка, т.е. впечатление объективно. Тяга увеличелась. Также педаль газа стала ходить совсем легко (отец когда мою машину брал, до мойки, говорил что педаль газа тугая). Но где-то через неделю все вернулось на круги своя, в т.ч. и тросик стал ходить туже (по моей гипотезе влага выработалась).

Сейчас лето, дороги подлатали, хочу вернуть былую мощь. Почему я еще думаю на ДФ: заводится машин после долгой прокрутки стартером, резкие провалы на горячую. Иногда после заводки на холодную обороты держатся на 750-800 в течении секунд 2-5, потом подскакивают до 1100 и после прогрева становятся на 900. Джекичан ни разу не горел. Давление в колесах смотрел, бензин всегда 95.
Или может еще на какие датчики посмотреть, ДМРВ например (синдром тупизны как раз его)
fdman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Непрочитано 28.05.2011, 12:01   #62
Оратор
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 3,312
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 14 d.dmitry является великолепным маяком светаd.dmitry является великолепным маяком светаd.dmitry является великолепным маяком светаd.dmitry является великолепным маяком светаd.dmitry является великолепным маяком светаd.dmitry является великолепным маяком светаd.dmitry является великолепным маяком светаd.dmitry является великолепным маяком светаd.dmitry является великолепным маяком светаd.dmitry является великолепным маяком светаd.dmitry является великолепным маяком света
Re: Датчик фаз на двигателе

Цитата:
Сообщение от fdman Посмотреть сообщение
тросик стал ходить туже
Масла типа полусиньки 10 капель загони в тросик шприцем.
Цитата:
Сообщение от fdman Посмотреть сообщение
Иногда после заводки на холодную обороты держатся на 750-800 в течении секунд 2-5, потом подскакивают до 1100 и после прогрева становятся на 900
Этому может быть куча причин, самое простое РХХ - после 30-40тыс.км. можно менять без мучений совести, ДПДЗ - тоже мог "устать"(поистерется) - не вздумай бесконтактный ставить(мозгосушилка).
Цитата:
Сообщение от fdman Посмотреть сообщение
Просто что было: помыл после зимы движок первый раз за 3 года и 65000км. Первое ощущение что не машина стала, а ракета ))), причем это заметила и моя девушка, т.е. впечатление объективно. Тяга увеличелась.
Аккумулятор если отключал когда мыл, то это и дало эффект, пока ЭБУ не обучился. Есть кадры каждый день акум отключают, чтобы отжечь повеселей.
__________________
Ctpv7,Пакv3,me3,и др..
d.dmitry вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Непрочитано 29.05.2011, 21:13   #63
Новичок
 
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: Самара
Возраст: 29
Автомобиль: 1118 1.4 люкс
Сообщений: 28
Изображений: 1
Вес репутации: 7 fdman не успел проявить себя
Отправить сообщение для fdman с помощью ICQ
Re: Датчик фаз на двигателе

Цитата:
Сообщение от d.dmitry Посмотреть сообщение
Аккумулятор если отключал когда мыл
Неа

Цитата:
Сообщение от d.dmitry Посмотреть сообщение
можно менять без мучений совести
так и сделаю для начала )
fdman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Непрочитано 30.05.2011, 11:34   #64
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 9,182
Записей в дневнике: 9
Изображений: 4
Вес репутации: 111 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Датчик фаз на двигателе

заглянул под капот на стоянке (владелец что-то там пристально рассматривал) токо что купленной Калины 1,6_8кл Е-Газ,нет датчика фаз !!!однако?!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !А также модуль света с функцией Автосвет (БС в качестве ДХО )И всё это внутри модуля МУС!
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Непрочитано 15.06.2011, 20:34   #65
Постоялец
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Татарстан
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 314
Записей в дневнике: 9
Вес репутации: 5 rhom находится на правильном путиrhom находится на правильном путиrhom находится на правильном пути
Re: Датчик фаз на двигателе

Сегодня попробовал отсоединить фишку на датчике фаз при работающем двигателе, ни каких изменений не произошло(проверь двиг не загорелся), заглушил завел только после этого загорелся индикатор проверь двиг(разъем на датчике фаз отключен). Глушу и завожу двигатель заводится одинаково, что с подключенным разъемом что с отключенным одинаково вяло. За 3тыс км(авто новый) проверь двиг не загорался ни разу, более того перед всеми манипуляциями проверил ЭБУ на наличие ошибок, ошибок не было.
Следующий этап проверка датчика фаз, хотя вот думаю может ну его фтопку и сразу новый купить, да и снять поставить лишний раз на 16клап моторе этот злополучный датчик не очень то и хочется.

