Преамбула

Как-то быстро (хотя и немного дешевле, чем стОило) продалась моя трехлетняя Lada 4x4 21214. "Кто служил, тот знает" - у меня после трех лет на НИВЕ (уже во второй раз ) возникает желание как-бы отдохнуть от брутальной наружности и внутренности этого во всех отношениях уникального продукта Автоваза. Да и запах бензина достал .
Хотя НИВУ я искренне люблю (за зимы, леса, убитые дороги, бордюры, сугробы, "куда надо, туда и еду" и проч.)
Плюс к тому, кончались все разрешительные аушвайсы (осаго, каско, таллон ТО, гарантия). Словом, НИВЫ у меня под окном больше нет . Есть скутерочек, правда, но верный пони не предназначен для транспортировки всякого быта и окружения - длинномерных предметов, жены, сына, двух (иногда трех) борзых.
На последний дар НИВЫ (без малого 200 000р, вырученных с ее продажи) + некоторые личные сбережения решено было приобрести что-нибудь удобное внутри, приятное снаружи, без карданов и раздаток (на хорошие денег нет а от плохих же отдохнуть хочется) в кузове Универсал - стало жаль жену, которой всю дорогу до дачи приходилось воевать с двумя не самыми мелкими собаками за право жить на заднем сиденье по дороге на дачу, да и волосы в салоне надоело собирать.
Вышло так, что денег нашлось только на КАЛИНУ. В комплектации ЛЮКС. Альтернатив среди новых автомобилей (кроме, разве что, ПРИОРЫ) в нужном мне форм-факторе я не обнаружил к тому моменту. Хотя вот теперь открыл для себя, что вполне мог купить Рено Сандеро. Надо сказать, что к моменту продажи НИВЫ, мне казалось, что следующей машиной, если это будет "недопривод", "пузотерка" - т.е. легковой автомобиль - уж точно не станет изделие АВТОВАЗА. Я вообще не понимал, каким образом продается, например, "Приора" - ведь за те же деньги можно взять что-нибудь от производителя, который не так откровенно тебя унижает, как АВТОВАЗ. То же Рено, Дэу... китайцы, на худой конец.
Однако, побродив по автосалонам, я уяснил для себя некоторые обстоятельства, которые сильно скорректировали мое, если угодно, потребительское поведение .
В частности, я понял, что
1. Из дешевых авто мне нравятся салоны только у матиза и калины.
2. калина на удивление качественно собрана _внешне_ - зазоры между кузовными деталями вообще какие-то немыслемо маленькие для нашего автопрома. И краска какая-то несуразно хорошая для "жигулей".
3. калина-универсал подходит мне по цене и по габаритам - я, сын, жена, две собаки вмещаются с комфортом, при этом размер не вызавает ужаса гигантизмом.
4. Универсалов никто, кроме автоваза тут нужного мне ценового диапазона не продает.
5. На рынке очередной пир во время чумы - какие-то сертификаты, кредиты, госпрограммы... Т.е. дешевые машины опять в дефиците. Очереди. Запись. Неопределенность. Короче, не начем ездить.
Как-то за день цепь событий завершилась покупкой калины цвета трюфель. Униврсала в комплектации Люкс.
Процесс покупки был малоутомителен. Волею судеб, менеджер мне достался тот-же, что продавал мне три года назад верно отслужившую свое НИВУ. Мне это показалось хорошим знаком.
Итак, машина у меня как-бы уже есть, но на самом деле - ее как-бы и нет. Стоит в РОСТОКИНО, там же, где в ожидании ТО или меня после их окончания стояла моя прежняя НИВА .
Есть надежда, что завтра или послезавтра добрый человек из салона за 12 000 рэ привезет для нее госзнаки и талон ТО. Тогда у меня появится возможность сделать в этом дневнике следующую запись.

Счасться всем и удачи во всем