Часть третья.

Проторчав неделю в Адлере, в пятницу 2 сентября 2009, поехали в Астрахань. Выехали в 4 утра, в надежде проскочить до пробок. План сработал. Было твёрдое намерение из Туапсе повернуть на перевал Шаумяна. Проехали уже Туапсе, указателя не нашли. Местный человек отправил нас обратно, объяснив где свернуть. Надо же, указатель на Майкоп стоит не на трассе , а после того как ты уже повернёшь на дорогу на Майкоп. Машин на этой дороге как-то меньше, добрались довольно быстро. Недалеко от Армавира почувствовал щас засну за рулём. Выгнал товарища погулять, чтоб не качал машину, ворочаясь в кресле. Полчаса глубокого дрёма на откинутом кресле и как огурчик. К Астрахани подъехали к 10 вечера. Температура менялась от 10 гр на перевале к 28 в Армавире. Ставрополь - 26 и пасмурно, Калмыкия - 31 даже после 6 вечера,Думали, в Астрахани изжаримся, но нет - привезли туда ставропольскую погоду. Мужики нас спрашивают - в Самаре комары есть? Ну есть, да не особо в городе допекают. - Идите фумигаторы покупайте, если непривычные. Мы купили, ночью пригодились. Днём нормально. После Сочи Астрахань показалась настоящим югом. Люди нормальные, рыба вкуснейшая и дешёвая, фрукты по 30р за груши и персики, после обеда 10р.Причём всё местное, с дач. А в Минводах соблазнился огромным персиком за 100р кг, оказался трава травой, импорт. Помидоры 30р , но не за кг а за ведро. На море мы не попадали, да я служил на туркменском берегу Каспия, не хуже Чёрного. Если бы мне захотелось южного морского отдыха, то только сюда. Побывали в кремле, фото на моих постах оттуда. Очень суровый мужик воевода местный. Смотришь ему в глаза и понимаешь, что наши предки и должны были быть такими в тех условиях и окружении. Пока прогуливались по городу в воскресенье, на одном из мостов рядом с каспийской военной флотилией наблюдал за рыбаками. За 15 минут 10 человек на всех поймали одну маленькую рыбку. Выехали домой в 9 утра, но из-за того что ночью легли поздно, задержавшись на работе, через два часа свернул с дороги, выгнал товарища уже на час, похрапел и поехали дальше. В Волгограде постояли в пробках, Саратов проехали и стемнело. Домой приехали около двух ночи. С арбузами, затаренными в Камышине. Пробег составил 7000км, общий уже подошёл к 25т. По приезду узнаю - послезавтра опять в командировку. Бегом побежал менять подвеску на сс-20, хоть и хотелось дамп, да времени уже не оставалось. сс в трёх минутах ходьбы. Поставили десятую подвеску стандарт на опорах queen( вращающиеся)http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=251. Далее в той теме есть ещё от меня ссникам "похвала". Поехал ещё раз по маршруту Ставрополь - Минводы - Кисловодск. Середина сентября, юг, ети его утюг. В Ставрополе ещё ладно, как-то нормально, а потом в МВ за девять дней только несколько часов не было дождя. Пришлось купить сапоги, город был залит. Параллельно работали в Кисловодске. Температура опускалась до +4! Вернулись домой в двадцатых числах сентября. Больше так особо никуда ней не мотался, только в марте несколько раз в Ульяновск. Резинку зимнюю поставил, в дневнике есть об этом. Лампочки менял ближние на осрам и стопари тож на что-то подороже. Но зато более о них не вспоминал. За зиму косячки повылазили какие-то. Ремень генератора менялся разлохмаченный, рейку поменяли,привода. Гарантийно. Как-то заметил кап-кап тосол под машин, смотрел-смотрел не увидел, уровень норм. Ай, ладно, само прошло. Весной на ТО попросил подтянуть хомуты. И случай с амиками http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=268.