50 градусов - это та граница, когда обороты с повышенных опускаются до номинальных для холостого хода после заводки. речь исключительно о низкой температуре окружающей среды
Допустим, но зачем ждать этих 50 градусов? Опухнешь каждый раз по столько ждать. А почему не у всех так?
Допустим, но зачем ждать этих 50 градусов? Опухнешь каждый раз по столько ждать. А почему не у всех так?
1. а кто сказал, что я жду каждый(!) раз? если кто-то и ждёт, то это как раз та температура, которую можно смело характеризовать "прогрел двигатель"
2. минут 10. не знаю как у вас в Рязане, а у нас глупо рассчитывать на то, что в -30 завёл и сразу поехал.
3. а почему должно быть у всех? совпадение того, что характеристики разных сред и физических явлений совпадут так, что нужно будет ждать - ну очень мала.
вот сейчас пойду за авто и узнаю, статистика (второй раз повторится) или случайность (всё будет норм)
если кто-то и ждёт, то это как раз та температура, которую можно смело характеризовать "прогрел двигатель"
Это по Вашим меркам. Ехать можно и когда двигатель прогрет до 30 например, не говоря о то том, что иногда нужно срочно.
Цитата:
2. минут 10. не знаю как у вас в Рязане, а у нас глупо рассчитывать на то, что в -30 завёл и сразу поехал.
нагреть до 30 это вовсе не сразу.
Цитата:
3. а почему должно быть у всех? совпадение того, что характеристики разных сред и физических явлений совпадут так, что нужно будет ждать - ну очень мала.
Вероятность того, что ты выходишь из дома, нужно срочно ехать, а машина чего-то ждет - судя по отзывам весьма и весьма вероятна. Тем более на фоне неизученности сего странного явления. Вдруг в следующий раз она заставить ждать до 60 градусов при -20 за бортом?
Подозрения на самом деле на температуру коробаса.
Думаю каждый знает, что на холодном вазовском коробасе скорости могут тупо не включаться или тупо фтыкаться с серьезным усилием на палке. Что для актуатора неприемлемо.
На Весте и XRAY приемлемо, а на Калине и Гранте нет?
не завелась
масло роснефть 5w40 замёрзло
температура была -34, а температура двигателя -32
видать ночью было около -40
завтра потеплеет, попробую.
Не надо насиловать мотор запусками холоднее -25С.
Автозапуск нужно поставить , настроить на -15С , таймер печки настроить на 3-4мин после запуска мотора и будет счастье.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Ну да.
Использовать канал сигналки на котором можно настроить задержку.
К нему подключить реле.
Контакты реле разрывают провод идущий к контакту 1й скорости печки.
Получаем задержку включения вентилятора печки при автозапуске.
Но только на 1й скорости.
Если надо чтоб при автозапуске сразу включалась печка то оставляем включенной 2ю скорость.
Давно пользуюсь.
Очень удобно и холодный мотор печка не насилует и в салоне тепло к моменту посадки.
Нужно , реле , кусок провода , автоэлектрик и человек который умеет читать инструкции к сигналке(лучше перед покупкой).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ytra
у вас всё равно климат комфортнее, а всего лишь 200 км южнее
У нас шутят "лучше северный кавказ чем южный урал".
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Лехко.
Щас вот на моей МКПП иногда не включается задняя ( емнип и первая). Хоть палку ломай, включения нет. При этом считаю что мне с коробасом повезло.
А догреть до 50, включается легко быстро и чотко.
Это бывает в морозы на непрогретой и не всегда.
В моём случае лечится легко, включить сначала третью, а потом заднюю (потребную), стоит передком к дому.
Линейный вид
