как я менял тормозные диски...
Полный перечень ссылок на мой дневник (оглавление)
решил поменять тормозные диски, пробег уже 49000, колодки до этого менял один раз.
раньше диски не снимались.
итак, вечером снял колесо, открутил болты суппорта, вывесил суппорт. всё как обычно.
кстати если сначала поднять прижимную пластину суппорта (которая колодки сверху поджимает, откручивать болты крепления суппорта намного удобнее).
начал головкой на "7" откручивать штифты крепления диска к ступице. один выкрутился хорошо, а второй... хрясь и сломался пополам.
пришлось высверливать и резать резьбу, вырезая таким образом остатки штифта.
утром побежал по магазинам за штифтами. наше, купил сразу 4 штуки. закрутил, установил
на другом колесе такая же история - облом штифта. всё то же самое, только я еще метчик сломал, побежал за метчиками.
такая вот история, имейте ввиду и такое возможно.
даже хорошо что делал сам, хотя грязно муторно и неудобно. зато видел что случилось. а в каком нить супер сервисе могли просто рассверлить и молотком потом забить: "и так сойдет!"
апдейт те кто думают, что вот чудила на букву "М" свернул болт, могут попробовать опыт повторить. зажмите болт М8 в тисках и головкой с воротком сантиметров так 15 попробуйте свернуть. мои штифты лопались именно по резьбе, а откручивал одной рукой обычным маленьким ключом-трещоткой.
решил поменять тормозные диски, пробег уже 49000, колодки до этого менял один раз.
раньше диски не снимались.
итак, вечером снял колесо, открутил болты суппорта, вывесил суппорт. всё как обычно.
кстати если сначала поднять прижимную пластину суппорта (которая колодки сверху поджимает, откручивать болты крепления суппорта намного удобнее).
начал головкой на "7" откручивать штифты крепления диска к ступице. один выкрутился хорошо, а второй... хрясь и сломался пополам.
пришлось высверливать и резать резьбу, вырезая таким образом остатки штифта.
утром побежал по магазинам за штифтами. наше, купил сразу 4 штуки. закрутил, установил
на другом колесе такая же история - облом штифта. всё то же самое, только я еще метчик сломал, побежал за метчиками.
такая вот история, имейте ввиду и такое возможно.
даже хорошо что делал сам, хотя грязно муторно и неудобно. зато видел что случилось. а в каком нить супер сервисе могли просто рассверлить и молотком потом забить: "и так сойдет!"
апдейт те кто думают, что вот чудила на букву "М" свернул болт, могут попробовать опыт повторить. зажмите болт М8 в тисках и головкой с воротком сантиметров так 15 попробуйте свернуть. мои штифты лопались именно по резьбе, а откручивал одной рукой обычным маленьким ключом-трещоткой.
Всего комментариев 17
Комментарии
-
Просто болты надо было погреть, и молотком по ним постучать.Запись от alex3465 размещена 02.08.2011 в 20:03 
-
хз, может быть. только один нормально выворачивался на каждой стороне, а один срывался.
по-моему болты были некачественные, сырые
у гражданской жены брата моей жены на аурисе шпильки колесные срывались только в путь. сырой металл ((Запись от vladimir555 размещена 03.08.2011 в 09:23
Обновил(-а) vladimir555 03.08.2011 в 09:58 -
На М8 они такие, только чуть чуть нажал и привет здравствуй дрель.
Через вороток обстучать, помогает.Запись от mikha57 размещена 11.08.2011 в 17:34
-
... а еще какой-нибудь проникающей жижей полить, типа УНИСПА, WD40? "Жидкий ключ" и т.п.Запись от protod размещена 14.08.2011 в 18:18
-
вообще-то лил. не помогло.
моя имха - болты были сырые и (или) перекрученные при установке. нормальный болт М8 от руки воротком 10-12 см не сорвать. я даже усилий не прикладывал, он легко и сразу пошел...и я пошел, за метчиком ))Запись от vladimir555 размещена 14.08.2011 в 21:56
Обновил(-а) vladimir555 15.08.2011 в 07:08 -
Автоваз что же еще ожидать.
Ты вот про эти?
Если да то я их вообще выкинул, толко от них "0".
А еще очень хорошо помогает газовая гарелка.Запись от alex3465 размещена 28.09.2011 в 11:32
Обновил(-а) alex3465 17.10.2011 в 20:01 -
да, они. заменил их другими.
почему же 0, на них колесо садится, когда устанавливаешь егоЗапись от vladimir555 размещена 28.09.2011 в 13:36
-
Ерунда все это, у тебя не такие большие колеса, можно одной рукой надевать а второй закручивать. У меня когда стояли диски Kosei эти направляющие пришлось вывернуть так с ними диск не вставал.
На мерсе есть специальные направляющие, типа таких. Вкрутил, повесил диск, прикрутил 3 болта, выкрутил направляющую прикрутил последний болт.
Запись от alex3465 размещена 17.10.2011 в 19:55
-
Слухай а зачем диски менять на 50т км? Я даже колодки еще не менял.
Запись от alex3465 размещена 21.12.2011 в 00:16
-
ну подстерлись они...Цитата:Сообщение от alex3465
Слухай а зачем диски менять на 50т км? Я даже колодки еще не менял.Запись от vladimir555 размещена 21.12.2011 в 15:08
-
Метал говно? Или ты супорта не обслуживал?
Запись от alex3465 размещена 21.12.2011 в 18:38
-
а как их обслуживать?Цитата:Сообщение от alex3465
Метал говно? Или ты супорта не обслуживал?
Запись от vladimir555 размещена 21.12.2011 в 22:19
-
Чистить, смазывать.
Запись от alex3465 размещена 22.12.2011 в 00:45
-
я диски то же заменил на пробеге оло 75 точно не помню..., колодки у меня живут максимум 25 тыс.
Запись от DyUK размещена 13.04.2012 в 07:36
-
Возьму на заметку. А то мои уже узоры на колодках рисуют.Запись от Revan1001 размещена 28.09.2012 в 23:26
-
а как ты это узнал, что на чем узоры рисует?Цитата:Сообщение от Revan1001
Возьму на заметку. А то мои уже узоры на колодках рисуют.
Запись от vladimir555 размещена 29.09.2012 в 00:53
-
Тоже на выхах менял диски и колодки. 2 штифта сломал в первый день и еще болт суппорта во второй, вобщем гимора на 2 дня.
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...2&postcount=63
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...9&postcount=64Запись от Darkon размещена 23.09.2013 в 01:13
