Pepelac, если обратить внимание на фотку Sokol'а, то у него датировано 5 августа. А я вчера около 21-00 вылетел с дороги.
Честно говоря, думал п....ц пришёл. Но хорошо, что люди добрые есть на этом свете!
Airborn, "п....ц" - это было последнее и единственное сказанное мною слово в данной ситуации. Хорошо жива осталась а то на том свете было бы стыдно за такие прощальные слова И отдельное спасибо деревьям не давшим лечь на крышу
Если бы я не был пристёгнут, то вылетел бы через лобовое!
Не волнуйся, не вылетел-бы, пробил бы головой стекло, голова бы была снаружи а ты сам внутки, хотя тут ещё смотря какое стекло.... триплекс ?
а как-то видал мужика который через лобовуху вылетел из нивы ( иномарка вылетела навстречку и в ниву влетела), ну так вот труп этого мужика лежал без ног.... ноги остались в машине от спопы до коленей.
А тут недавно на щукинской мужик сбил женщину (она правда сама виновата, я сам всё видал от начала и до конца, выбежала как ошпаренная, дура), в итоге баба жива (подлетела на 1,5 метра над капотом) покавылала и села в маршрутку, мужик вроде уехал... фотки выложить ?
доездился. под камаз залетел.
вобщем дело было так - сьездил в бассейн первый раз за почти полгода, начал т.с. возобновлять, проплыл там полтора километра, назад ехал на московском товарища высадил (как потом еще один друг сказал - иначе бы еще и кресло под замену и не по страховке ), а после нагрузки организм как бы восстанавливал силы, у меня ьыл такой "подьем", я пока до кузбасской ехал, всех обгонял, в пятнашки играл, на пару толи с сонатой, толи с мерсом лупоглазым, патрульную гайскую машину обогнал, думал ща погонятся, для тех кто верит в фен-шуй - это видимо был первый знак, дальше перестраивающиеся фуры в "мешок" взяли - второй знак, к этому времени ресурсы организма видимо уже подистощились и я уже ехал спокойно, даже нарушать перестал. Дальше уже на кузбасской - ленсер столкнулся с волгой-такси, сочно так, волга отлетела метров на 7, а он короче стал см на 30. Дальше через ~2 км пришел мой черед, ехал по крайней правой, на второй полосе стоял самосвал на светофоре метров 150-200 от меня, зажегся зеленый, он естественно поехал. изза небольшого изгиба дороги не смог просчитать что полоса кончается, а знак пропустил. Когда я уже приближался к камазу закралась мысль, что следующий столб фонарный слишком близко к дороге стоит, и тут в свет фар попал бордюр, на фотке видно, что край дороги мокрый, правое колесо видимо было более сырым, и хуже тормозило, поэтому нос снесло влево. тормозной путь около 5 метров, удар, который камазист даж не почуял.
ЗЫ раньше я все придумывал для себя причины типа экономии бензина, наивно полагал что я буду примерным тошнилой, подавлял в себе шумахеризм, но все равно пробивалось, и маневры опасные, на которые уже даже более опытные водилы будучи моими пассажирами ругались, да и даже без желания притопить само собой нога до 80 давит, за городом так и все 120, хотя даже со 110 разрешенными еще ни одной дороги в глаза не видел. Короче гря, шумахер я неизлечимый похоже...
ЗЗЫ вот буквально почувствовал, что значит потеря контроля на скорости даже ниже 60, зачем нужен пункт правил "запрещается управление в состоянии утомления" и как было бы хорошо с ксеноном и абс...
ЗЗЗЫ извините что много букв
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
кстати это я не от удара к бордюру "ушел", это я останавливаясь "прижался к обочине, всего пара сантиметров до колеса...
вызвал гайцев, позвонил аварийному коммисару, потом пришел шок "первой аварии".
а на следующее утро и я и машина были из под камаз и как из под камаза соответственно...
Цитата:
Надеюсь застрахованы?
каска есть, еще отпишусь, доволен недоволен, долго ли мутузили и т.д.
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
BOBAH, сочувствую. а история (твой рассказ) поучительный. что скрывать - сам почти такой же и часто себя ловлю на мысли - "может не стоит гнать?". хотя в последнее время стал ездить по спокойнее
хотел подождать когда починят, но все же решил поделиться - в среду попал в дтп, в пятницу 6 часов просидел в гаи за двенадцатой справкой, в понедельник с утра заявился к аварийному комиссару, они с меня взяли документы , а во вторник вечером позвонили позвали на осмотр, пока я там был увидел люди записываются на подачу документов на неделю вперед запись, а за меня аварийный коммисар все подал, разрулил, в результате у меня, когда я оттуда уходил уже было направление на ремонт, т.е. оно будет оплачено по безналу без моего финансового участия. короче говоря небольшое такое фи росгосстраху за очередь и большое спасибо комиссару за сэкономленную как минимум неделю, оно стоит своих денег. но с ремонтом такой фишки не вышло к сожалению, приехал - записали через полторы недели, еще и не знаю входит ли в этот срок ожидание запчастей или просто очередь. наугад выбрал один из СЦ, не знаю если бы другой взял попал бы в меньшую очередь или нет.
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
), а после нагрузки организм как бы восстанавливал силы, у меня ьыл такой "подьем", я пока до кузбасской ехал, всех обгонял, в пятнашки играл, на пару толи с сонатой, толи с мерсом лупоглазым, патрульную гайскую машину обогнал, думал ща погонятся, для тех кто верит в фен-шуй - это видимо был первый знак, дальше перестраивающиеся фуры в "мешок" взяли - второй знак, к этому времени ресурсы организма видимо уже подистощились и я уже ехал спокойно, даже нарушать перестал. Дальше уже на кузбасской - ленсер столкнулся с волгой-такси, сочно так, волга отлетела метров на 7, а он короче стал см на 30. Дальше через ~2 км пришел мой черед, ехал по крайней правой, на второй полосе стоял самосвал на светофоре метров 150-200 от меня, зажегся зеленый, он естественно поехал. изза небольшого изгиба дороги не смог просчитать что полоса кончается, а знак пропустил. Когда я уже приближался к камазу закралась мысль, что следующий столб фонарный слишком близко к дороге стоит, и тут в свет фар попал бордюр, на фотке видно, что край дороги мокрый, правое колесо видимо было более сырым, и хуже тормозило, поэтому нос снесло влево. тормозной путь около 5 метров, удар, который камазист даж не почуял.
Линейный вид
