После включения зажигания электроусилитель руля работает.
Через какое-то время или, если вывернуть сравнительно резко до упора руль влево, загорается лампочка сигнализирующая об отказе электроусилителя и он отключается.

Более детально еще не разбирался. Отказ обнаружила жена по возвращению домой на парковке.
Как я понял отказ не критичный, можно отключить электроусилитель вынув предохранитель и ехать сравнительно спокойно без усилителя.

Что делать? Товарищи...

Пробег давно не смотрел, но что-то между 35 и 40 тыс. км.

Машинка бегает, особых претензий нет.

Не работают задние электростеклоподъемники - лень разбираться. Клинят моторредукторы, если разобрать - собрать, то работают какое-то время.

Одно время был небольшой расход тосола (0.5 литра за сезон), но сейчас пропал.

Кондиционер работает исправно.

На примере Калины выработал для себя одно из требований к машине: "Чтоб не напрягала"....

ТО 30 тыс. км я провел примерно при пробеге 31 тыс. км с копейками. Так уж получилось. Масло и фильтры я менял всего-то 5...6 тыс км назад, так, что ничего страшного.

Поменял как обычно масло, масленый фильтр, воздушный фильтр. Диагностика ходовой части никаких замечаний не выявила.

Решил, что стоит поменять заранее ремень ГРМ и ремень генератора (и тот, и тот вместе с роликами).

Заменил задние тормозные барабаны, т.к. один начал чуть-чуть крошиться по периметру...

Сам от себя не ожидал! Мотосезон подходит к концу, а я решил купить мопед!

На Калине пусть ездит жена. По моим расчетам Калина еще должна поездить, хотя потихоньку и придется что-то менять.

А как я дошел до мопеда?
Вот тут подробности: http://my-moped.blogspot.com

А вообще задолбало меня потреблядство, все эти разговоры что лучше Калина или Солярис, БМВ или Ауди. Нам всем засрали мозг! Взял вредит - купил, отдал кредит, продал, купил опять... Да сколько...

При пробеге 29 тыс. с копейками на трассе чего-то зачихало в заднем правом колесе.

Заехали в какой те сервис. Боялся, что рассыпались колодки, но вскрытие показало, что барабан по периметру стал крошиться! Отковыряли "лишнее" и поехали дальше.

Вывод - родные тормозные барабаны надо заменить.

Слесарь в автосервисе конечно бухтел, что такое только на наших машинах бывает, как обычно... Уже привык выслушивать подобное нытье за 3 года.

Где-то при пробеге 29 тыс. км. погасла подсветка спидометра.

Съем панели приборов показал, что там 4 лампочки. Заменил белыми светодиодами по 10 руб за штуку, но рано обрадывался. Через пару дней вся панель погасла. Светодиоды оказались - барахло.

Купил другие светодиоды уже в другом магазине, но уже цветные и уже по 30 руб. за штуку (белых не было).

Теперь панель цветная. Прям новый год какой-то! Тахометр - зеленый, спидометр - синий, уровень топлива и температура...

Решил покататься на велосипеде на выходных на природе в районе г. Озеры на р. Оке.

Рассмотрел два варианта:
1) покупка багажника + крепления для велосипеда.
2) покупка рейлингов + поперечин + крепления для велосипеда.

Первый вариант был бы дешевле, но он менее практичный. Нужно или все время возить багажник, который и смотрится плохо и может гудеть или все-время по нужде ставить/снимать багажник.

Решил остановиться на втором варианте. Рейлинги поставить...

Задумался о том, что летом предстоит технический осмотр, хотя в страховой компании мне фактически предложили за деньги обойти "практически законно" процедуру ТО...

Посмотрел, а передние габариты не горят, совсем недавно номер подсвечивался одной лампочкой, а сейчас погасли обе.
(Пробег около 26 тыс. км. Машине 3 года)

Купил конечно же светодиодные. В габариты самые дешевые (рублей по 20 всего), в подсветку номерного знака решил чуть по мощнее. После замены...

Пробег где-то 26 тыс. км. Машине 3 года. Ездит.

На первом году жизни у меня отказались работать сразу три электростеклоподъёмника. Кажется я писал об этом. С двумя передними я помучился и заменил на новые реечные, теперь они работают хорошо, а правый задний не трогал - так и ездил с нерабочим.

В выходные был с семьей на природе, забыл зарядку к нетбуку и не знал чем заняться (да-да, смейтесь-смейтесь). Не знал чем заняться и решил посмотреть почему заклинило стеклоподъемник. Немного ослабил винт прижима вала электродвигателя стекпододъемника...