Посмотрел Дастер.
Запись от Darkon размещена 15.01.2012 в 23:16
Метки duster дастер рено
Немножко интересуюсь Дастером, решил заехать к дилеру Рено, вдруг уже есть, и прям повезло, поехал Рольф на полюстровском и туда сегодня, как раз пригнали Дастер Люкс Привеледж 4х4, т.к. в максималке. Сроки очереди ппц, 1-1,5года и 100к предоплата. Но я просто посмотреть приезжал.
Вобщем авто понравился. вроде норм смотрится.
Хотя по материалам и богатству, что и ожидаемо обычная бюджетка, все на уровне Калины, что вобщем тоже не плохо.
Кстати, кто ругал Грантовский пластик торпеды и обивку дверей, так я вам скажу, в Дастере точно такой же, как по качеству так еще и по ощущениям.
Да, Реношники научат ВАЗ экономить... Из замеченного в Дастере, блок стеклоподъемников совершенно не в руку лежит, на калине как раз под руку. Открывалки дверей изнутри так же неудобны как в гранте, не под пальцы, как в калине. Да и вообще внутреннее устройство все, как в Калине, т.е. ВАЗ делает совсем не хуже чем другие, только бы брака деталей было меньше и будет все супер.
Что понравилась это резинка вдоль крыши имеет наружный слой бархотный, т.е. не будет по идее протирать двери, надо ВАЗу взять в пример, хотя на Калине/Гранте она там не должна касаться.
Резинки вдоль низа двери тоже есть, это хорошо, а также вертикально между дверями.
Фары не на Н4, т.к. ближний дальний на разных, это гуд!
Задний свет походу авно, т.к. одна всего лампа в одном фонаре, а я так люблю задом ездить :(
АКБ иста 70Ач кальциевая, Иста вроде не очень, походу это наша локализация типа.
А вообще Дастер меня покусал, открывая рычаг регулировки рулевой колонки, он такой же тугой как на Калине я со всего размаха ободрал кожу на большом пальце об !ахтунг! острую, заточенную под нож кромку пластиковой обшивки рулевой колонки . Если на Ладах там формовано углубление в пластике как бы по ручку, то в рено тупа вырез, на пластике сэкономили.
Вобщем не все плохо в Ладах, есть и положительные, в том числе и эргономике моменты.
А по изготовлению так вообще также я смотрю и салон собирается и т.д.
Еще, не порадовал плафон, на лампах и размерах кнопок сэкономили, так еще и походу он держится только на обивке :( т.к. при нажатии гуляет. Свет слаб, что не чего не видно, если в калине включишь все, что уронил найдешь, то тут не то что пол не видно, и педали тоже.
При выходе 100% обтираешь грязные пороги :(
Места сам за собой прилично 10см от колен до спинки сиденья. Мой рос 172.
Виден капот, что мне как-то уже не привычно после калины, хотя на 12к я тоже видел. Ну и габариты, кажется просто огромный, парктроник маст хев.
Вобщем авто понравился. вроде норм смотрится.
Хотя по материалам и богатству, что и ожидаемо обычная бюджетка, все на уровне Калины, что вобщем тоже не плохо.
Кстати, кто ругал Грантовский пластик торпеды и обивку дверей, так я вам скажу, в Дастере точно такой же, как по качеству так еще и по ощущениям.
Да, Реношники научат ВАЗ экономить... Из замеченного в Дастере, блок стеклоподъемников совершенно не в руку лежит, на калине как раз под руку. Открывалки дверей изнутри так же неудобны как в гранте, не под пальцы, как в калине. Да и вообще внутреннее устройство все, как в Калине, т.е. ВАЗ делает совсем не хуже чем другие, только бы брака деталей было меньше и будет все супер.
Что понравилась это резинка вдоль крыши имеет наружный слой бархотный, т.е. не будет по идее протирать двери, надо ВАЗу взять в пример, хотя на Калине/Гранте она там не должна касаться.
Резинки вдоль низа двери тоже есть, это хорошо, а также вертикально между дверями.
Фары не на Н4, т.к. ближний дальний на разных, это гуд!
Задний свет походу авно, т.к. одна всего лампа в одном фонаре, а я так люблю задом ездить :(
АКБ иста 70Ач кальциевая, Иста вроде не очень, походу это наша локализация типа.
А вообще Дастер меня покусал, открывая рычаг регулировки рулевой колонки, он такой же тугой как на Калине я со всего размаха ободрал кожу на большом пальце об !ахтунг! острую, заточенную под нож кромку пластиковой обшивки рулевой колонки . Если на Ладах там формовано углубление в пластике как бы по ручку, то в рено тупа вырез, на пластике сэкономили.
Вобщем не все плохо в Ладах, есть и положительные, в том числе и эргономике моменты.
А по изготовлению так вообще также я смотрю и салон собирается и т.д.
Еще, не порадовал плафон, на лампах и размерах кнопок сэкономили, так еще и походу он держится только на обивке :( т.к. при нажатии гуляет. Свет слаб, что не чего не видно, если в калине включишь все, что уронил найдешь, то тут не то что пол не видно, и педали тоже.
При выходе 100% обтираешь грязные пороги :(
Места сам за собой прилично 10см от колен до спинки сиденья. Мой рос 172.
Виден капот, что мне как-то уже не привычно после калины, хотя на 12к я тоже видел. Ну и габариты, кажется просто огромный, парктроник маст хев.
Всего комментариев 0