P.S. все это затеял как раз из-за вялого запуска мотора, 2-3секунды обычное дело, бывает и все 5секунд. На калине 1.6v8 с е-газ (у товарища такая) заводится с полтычка.
rhom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Непрочитано 15.06.2011, 20:49   #66
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Yurich 56
 
Регистрация: 21.05.2011
Адрес: г.Орск, Оренбургская обл.
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Вес репутации: 31 Yurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик фаз на двигателе

Цитата:
Сообщение от rhom Посмотреть сообщение
. все это затеял как раз из-за вялого запуска мотора, 2-3секунды обычное дело, бывает и все 5секунд. На калине 1.6v8 с е-газ (у товарища такая) заводится с полтычка.
Он на запуск совсем не влияет. Не большая зкономия топлива, которую вы даже не заметите...
Yurich 56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Непрочитано 16.06.2011, 08:06   #67
Постоялец
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Татарстан
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 314
Записей в дневнике: 9
Вес репутации: 5 rhom находится на правильном путиrhom находится на правильном путиrhom находится на правильном пути
Re: Датчик фаз на двигателе

Цитата:
Сообщение от Yurich 56 Посмотреть сообщение
Он на запуск совсем не влияет. Не большая зкономия топлива, которую вы даже не заметите...
Интересное заявление. А как вы объясните посты 25 и 40 этой темы?
rhom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Непрочитано 16.06.2011, 10:35   #68
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Yurich 56
 
Регистрация: 21.05.2011
Адрес: г.Орск, Оренбургская обл.
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Вес репутации: 31 Yurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик фаз на двигателе

Цитата:
Сообщение от rhom Посмотреть сообщение
Интересное заявление. А как вы объясните посты 25 и 40 этой темы?
В 40вом посту (если внимательно читать) как раз то, о чём я и говорю. А пост 25 не верен. Обратитесь к вменяемому диагносту и всё разрешится...
Yurich 56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Непрочитано 16.06.2011, 17:33   #69
Постоялец
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Татарстан
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 314
Записей в дневнике: 9
Вес репутации: 5 rhom находится на правильном путиrhom находится на правильном путиrhom находится на правильном пути
Re: Датчик фаз на двигателе

Хотелось бы еще услышать мнения по этому поводу(влияет ли датчик фаз на запуск), либо Yurich 56 аргументируйте)))

Последний раз редактировалось rhom; 16.06.2011 в 20:44..
rhom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Непрочитано 17.06.2011, 17:17   #70
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Yurich 56
 
Регистрация: 21.05.2011
Адрес: г.Орск, Оренбургская обл.
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Вес репутации: 31 Yurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurich 56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик фаз на двигателе

Цитата:
Сообщение от rhom Посмотреть сообщение
Хотелось бы еще услышать мнения по этому поводу(влияет ли датчик фаз на запуск), либо Yurich 56 аргументируйте)))
А что тут аргументировать, если немного знаешь устройство авто! При исправном датчике происходит распределённый впрыск, а при неисправном - попарно-параллельный. Вот и всё! Можете субъективно почувствовать некоторое запаздывавание сброса оборотов. Повышеннный расход "почувствуют" приборы. Если и так не понятно, тогда вам к диагносту(вменяемому) на ликбез.
Yurich 56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход







Часовой пояс GMT +4, время: 05:31.


Данный сайт является частным проектом. Материалы сайта представляются без каких-либо гарантий, явных или подразумеваемых. Владелец сайта не несет ответственности за информацию, содержащуюся в Материалах сайта, и за последствия применения этой информации. Все риски, возникающие при использовании Сайта, несет Пользователь. Сайт предназначен для читателей старше 18 лет. Разместить рекламу на сайте
2005 - 2014 © Лада Калина Клуб