Развальные пластины сс20
Прикупил по случаю, вместе с заменой тормозных колодок поставил пластины.
Болты оставил штатные, по длине они как и те, которые идут в комплекте, причем родные не вынешь полностью, мешает ступица.
Не снимать же подшипник.
Все промазал мастикой для антикора и собрал.
На глаз разница не очень заметна, резину жрать на должно.
Заодно проточил скобы суппортов, для более правильной геометрии.
Болты оставил штатные, по длине они как и те, которые идут в комплекте, причем родные не вынешь полностью, мешает ступица.
Не снимать же подшипник.
Все промазал мастикой для антикора и собрал.
На глаз разница не очень заметна, резину жрать на должно.
Заодно проточил скобы суппортов, для более правильной геометрии.
Всего комментариев 4
Комментарии
-
Чего-то сильно долго шёл к развальным пластинам? Столько переделок на авто... и так поздно поставил копеечную деталь...Запись от авторевизор размещена 22.04.2014 в 13:37 
-
Так получилось, сначала уделял внимание более важным вещам, но лучше поздно, чем никогда.
Запись от Dim-k12 размещена 22.04.2014 в 23:00
-
как ты эту геометрию определил?Цитата:Заодно проточил скобы суппортов, для более правильной геометрии.
Запись от Darkon размещена 23.04.2014 в 10:04
-
Когда ставил дисковые назад скобы не подходили, упирались в диск пришлось обработать напильником.
Соответственно были неровности.
Геометрия определяется просто, тормозные колодки должны быть паралельно плоскости диска, касаться его сразу всей поверхностью.
Можно было и не делать, но раз уж разобрал.Запись от Dim-k12 размещена 24.04.2014 в 22:46
