О, я тоже накину, двигатели пежо vs бракодел))
peugeot 905 Le mans:
Engine80° 3,499 cc (214 cu in) V10, 40 valves Output650 PS (478 kW; 641 hp) @ 12,500 rpm (905B produced approximately 715 hp (533 kW; 725 PS))
В те годы на кольце драл всех...
Это вообще разные вещи. Ну это как трактор и спорт-кар сравнивать Одно для полей, другое для автобанов... Хотя дури и там и там бывает много BGP - даже из названия протокол передачи маршрутов между пограничными маршрутизаторами, а OSPF - link-state протокол, следовательно применяется там, где этот самый link-state о чём-то говорит. (в случае с BGP link-up означает только работоспособность ближайшего активного узла, а не наличие связи с соседним маршрутизатором)
Впрочем помимо BGP есть ещё такая штука как BDF.
Зачем всё это надо? Ну потому что бывает что Rx отделён от Tx, т.е. поток вниз идёт по отдельному волокну от потока "вверх" и при аварии на одном из волокон статус Link будет "поднят", а по факту связи - нет, чтобы исключить такие вещи и нужен дополнительно BDF, у него время реагирования обычно 0.5-2 секунды (в зависимости от настроек)
По поводу CCNA - у нас нет оборудования от Cisco. Мы используем Ericsson SE100 (BRAS), Extreme (Core) и Eltex (Sub- и Access-). Зачем мне нужен CCNA? (кстати, это самый базовый у них курс, упомянутые вами выше буковки (точнее сетевые технологии, которые за ними прячутся) в него не входят)
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Mihasik
Ты совсем дурачком прикинулся? у пежо 270 с 1,6 объема.
Я повторюсь - это детали, которые не интересны. Факт, что у VAG есть более мощные моторы. Когда я покупаю авто мне всё равно какой там мотор 1.6 или 3.0, атмосферный он или турбированный. Я покупаю не технологии а законченный продукт с теми или иными характеристиками. VAG предлагает серийные (доступные любому) 333-сильные агрегаты, вот что важно, французы - нет.
Цитата:
Сообщение от Mihasik
Название темы глянь , что там есть у ФПС на рынке РОССИИ?
Fabia RS продаётся в России и имеет непосредственное отношение к VAG. Откуда тут 408-й и прочие древние "американцы" с помойки спросить надо у кого-то другого, правда ведь?
Цитата:
Сообщение от Mihasik
Это ты про нормы вспомнил, но как оказалось и тут ВАГ обосрался , а ФПС поклонников опять проблемы с аргументами...
Еще раз акцентирую внимание на эти твои слова и еще раз и для сравнения :
Калина спорт 2
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 118 (87) / 6750
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 154 (16) / 4750
Калина же в версии "спорт", у VAGа будет 122-сильная версия GT, но если надо, то в России можно без проблем купить 180-сильную Fabia RS. Если брать авто 13-14 года, то даже до суммы в 700 т.р., за которую презентована (и так и не выпущена) 140-сильная Калина NFR.
Мне этой характеристики уже достаточно, чтобы не купить авто с таким мотором.
Смотрим на старый CFNA Крутящий момент Н·м при об/мин — 153/3800
Все как в моем описании ФПС - для спокойной езды по КАД? Так ведь?
nsNet, На вопрос по весу и росту не ответил(мое мнение о потонциальном покупателе в точку), на вопрос по маршрутизации не ответил. Калина спорт 2 надрала священный СУПЕРСОВРЕМЕННЫЙ МОТОР ФПС.....
Добавлено через 24 секунды
Цитата:
Сообщение от nsNet
Fabia RS продаётся в России и имеет непосредственное отношение к VAG. Откуда тут 408-й и прочие древние "американцы" с помойки спросить надо у кого-то другого, правда ведь?
Какое отношению она имеет к ФПС?
Цитата:
Сообщение от nsNet
Калина же в версии "спорт", у VAGа будет 122-сильная версия GT, но если надо
Когда появится тогда и поговорим , посмотрим как NFR "напихает за щеку" POLO GT.
