49000 пробега

На 48 тыс.км поменял сцепление на LUK (2500 руб.).Менял в сервисе,ребята за работу взяли 2 тыс.руб ,параллельно поменяли сальник коленвала и кулису.Вроде ничего так,но туговато один хрен на сцепу давить. Отъездил неделю,и возвращаясь с работы,попал в очередную пробку...настал момент когда нужно было тронуться,и вот блин не пойму что с коробкой,не могу насчупать передачи,с горем попалам насчупал 2 и 4,так и доехал до дома.Спросил у толковых что может быть,сказали коробка,какойто болт внутри открутился или ещё что вобщем нужно смотреть и готовить бабки на ремонт.На следующее утро собрался в сервис,жду друга у подъезда на тот случай если коробка совсем заклинить,то на трос к нему подцепиться.Пока ждал решил снять кожух с ручки коробки и посмотреть что там,и был сильно удивлен когда увидел что болт который крепит ручкку с шайбами был без гайки и выдвинут из паза на 4 см,недолго думая поставил болт обратно в паз,и о чудо скоростя стали на свои места.Гайку от болта я так и не нашел,может быть мне просто её забыли поставить в сервисе ,может куда подевалась,ну вобщем сбегав в магазин купил гайку ,прикрутил,затянул,и все стало нормально,так что дело было не в бабине )....