Всё, что происходит с моей машиной. Замечания, затраты и т.п.
1000
Запись от Old_Pepper размещена 31.01.2012 в 09:34
Несколько дней назад, "разменял" первую тысячу.
Да. вроде, напрашивается вопрос -Нафиг мне машина, при такой интенсивности поездок? Но езжу я хоть редко и мало, но "метко".
Ради одной только ночной поездки в больницу с ребёнком стоило покупать машину. Но, слава Богу экстренные поездки редки, а в основном - хозяйственно -бытовые.
Да сей час вот, в морозные дни, как представлю, что тащился бы с сумками из магазина, держа пакеты в замёрзших руках, идя по улице, по которой всегда гуляет ветер как в аэродинамической трубе..
Машина в порядке. Бодро заводится, резво возит, греет, светит и т.п.
Достаёт только повизгивание колодок, которые заменю на первом ТО (ох, не скоро, видимо ). В остальном, без замечаний. Смазка ограничителя двери работает. Скрип пропал и не возвращается. Дворники, которые все ругают, почему-то чистят качественно и тихо. АБС несколько пугает на льду тем, что вроде как мешает тормозить (кажется, что без неё тормозной путь был бы меньше, но радует тем, что при любом торможении на любом покрытии, машина идёт как по рельсам. Ни каких тенденций к развороту. Доволен печкой. В "Волге" у меня была зверская печка. Зимой в рубашке в морозы ездил. Но почти не регулировалась. Т.е. либо холодный воздух, либо жарит на все деньги. Вот и приходилось работать оператором котельной, постоянно шуруя регулировками отопителя.
В "Калине" же, прогрел - выставил нужную температуру и забыл про неё, едешь комфортно, не жарясь и не замерзая.
Подогрев сидений - как я без него жил раньше?
В общем, итог первой тысячи:
Машиной в целом очень доволен, но производителя есть за что слегка щёлкнуть по носу за мелкие "косячки".
Да. вроде, напрашивается вопрос -Нафиг мне машина, при такой интенсивности поездок? Но езжу я хоть редко и мало, но "метко".
Ради одной только ночной поездки в больницу с ребёнком стоило покупать машину. Но, слава Богу экстренные поездки редки, а в основном - хозяйственно -бытовые.
Да сей час вот, в морозные дни, как представлю, что тащился бы с сумками из магазина, держа пакеты в замёрзших руках, идя по улице, по которой всегда гуляет ветер как в аэродинамической трубе..
Машина в порядке. Бодро заводится, резво возит, греет, светит и т.п.
Достаёт только повизгивание колодок, которые заменю на первом ТО (ох, не скоро, видимо
). В остальном, без замечаний. Смазка ограничителя двери работает. Скрип пропал и не возвращается. Дворники, которые все ругают, почему-то чистят качественно и тихо. АБС несколько пугает на льду тем, что вроде как мешает тормозить (кажется, что без неё тормозной путь был бы меньше, но радует тем, что при любом торможении на любом покрытии, машина идёт как по рельсам. Ни каких тенденций к развороту. Доволен печкой. В "Волге" у меня была зверская печка. Зимой в рубашке в морозы ездил. Но почти не регулировалась. Т.е. либо холодный воздух, либо жарит на все деньги. Вот и приходилось работать оператором котельной, постоянно шуруя регулировками отопителя.В "Калине" же, прогрел - выставил нужную температуру и забыл про неё, едешь комфортно, не жарясь и не замерзая.
Подогрев сидений - как я без него жил раньше?
В общем, итог первой тысячи:
Машиной в целом очень доволен, но производителя есть за что слегка щёлкнуть по носу за мелкие "косячки".
Всего комментариев 4
Комментарии
-
Машинка то где стоит? В гараже или под открытым небом ночует?Запись от GURAN размещена 31.01.2012 в 09:53 
-
На стоянке под навесом.Цитата:Сообщение от GURAN
Машинка то где стоит? В гараже или под открытым небом ночует?Запись от Old_Pepper размещена 31.01.2012 в 10:30
-
Я свою первую тысячу пропустил. Одометр постоянно на режиме "суточный пробег", так как топливо кушаем не мерено. 10 залью и смотрю на сколько хватит до звонка. Хватает на 70 км. может быть пооботрется будет меньше. да зима опять же. С печкой Вам повезло больше чем мне. Столько отплясал вокруг нее пока пропали бульки в системе, но за то сейчас как пишут "В машине Ташкент"Запись от Валентиныч размещена 03.02.2012 в 13:30
-
Косячки конечно есть, но я после "пятёрки" на них как то сильно не заморачиваюсь. А с печкой у меня тоже проблема.Минут 15-20 греть не хочет, хотя на двигле уже 90. А потом как прорывает. Может быть пробку воздушную продавливает? Но опять же так как зимой не езжу, то сильно не страдаю. Хотя решать вопрос надо.
Запись от GURAN размещена 04.02.2012 в 03:28