PIF, Спасибо за инфу , чуваки все вермя молятся ВАГу и не знают что кроме него есть автопроизводители.
ФПС - это самый бюджетный автомобиль, который предлагает VAG. Для тех кто хочет больше есть другие модели. Не бывает универсального автомобиля.
Кому-то просто ехать из точки А в точку Б - берите ФПС.
Хотите зажигать? Берите Fabia RS, хотите наказывать пенсионеров на Toyota 3.5 - берите Octavia RS, хотите по-взрослому гонять- берите S5.
Хотите ещё больше? Есть Porsche (он тоже, не забываем) - VAG.
VAG'у вообще не важно какой из этих авто вы купите, он будет вам рад продать любой автомобиль. И каждый раз покупая некий авто производитель будет рад предложить вам что-то больше или что-то меньше. Всё для вас, только покупайте.
OSPF сосет на "коммутируемых каналах" . Ты не только в авто не разбираешься....
Цитата:
Сообщение от nsNet
Кому-то просто ехать из точки А в точку Б - берите ФПС.
Блондинке около 30 лет по КАД - ДА. А по просторам необъятной и для разных людей ВАЗ.
Цитата:
Сообщение от nsNet
Хотите зажигать? Берите Fabia RS, хотите наказывать пенсионеров на Toyota 3.5 - берите Octavia RS, хотите по-взрослому гонять- берите S5.
Хотите ещё больше? Есть Porsche (он тоже, не забываем) - VAG.
GTR, а местами EVO нагибает ПОРШЕ , камри RSке (как нибудь на галанте заеду с RS, и сниму на видео гыгыгы))сольет только после 200 из-за максималки , а по цене дешевле.
Цитата:
Сообщение от nsNet
VAG'у вообще не важно какой из этих авто вы купите, он будет вам рад продать любой автомобиль. И каждый раз покупая некий авто производитель будет рад предложить вам что-то больше или что-то меньше. Всё для вас, только покупайте.
И каждый раз при покупке ВАГ вас ждут сюрпризы с его развалюшечностью.
OSPF сосет на "коммутируемых каналах" . Ты не только в авто не разбираешься....
О боже... Приведите пример такого канала, где бы использовался OSPF/BGP - не важно.
Цитата:
Сообщение от Mihasik
Блондинке около 30 лет по КАД - ДА. А по просторам необъятной и для разных людей ВАЗ.
О боже №2, поэтому ВАЗ с каждым годом продаётся всё хуже и хуже при увеличивающемся автопарке? По просторам ездить не хотят, вон оно чО, Михалыч...
Цитата:
Сообщение от Mihasik
GTR, а местами EVO нагибает ПОРШЕ , камри RSке (как нибудь на галанте заеду с RS, и сниму на видео гыгыгы))сольет только после 200 из-за максималки , а по цене дешевле.
Снимите. Пока вы только обещаете да обещаете. В существующем видео из нашей реальности RS-ка проехала Кэмри 3.5 при том с самого начала примерно вровень, а потом уехала вперёд ощутимо.
в общем, Михасик, начинайте думать перед тем, как что-то писать.
О боже... Приведите пример такого канала, где бы использовался OSPF/BGP - не важно.
У корпоративного сектора полно. Но факт фактом, не только в авто не разбираешься.
Цитата:
Сообщение от nsNet
О боже №2, поэтому ВАЗ с каждым годом продаётся всё хуже и хуже?
ХЗ о чем вы, ЛАРГУС берут отлично.
Цитата:
Сообщение от nsNet
Снимите. Пока вы только обещаете да обещаете. В существующем видео из нашей реальности RS-ка проехала Кэмри 3.5 при том с самого начала примерно вровень, а потом уехала вперёд ощутимо.
Ачуметь, повторил мои слова.
Цитата:
Сообщение от nsNet
в общем, Михасик, начинайте думать перед тем, как что-то писать.
Кароч, перестань писать как упоротый кодировщик, реально бредни.
ПО ФАКТУ:
к тому что я уже писал после теста - У ФПС КОПРОНАДЕЖНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, который слил по мощности и моменту "пластилиновому двс 2108" на ЛКС2